ChipTuner Forum

ChipTuner Forum (https://chiptuner.ru/forum/index.php)
-   Калибровки CUMMINS от Antel (https://chiptuner.ru/forum/forumdisplay.php?f=326)
-   -   Обсуждение прошивок CUMMINS E5 от Antel (https://chiptuner.ru/forum/showthread.php?t=98522)

Sим 30.04.2018 22:57

Обсуждение прошивок CUMMINS E5 от Antel
 
Появились долгожданные версии для Е5

Запись здесь - http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=97499

av24to 01.05.2018 16:40

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Добрый день...а саму калибровку редактировать то можно в ЭБУ не сливая ее?

nsksky 01.05.2018 17:34

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от Sим (Сообщение 1937866)
Появились долгожданные версии для Е5

Какой из датчиков экологии оставили для присмотра за турбиной с изменяемой геометрией? :bw:

nsksky 01.05.2018 17:35

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
По евро 5 - какой из датчиков оставили для присмотра за турбиной с изменяемой геометрией? :bw:

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Filin_959 (Сообщение 1935756)
Добрый день!
Газель ISF 2.8
Вопрос по диагностике, на заводской прошивке коннектится по стандартному OBD, видно параметры, читаются ошибки. После перепрошивки нет коннекта? launch, SMSDiag3.

бяда... ибо есть версии с универсальным протоколом передачи данных...

Sим 01.05.2018 18:02

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от nsksky (Сообщение 1938228)
бяда... ибо есть версии с универсальным протоколом передачи данных...

Первый подобный вопрос. Прошивок лицензионных продано около 90.

nsksky 01.05.2018 18:14

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от Sим (Сообщение 1938231)
Первый подобный вопрос. Прошивок лицензионных продано около 90.

только не простым водителям у которых только elm327 на вооружении...

Sим 01.05.2018 19:27

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
nsksky, пожалуйста, пишите так, что бы вас понимали.

Antel 01.05.2018 20:01

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от av24to (Сообщение 1938221)
Добрый день...а саму калибровку редактировать то можно в ЭБУ не сливая ее?

Если имеется ввиду изменять конфигурацию, то можно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от nsksky (Сообщение 1938227)
Какой из датчиков экологии оставили для присмотра за турбиной с изменяемой геометрией? :bw:

Датчики экологии отношения к турбине не имеют.

nsksky 02.05.2018 08:30

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от Antel (Сообщение 1938259)


Датчики экологии отношения к турбине не имеют.

Датчик давления выхлопных газов поможет распознать забитый выхлоп...

Antel 02.05.2018 09:10

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от nsksky (Сообщение 1938338)
Датчик давления выхлопных газов поможет распознать забитый выхлоп...

После прошивки сажевик нужно сразу же пробить или заменить на трубу от Газели Е3. Сажевик ведь никто прожигать не будет. А забьётся он оч. быстро, это же Е5 сажевик.

А вообще то забитый сажевик определяется по датчику диф. давления на нём (у Е5 там спец. блок стоит). Датчик давления в выхлопе стоит перед турбиной, поэтому плохо подходит для определения забитости сажевика, если только уж совсем забиося. А так ио этот датчик предназначен для определения диф. давления на клапане EGR в паре с датчиком давления во впускном коллекторе.

nsksky 02.05.2018 10:45

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от Antel (Сообщение 1938340)
После прошивки сажевик нужно сразу же пробить или заменить на трубу от Газели Е3. Сажевик ведь никто прожигать не будет. А забьётся он оч. быстро, это же Е5 сажевик.

А вообще то забитый сажевик определяется по датчику диф. давления на нём (у Е5 там спец. блок стоит). Датчик давления в выхлопе стоит перед турбиной, поэтому плохо подходит для определения забитости сажевика, если только уж совсем забиося. А так ио этот датчик предназначен для определения диф. давления на клапане EGR в паре с датчиком давления во впускном коллекторе.

а каталитический нейтрализатор системы очистки отработавших газов тоже ломом долбить?

Sим 02.05.2018 10:53

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от nsksky (Сообщение 1938355)
очистки отработавших газов тоже ломом долбить?

Вы уже дважды пукнули в лужу. Может пора остановиться?

romanovms 03.05.2018 06:46

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от nsksky (Сообщение 1938355)
а каталитический нейтрализатор системы очистки отработавших газов тоже ломом долбить?

А вопрос про кат серьёзный... Как он себя поведёт в процессе эксплуатации после тюна...

Antel 03.05.2018 09:13

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от romanovms (Сообщение 1938500)
А вопрос про кат серьёзный... Как он себя поведёт в процессе эксплуатации после тюна...

