SMS-Soft Freeware Utilites

Chip Tuning Pro 2.15

Все программы для чип-тюнинга, указанные ниже можно скачать бесплатно.

Если Вы решили, что Вы созрели для самостоятельной настройки калибровок и Вам нужна программа для изменения калибровочных данных прошивок, Вам предоставляется возможность ознакомиться и поработать с полнофункциональной, хоть и устаревшей версией Chip Tuning Pro 2.15. Эта программа распространяется на условиях freeware, без гарантий и авторской технической поддержки. Исправлено (по сравнению с 2.11/12) несколько ошибок.

Версия 2.15 является логическим продолжением версии CTPro 2.11, выпущенным freeware edition, т.е свободно распространяемой версией, «as is» (как есть, то есть без гарантий, тех.поддержки и обновлений), в связи с выходом версии 3.хх, которая отличается от представленной более широкими возможностями.  Основные отличия версий конечно же в количестве поддерживаемых блоков управления и в количестве доступных для редактирования калибровок. Версия 2.15 не поддерживает ЭБУ Январь 7.2, Микас 7.6, Bosch M7.9.7, (ограниченно поддерживается Bosch MP7.0), но прекрасно подойдет в качестве начального инструмента для освоения процесса калибровки и изучения алгоритмов системы впрыска.

20.04.2005 исправлена ошибка в программе, вызывающая невозможность работы с некоторыми прошивками Микас 7.1

Для профессиональной деятельности используйте самый мощный на сегодняшний день инструмент чип-тюнинга – ChipTuningPro

Скачать

Patch SIMTEC76

Утилита «Patch_SIMTEC76_P0141_DISABLE.exe» предназначена для программного отключения детектирования кода DTC P0141 в прошивках SIMTEC76. Появление кода P0141 не устраняется изменением маски DTC в ChipTuningPRO, так как часть алгоритмов, детектирующих эту ошибку, не использует маску.

Данный патч для удобства пользователей встроен в ChipTuningPro 7 – вкладка «ЭБУ»

Скачать

KlA 797 Conv

Работает из командной строки: KlA798Conv.exe inFile [outFile]

Patch MSE3.5

Утилита «Patch_MSE35.exe» предназначена для устранения проблемы, проявляющейся в ЭСУД Siemens VDO MSE‑3.5 (Tagaz, Ssang Yong) в виде появлении кода DTC P0605 после некорректных операций с изменением комплектации автомобиля при помощи некоторых сканеров. Появление кода P0605 в данном случае не связано с контрольными суммами FLASH и не устраняется изменением маски DTC в ChipTuningPRO.

Есть несколько способов решения проблемы:

1. Наиболее правильный способ: перед любыми манипуляциями с областью EEPROM необходимо делать резервную копию. Так как в системе Siemens VDO MSE‑3.5 область EEPROM эмулируется в области FLASH (адреса 0x4000…0x7FFF), достаточно считать прошивку через BSL и в случае проблем восстановить ее также через BSL.

2. Если область EEPROM повреждена, то можно попытаться восстановить ее из другого ЭБУ (с другого автомобиля,  желательно той же марки и комплектации). Этот способ плох тем, что вы потеряете информацию об адаптациях, точнее, запишите переменные адаптации от другого двигателя, что может привести к некорректной работе двигателя, особенно, в первое время после перепрограммирования.

3. Использовать данный патч. Метод не дает никаких гарантий правильного поведения системы, но, в ряде случаев является быстрым решением проблемы.

Для внесения изменений в ПО прошивки необходимо:

1. выбрать прошивку (файл BIN), который вы хотите исправить.
2. нажать кнопку «Patch».
3. исправленный файл будет создан в той же папке, что исходный и иметь дополнение «_patched» в имени.

Скачать

EFL2SMS

Утилита «EFL2SMS.exe» предназначена для преобразования прошивок ЭБУ Sirius, считанных с помощью загрузчика ECU Flash Loader в СТАНДАРТНЫЙ формат FullFlash, пригодный для работы с нашими программами ChipTuningPRO и CombiLoader.

