Мотокомплекты «СТИ»
Информация неактуальна. Архив
| Обозначение, номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец диаметр/длина | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм / мм | мм / мм / | + да/ – нет | |
| 117.01 | 194.8 | 50 (40) | 121 | 33.5 | 82.0 | 22/60.5 ВАЗ 2110 | 1.5/2.0/4.0 ВАЗ 21083 | + |
| 82.4 | ||||||||
| 82.8 | ||||||||
| 116.50 | 194.8 | 74.8 (37.4) | 129.2 | 28.3 | 82.5 | 20/53 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 118.00 | 197,1 | 84 (42) | 129 | 25.9 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | + |
| 119.00 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 25.9 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | + |
| 217.00 | 194.8 | 79.4 (39.7) | 129 | 26.0 | 82.5 | 19/51 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 217.01 | 194.8 | 50 (40) | 121 | 33.8 | 82.0 | 22/60.5 ВАЗ 2110 | 1.5/2.0/4.0 ВАЗ 21083 | + |
| 82.4 | ||||||||
| 82.8 | ||||||||
| 217.02 | 197.1 | 50 (40) | 133 | 24.1 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 218.00 | 194.8 | 84 (42) | 129 | 23.9 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 218.01 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 218.02 | 197.1 | 50 (40) | 133 | 24.1 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 219.02 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 219.50 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/2.0 | – |
| 21124 – 43 | 197.1 | 74.8 (37.4) | 135.1 | 24.2 | 82.5 | 19/42 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| 216.50 | 194.8 | 74.8 (37.4) | 50.8 | 24.2 | 82.5 | 19/42 | 1.2/2.0 | – |
| 320.50 | * | 92.8 (46.4) | * | 35.1 | 82.5 | 19/42.2 | 1.2/1.5/2.0 | VW GOLF |
Описание мотокомплектов
| Обозначение, комплекта номер | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец диаметр/длина | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм / мм | мм / мм / мм | + да/ – нет | |
| 117.01 | 194.8 | 50 (40) | 121 | 33.5 | 82.0 | 22/60.5 | 1.5/2.0/4.0 | + |
| 82.4 | ||||||||
| 82.8 | ||||||||
| Семейство «бюджетных» модификаций двигателей ВАЗ-2110/2111 с рабочим объемом 1,7 л, диаметрами цилиндров 5005482.0/82.4/82.8, ходом 50 мм, Vi=1690 см3 . Цель создание максимально дешевого (и как следствие наиболее массового) варианта мотто-комплекта для увеличения рабочего объема двигателя. Комплект поставки включает: коленчатый вал и поршень из отливки. Все остальные детали двигателя остаются без изменения. Описание поршня: поршень из отливки АЛ30 (Ак12ММгН), кокиль изменен по рекомендации ведущего конструктора “СТИ”. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой. Детали поставляемые “СТИ”: – вал коленчатый, поршень 4 шт., эскиз для доработки деталей. | ||||||||
| 116.50 | 194.8 | 74.8(37.4) | 129.2 | 28.3 | 82.5 | 20/53 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Спортивная модификация двигателя ВАЗ-2111, рабочий объем 1,6 л, размерность 5005482.5, ход 74,8, Vi=1599,4 см3 . Описание поршня: выступание поршня 0,2 мм, объем камеры сгорания в поршне = 2,5 см3., глубина лунок = 1,8 мм, под клапаны 5005439 / 5005434 мм с учетом всех спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень. Описание шатуна: толщина шатуна = 23,5 мм, шатун клиента. Описание коленчатого вала: по документации для спортивного автомобиля, но количество противовесов 4‑е Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 118.00 | 197,1 | 84 (42) | 129 | 25.9 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | + |
| Комплект 1,8 л., размерностью 5005482.5, ход 84. Развитие модификации 218.01 на 2‑х клапанный двигатель. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, палец плавающий. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для доработки деталей. | ||||||||
|
| ||||||||
| 119.00 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 25.9 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | + |
| Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью 5005484, ход 84. Развитие модификации 219.02 на 2‑х клапанный двигатель. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу 2004года ф. MAHLE 1,2 / 1,5 / 2,0 Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для доработки деталей. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 217.00 | 194.8 | 79.4 (39.7) | 129 | 26.0 | 82.5 | 19/51 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| В настоящее время не производится. | ||||||||
