Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Как самому легко и просто сделать универсальный кабель

Изучаем схему, найденную на www.chiptuner.ru и понимаем, что кабель очень простой. Если в вашем доме есть паяльник, пара кусков провода и куча свободного времени, то вполне можно самостоятельно собрать данный кабель.

Итак, схема кабеля, изучаем и составляем список необходимого.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Нам понадобится:

  1. Немного разноцветных проводов длиной 60 см.
  2. Коннекторы от 55-пинового разъема 11 – 13 шт.
  3. Коннекторы от 81-пинового разъема 7 – 9 шт.
  4. Термоусадочная трубка разных диаметров (2,5 mm; 4 mm; 8mm).
  5. 2 переключателя ножевых.
  6. Светодиод обычный.
  7. Резисторы 1 кОм и 120 Ом.
  8. Колодка DB-25 «Папа» в корпусе.
  9. Уплотнительная резинка для корпуса DB-25
  10. Провод питающий 2x0.35  2 метра.
  11. Разъем прикуривателя.
  12. Колодка OBD‑2.
  13. Кабельные стяжки.
  14. 2 бутылки пива

Инструменты:

  1. Паяльник.
  2. Кусачки.
  3. Кримпер.
  4. Термофен или зажигалка.
Итак, начинаем изготовление универсального кабеля Combiloader.

Приступаем к реализации.

Контакты, малый от колодки 81-pin, большие от колодки 55-pin:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Для начала нам нужно подготовить разноцветные провода одинаковой длины. Цвет проводов – из раздела «Справка» программатора Combiloader: черный, красный, серый, синий, желтый, оранжевый, зеленый. Длина провода 60 см.  От каждого провода нужно отрезать 10 см, главный кабель не должен превышать 60 см., согласно справке, поэтому первый, большой, контакт опрессовывается на расстоянии 50 см, длина проводника до малого – 10 см.

После опрессовки контакты закрываются термоусадкой. В результате должно получиться примерно так:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Аналогично делаем все семь проводов:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Далее работаем с OBD коннектором, купленным на Aliexpress:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Изоляцию с колодки нужно снять и прозвонить все провода. Нам понадобятся провода 4 и 5 – это масса (на фото – синий и зеленый), их нужно обрезать  для соединения с основным  жгутом,  провод питания (16 контакт, этот провод пойдет в сторону DB-25).  Провода  от  7 и 15 (на фото – коричневый и коричнево/черный) контактов можно сразу свить в витую пару, это у нас будет GPT. Их можно не запоминать, какой где, провода GPT могут меняться местами при программировании.

CAN шина, для полной совместимости с режимом BSM должна быть «запаралелена», нам нужно объединить 2 + 6 и 10 + 14, второй провод обрезать, оставив немного для подпайки терминатора CAN-шины. На фото CAN – желтый и бело/черный.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Подготавливаем отключаемый терминатор. Резистор на 120 Ом просто монтируется на контакт, подключается к шине CAN средний контакт и контакт с резистора. Это позволит подключать – отключать резистор от шины CAN:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

И припаиваем его к оставленным проводникам.  Шину CAN теперь тоже можно скрутить в витую пару, а переключатель вместе с резистором «прячется» в термоусадку:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Прикладываем колодку к нашему разноцветному кабелю с таким расчетом, что бы CAN и GPT были примерно на одинаковом расстоянии с большими коннектором основного кабеля и прихватываем кабельной стяжкой. После этого нам нужно присоединить контакты 4 и 5 к массе.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Резистор на 1 kOm, по документации, ставится в разрыв зеленого провода. Рекомендую не устанавливать его, сделав переходник на кабель, в этом случае его удобно будет подпаивать к ЭБУ при внутрисхемном программировании.

Собираем с помощью стяжек жгут. Неиспользуемые проводники колодки можно обрезать. Но я рекомендую просто немного их укоротить и спрятать в проводке. Мало ли что, вдруг понадобится впоследствии какой – либо контакт OBD.  На скрученные витые пары GPT и CAN нужно опрессовать малые контакты.  У нас должно получиться примерно так:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Приступаем к распайке стороны с DB-25. Можно сделать специальную платку для припаивания к разъему DB-25. Но можно обойтись без нее. Основная функция платы – фиксация переключателя и светодиода.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Вот так незамысловато это выглядит после сборки 🙂

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Сами же провода подпаиваются непосредственно к контактам, согласно справке.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Немного «дорабатываем» корпус:

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

И припаиваем на питающий провод стандартный коннектор в прикуриватель.  Кстати, не понимаю, зачем это нужно, но так повелось и стало негласным стандартом. Так что этот пункт можно смело пропустить, если вы делаете кабель для себя.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Любуемся на готовый вариант.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

Ну и напоследок, делаем дополнительные провода массы и питания. Они нужны для того, что если на каком – нибудь хитром блоке не хватит стандартных коннекторов, можно отрезать большой или малый контакт и присоединить к основному проводу.

Универсальный кабель Combiloader. Инструкция по изготовлению.

1

Корзина