Patch J5 HIP9011

Программа «Patch-J5-HIP9011» предназначена для модификации прошивок ЭБУ Январь‑5.1.X под новую аппаратную реализацию ЭБУ.

Новая аппаратная реализация имеет изменения в канале детонации: вместо использовавшейся ранее микросхемы HIP9010 применена микросхема HIP9011, отличающаяся протоколом программирования по SPI. При использовании обычных прошивок в новом ЭБУ канал детонации неработоспособен, что приводит к появлению ошибки «Низкий уровень шума двигателя» и невозможности работы алгоритма определения детонации.

Новая аппаратная реализация никогда не поставлялась на конвейер, а выпускалась для поставки в качестве запасных частей ориентировочно с декабря 2005 года. По подключению полностью совместима с обычными ЭБУ Январь‑5.1.

Пользование программой примитивно просто – нужно выбрать прошивку со «старым» каналом детонации и нажать кнопку «Исправить» новая прошивка с префиксом _9011 будет создана в том же каталоге.

ВНИМАНИЕ! Все новые инженерные ЭБУ «J5 On-Line Tuner» изготавливаются из новых ЭБУ, поэтому убедитесь, что прошивки поставленные с комплектом соответствуют каналу детонации на HIP9011. В противном случае обработайте инженерные прошивки данным патчем.

Init ECU

В последнее время все чаще звучит вопрос «Как сделать инициализацию?» Поэтому было решено сделать небольшую, но очень полезную программу Initialize ECU.

Программа предназначена для оперативного осуществления программного сброса ЭБУ с очисткой данных памяти самообучения  ЭБУ Январь 5.1/7.2, VS5.1, Bosch MP7.0H, Bosch M7.9.7. Программа будет очень полезна в условиях любого автосервиса, т.к позволяет произвести «чистку» блока без запуска основных программ, многие из которых не имеют функции диагностики и сброса новых контроллеров серии Bosch M7.9.7

Управление программой интуитивно – понятно.

1. Выбрать используемый СОМ-порт.
2. При необходимости инициализации ЭБУ «Bosch MP7.0» установить соответствующий чекбокс.
3. Чекбокс «Альтернативный WakeUp» установить при использовании Windows 98, если попытки установить связь не увенчаются успехом.  При использовании Windows XP устанавливать этот чекбокс как правило, нет необходимости.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ использование программы во время движения автомобиля! 

58‑X Generator

Программа «58‑X Generator» предназначена для эмуляции сигналов ДПКВ, полученного с задающего диска автомобиля (конфигурация 60 – 2). Программа может быть полезна, например, при испытаниях функционирования ЭБУ «на столе»

Возможности:

• Сигнал ДПКВ формируется на выходе любого COM-порта (3‑я нога 9‑пинового COM).
• Программа позволяет изменять частоту сигнала ДПКВ для эмуляции скорости вращения колевала от 60 до 9000 RPM (приблизительно).
• Возможность формирования дополнительного пропуска зубьев для проверки противоугонной функции (противоугонная функция создается загрузчиком CombiLoader).

J5 Hi-RPM

Этот модификатор позволяет изменить квантование оборотов в прошивках Январь‑5.1 и VS‑5.1, что позволяет устанавливать порог отсечки топливоподачи вплоть до 10200 об/мин. Напоминаем, что работа двигателя в диапазоне выше 7500 об/мин требует весьма серьезной подготовки двигателя и все калибровки, «завязанные» на обороты так же должны быть модифицированы на соответствие указанным оборотам. При изменении квантования все режимные точки смещаются, причем довольно значительно. Не забудьте так же прочитать файл readme.txt внутри архива!