Пост 185

romanovms 03.05.2018 09:57

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
В посте 185 про сажевый идёт разговор... В евро 5 ещё и катализатор присутствует

Antel 03.05.2018 10:34

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Катализатор, который у Е5 стоит до сажевого, не убирали. Он не засоряется. По кр. мере пока с ним ни у кого проблем не было.

av24to 03.05.2018 17:17

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
А что за турбина стоит (производитель ) где почитат за нее...сколько сотить будет...если будет выходить из строя лучше сразу от Е 3 ставить с заменой колектора ..дешевле и лучше будет.

Antel 03.05.2018 17:33

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Турбина там какая то легковая/Китайская инфу на неё не нашёл. Управляется она не по стандарту J1939, как грузовые. Да и у первых Е5 Газелей управляемая турбина стандарта J1939 была.
Поменять её на неуправляемую конечно можно (с перепрошивкой), наверное будет дешевле, но лучше точно не будет.

KOCHUEV DN 04.05.2018 22:22

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
здравствуйте ! какие датчики отключены на евро 5 ?модуль температуры сажи тоже отключен который тоже как турбина по j1939 общаются.

Antel 04.05.2018 22:36

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Отключены: ДМРВ, дроссель, ЕГР и весь модуль сажевика.

Antel 05.05.2018 02:28

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Вложений: 1
Добавил вариант подъёма оборотов до 950 (было только 1100) при включении кондиционера.

iskander69 05.05.2018 05:18

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Конфиги запрещающие и разрешающие WIF , ограничения скорости и т.п. с предыдущих прошивок с Е5 совместимы?

Antel 05.05.2018 09:29

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Да, совместимы. Причём не только с прошивками для блоков CM2220, но и для других блоков.

Дилорд 06.05.2018 08:50

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Большое СПАСИБО за обороты от трудящихся.:bayan2:

Antel 06.05.2018 13:07

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Трудящимся всегда пожалуйста :beer:

Ещё хочу уточнить, что конфиг воспримется только если такое изменение разрешено в прошивке. Например, WIF воспримется только если на разрешении/запрещении WIF не висит замочек.

nsksky 06.05.2018 20:07

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от Antel (Сообщение 1938340)
После прошивки сажевик нужно сразу же пробить или заменить на трубу от Газели Е3. Сажевик ведь никто прожигать не будет. А забьётся он оч. быстро, это же Е5 сажевик.

А вообще то забитый сажевик определяется по датчику диф. давления на нём (у Е5 там спец. блок стоит). Датчик давления в выхлопе стоит перед турбиной, поэтому плохо подходит для определения забитости сажевика, если только уж совсем забиося. А так ио этот датчик предназначен для определения диф. давления на клапане EGR в паре с датчиком давления во впускном коллекторе.

может об этом условии складчины большими буквами в шапке объявить, чтобы количество случаев заездов в пень на ровном месте уменьшить? :be:

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Sим (Сообщение 1938357)
Вы уже дважды пукнули в лужу. Может пора остановиться?


я понимая, что DOC и DPF разные вещи, лучше спрошу :cc:

boglai 08.05.2018 08:34

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
подскажите если я не успеваю на складчину, потом я могу приобрести прошивки?
Собираюсь приобрести комбилоадер, шить комерчиский софт.

Sим 08.05.2018 09:37

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от boglai (Сообщение 1939626)
потом я могу приобрести прошивки

Конечно. Цена после складчины 8 тр. за любой софт - и из первой и с этой складчины.

boglai 08.05.2018 12:19

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Спасибо. Листаю форум между машинами, уже сам нашел ответ на вопрос :) . Понял что софт привязан к ключу комбилоадера. Конечно многие вопросы отпадут само собой когда все будет на руках. Но пока появились новы вопросы.
Меняется колибровка как это делает инсайт или ?
Возможно обратно залить оригинальный софт(калибровку)?
Какой пробег буден виден после прошивки (калибровки)?
Часто приезжают машинки перепрошитые, пробег не совпадает. Но что интересно моточасы кратно совпадают с пробегом машины.

ПС также нужны будут прошивки для эдс17, 7 ямз не подскажите куда обратится?

pampon 08.05.2018 13:08

Re: Обсуждение прошивок CUMMINS от Antel
 
Цитата:

Сообщение от boglai (Сообщение 1939705)
Меняется колибровка как это делает инсайт или ?
Возможно обратно залить оригинальный софт(калибровку)?
Какой пробег буден виден после прошивки (калибровки)?

1.Combiloader работает как инсайт, как калтерм, как сканматик, т.е 3 в одном...
2. Залить серийный тоже нет проблем...
3. Если будете пользоваться вкладкой в загрузчике "Восстановить все", то все данные, т.е конфигурация данного авто, будет записана полностью..


Текущее время: 19:00. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2001-2019 www.chiptuner.ru