|
| ||||||||
| 217.01 | 194.8 | 50 (40) | 121 | 33.8 | 82.0 | 22/60.5 | 1.5/2.0/4.0 | + |
| 82.4 | ||||||||
| 82.8 | ||||||||
| Семейство «бюджетных» модификаций двигателей ВАЗ-2112 с рабочим объемом 1,7 л, диаметрами цилиндров 5005482.0/82.4/82.8, ходом 50 мм, Vi=1690 см3 . Цель создание максимально дешевого (и как следствие наиболее массового) варианта мотто-комплекта для увеличения рабочего объема двигателя. Комплект поставки включает: коленчатый вал и поршень из отливки. Все остальные детали двигателя остаются без изменения. Описание поршня: поршень из отливки АЛ30 (Ак12ММгН), кокиль изменен по рекомендации ведущего конструктора “СТИ”. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., эскиз для доработки деталей. | ||||||||
|
| ||||||||
| 218.00 | 194.8 | 84 (42) | 129 | 23.9 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Комплект 1,8 л., размерностью 5005482.5, ход 84. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 218.01 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Комплект 1,8 л., размерностью 5005482.5, ход 84. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт. | ||||||||
|
| ||||||||
| 219.02 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | + |
| Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью 5005484, ход 84. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу 2004года ф. MAHLE 1,2 / 1,5 / 2,0 Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для колец. | ||||||||
|
| ||||||||
| 219.50 | 197.1 | 84 (42) | 129 | 26.2 | 84.0 | 19/50.2 | 1.2/2.0 | – |
| Комплект 1,9 л. (1.86), размерностью 5005484, ход 84. Для уличных гонок, два поршневых кольца. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д, поршневые кольца по каталогу 2004года ф. MAHLE 1,2 / 2,0 Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, ограничение оборотов 8200об/мин. Описание шатуна: шатун 1119, L=129 мм, плавающий палец. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. , вкладыш шатунный 8 шт., эскиз для колец. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 21124-СТИ 1 | 194.8 | 74.8 (37.4) | 50.8 | 24.2 | 82.5 | 19/42 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Спортивная модификация двигателя ВАЗ-2112, рабочий объем 1,6 л, размерность 5005482.5, ход 74,8 ; Vi=1599,4 см3 . Описание поршня: из кругляка АК 4.1, обработка внутренней поверхности на ЧПУ, лунки под клапаны 5005431.5 / 5005424 мм с учетом всех спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень. Описание шатуна: шатун “H”-образный, из штамповки. Описание коленчатого вала: по документации для спортивного автомобиля. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. | ||||||||
|
| ||||||||
| 21124-СТИ 2 | 197.1 | 74.8 (37.4) | 135.1 | 24.2 | 82.5 | 19/42 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Спортивная модификация двигателя ВАЗ-21124, рабочий объем 1,6 л, размерность 5005482.5, ход 74,8 ; Vi=1599,4 см3 . Описание поршня: из кругляка АК 4.1, обработка внутренней поверхности на ЧПУ, лунки под клапаны 5005431.5 / 5005424 мм с учетом всех спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень. Описание шатуна: шатун “H”-образный, из штамповки Описание коленчатого вала: по документации для спортивного автомобиля. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 216.50 | 194.8 | 74.8 (37.4) | 50.8 | 24.2 | 82.5 | 19/42 | 1.2/2.0 | – |
| Спортивная модификация двигателя ВАЗ-2112, рабочий объем 1,6 л, размерность 5005482.5, ход 74,8 ; Vi=1599,4 см3 . Два поршневых кольца. Для автокросса, возможно для ралли (проверено в соревнованиях). Описание поршня: из кругляка АК 4.1, обработка внутренней поверхности на ЧПУ, лунки под клапаны 5005431.5 / 5005424 мм с учетом всех спортивных валов “СТИ” и с зазором клапан-поршень. Применен вариант с двумя кольцами Описание шатуна: шатун “H”-образный, из штамповки Описание коленчатого вала: по документации для спортивного автомобиля, но количество противовесов 4‑е. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт. | ||||||||
|
| ||||||||
| 320.50 | * | 92.8 (46.4) | * | 35.1 | 82.5 | 19/42.2 | 1.2/1.5/2.0 | VW GOLF |
| Поршень для спортивной модификации двигателя VW-Golf – группа «А», рабочим объемом 2.0 л, размерностью 5005482.5, ход 92,8 ; Vi=1984 см3 . Соблюдены условия заказчика.