При использовании данной программой помните:

• смещая «отсечку» Вы действуете на свой страх и риск.
• не каждый двигатель можно «докрутить» до таких оборотов.
• «едет» и «крутится» – разные понятия.
• кинематический разрыв на серийном железе может наступить после  8000 об/мин.
• Во всех таблицах по оборотам меняется квантование, поэтому необходимо ПЕРЕСЧИТЫВАТЬ практически все таблицы топливоподачи и зажигания. Это под силу только высококвалифицированному тюнеру.
• не используйте данную программу для стандартных моторов.
• если нет 100% уверенности в своих действиях, вообще не пользуйтесь данной программой

EEPROM Writer – программа, позволяющая записывать данные в eeprom ЭБУ Bosch M1.5.4

Как известно, в системе Bosch M1.5.4 записать данные в EEPROM 24С02 можно только внешним программатором. Для этого нужно выпаять микросхему, что представляет некоторые сложности. Кроме того, нужен еще программатор для этого типа микросхем.
Данная программа позволяет немного упростить процесс программирования EEPROM путем подготовки специальной прошивки, которая, будучи установленной в ЭБУ сама пропишет ваши данные в EEPROM. Это очень удобно, если вам необходимо записывать всегда одни и те же данные (например пароль для защиты прошивки или какой-либо нестандартный идентификатор и т.п.). В этом случае вам нужно лишь один раз подготовить ПЗУ 27С512, в которой будет находится программа, прошивающая EEPROM. Весь процесс программирования будет заключаться в установке этой ПЗУ и включению питания на несколько секунд. Для большей безопасности предусмотрена индикация успешного окончания операции с помощью лампы Check Engine.
Принцип работы с программой очень прост: вы открываете файл, содержащий образ EEPROM, который вы хотите записать в ЭБУ, а программа создает файл-прошивку, которую нужно зашить в ПЗУ 27С512. Попутно можно изменить некоторые идентификационные данные, хранящиеся в EEPROM (VIN, номер кузова и двигателя). Установив полученную ПЗУ в ЭБУ и включив «зажигание», вы запишите данные в EEPROM.

В версии 1.1 добавлена возможность создания прошивки для полной очистки EEPROM без загрузки внешнего файла, содержащего 0xFF по всем адресам.

J7 patch – бесплатная утилита от SMS-Software, предназначена для устранения проблемы, проявляющейся в неверном расчете состава смеси после движения в режиме принудительного холостого хода. Указанный дефект проявляется во всех прошивках ЭБУ Январь‑7.2 (по состоянию на январь 2006 г.), а также в прошивках J5V13L05 и V5V13L05.

Субъективно дефект выглядит как провалы и подергивания после глубокого замедления. В том случае, если в прошивке был выставлен «признак постоянной подачи топлива» дефект не проявляется.

K2L-Mode Control

Программа K2LMode предназначена для изменения алгоритма функционирования U2KL-адаптера из комплекта SMS-Daignistic или J5/J7 On-Line Tuner при использовании со сторонним программным обеспечением.

Для работы программы требуется SMS-Software USB-хост-адаптер с ПО адаптера не ниже версии 01.00.07 и подключенным U2KL-адаптером.

Change boot M11

Программа ChBoot предназначена для замены бутлоадера в прошивках ЭБУ М11.

Необходимость замены бутлоадера версии 2.03 на версию 2.04 может быть обусловлена желанием работать с ЭБУ без доработки и в полном объеме доступа как к FLASH-памяти, так и к EEPROM.

Дополнительные функции для ЭБУ Январь‑5: возможность раздельной регулировки CO для каждого режима, добавление в программный код алгоритма реле блокировки стартера (для прошивок, в которых эта функция не реализована).

Программа-модификатор для создания двухрежимных прошивок для контроллера Bosch M1.5.4, позволяет создавать сдвоенные прошивки с возможностью программного переключения во время работы двигателя. При этом ЭБУ не требует никакой аппаратной доработки, а сдвоенная прошивка помещается в обычную ПЗУ 27С512.