Детали поставляемые “СТИ”: поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт. | ||||||||
| Номер комплекта | Высота блока | Ход (радиус) | Шатун длина | Компрессионная высота поршня | Диаметр поршня | Палец | Поршневые кольца | Эскиз для клиента |
| 217.02 | 197.1 | 50 (40) | 133 | 24.1 | 82.5 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Комплект 1,7 л., Vi=1690 см3 размерностью 5005482.5, ход 50. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным- упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой, ограничение оборотов 9200об/мин. Описание шатуна: шатун 11194, L=133 мм, узкий, с механической обработкой на ЧПУ для облегчения, плавающий палец, крышка на штифтах. Описание вкладышей шатунных: вкладыши дорабатываются по замкам и ширине. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт. | ||||||||
| 218.02 | 197.1 | 50 (40) | 133 | 24.1 | 84 | 19/50.2 | 1.2/1.5/2.0 | – |
| Комплект 1,8 л., Vi=1750 см3 размерностью 5005484, ход 50. Описание поршня: поршень из поковки АК12Д. Описание коленчатого вала: коленчатый вал со специальным упрочнением по галтелям, облегченной шатунной шейкой, ограничение оборотов 9200об/мин. Описание шатуна: шатун 11194, L=133 мм, узкий, с механической обработкой на ЧПУ для облегчения, плавающий палец, крышка на штифтах. Описание вкладышей шатунных: вкладыши дорабатываются по замкам и ширине. Детали поставляемые “СТИ”: вал коленчатый, поршень 4 шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8 шт., шатун 4 шт., вкладыш шатунный 8 шт. | ||||||||
- Главная
- Прошивки
-
- Прошивки ВАЗ
-
- Серийные прошивки ВАЗ
- Коммерческие ВАЗ
- Прошивки ГАЗ
- Прошивки УАЗ
- Прошивки иномарок
-
- Серийные прошивки
-
- BMW MS43
- Chery
- China / Разное
- Chevrolet Sirius
- Chevrolet Simtek
- Chevrolet MT60/MT80
- Chevrolet MR140/HV240
- Daewoo/ZAZ
- Delphi ACDelco
- DSG6/DSG7 [VAG]
- Geely
- Great Wall/Haval
- Hyundai Bosch
- Hyundai Delphi, Siemens
- Hyundai Bosch ME17
- H/K Kefico CPx
- H/K Bosch EDC15C2
- H/K Bosch EDC16C39
- H/K Bosch EDC17C08
- H/K Bosch EDC17C57
- H/K EDC17CP14
- H/K Delphi MT86
- КlА Bosch
- КlА Bosch ME17
- КlА Siemens Delphi
- Lexus Denso
- Mitsubishi
- Lifan
- Renault
- SID 208 [Ford/PSA]
- Toyota Denso
- Suzuki Denso
- Коммерческие прошивки
- SMS: Мультирежимное ПО
- SMS: Нестандартное ПО
- SMS: Спортивное ПО
- Послать прошивку
- CombiLoader
- ChipTuningPRO
- ECULite
- FAQ
- Форум
- Библиотека
- Интернет магазин
- Партнеры