Результаты поиска

Хорошее желание. А программно - как реализовывать собрались?



Оно не на карбе - оно было бы неплохо при низких температурах вохдуха корректировать УОЗ в более ранний.
Так-то желание...

Это вопрос скорее к программисту-разработчику данного софта.
Вам - это - зачем?

Прав, прав... Месяц теме - юбилей скоро будем отмечать.
За это время можно было таких пол сотни починить :).

Копайте в сторону специализированых центров - благо в Воронеже - их есть.

Только буква Т в слове "притирание" пишется как С, а в остальном все норм.:)


До лета может и хватит.

:lol:
Самый обыкновенный прогар.
Клапан - это ерунда - поменять несложно, а вот с седлом что делать будете?

Аналогично.

Какой редактор? Какая инфа?
Мой не ругается.


есть :)

Отмотал, как раз на пару постов.
Это что ли "логи" ??? :
https://chiptuner.ru/forum/attachment.php?attachmentid=129954&d=1574857944
??? :be:

Чтобы не плодить - надо сначала почитать:
https://chiptuner.ru/content/ser_me1797/


Сомневаюсь я что-то. Могли и в софте накрутить.


B516HK05...

:lol:

Юзер, Физика - 8-й класс ..

На вкус?
На цвет?
Те же вольты АЦП.
Тема взаимозаменяемости 037 и 116 ДМРВ мусолится уже 15 лет!
Абсолютно ничего страшного не произойдет - если поставить один вместо другого. Существенная ...

За 20 лет - по причине ЭБУ - ниразу не было.
ДМРВ глючный был, провода в разьем ДМРВ неправильно вставлены - тоже было - притом на новой проводке из магазина, или же ручки шаловливые хозяйские туда...

Бойан уже.. ну?
Приводной ремень смените. Поставили что-то из дешевого - он электризуется.

За последние года два- уже перестали обращать внимание.
Штук пять - как минимум , а может и больше.
В основном разрывает ступицу над шпонкой -проворачивает шкив.
Черт их знает - чем и как они там...

Посмотрел на дату выпуска авты? :wow

Куда? :)
Вы и сейчас торопитесь.
Все таки -давайте уточним - какая система впрыска стоит на Вашем форде?
1. Старый ТНВД+обычные форсунки, которые просто открываются давлением? ( хотя вряд ли...

Сложно пока сказать -2000й год - как раз начало было, а топик-стартер - пока все пишет на эмоциях.
Я судил по этому :


выделено мной.

https://www.youtube.com/watch?v=xoBnQg4_J60
:)

Проиграешь. :)
Зависание ЕГР не приводит к зависанию ХХ и не прёт машинка.

Не горят.
На куски разваливаются прямо в цилиндрах.

Нуу...все относительно - педаль таки датчик имеет.
Чел даже не указал пробег авты - но смею предположить что с 2000 года она наездила не одну...

И что?
Там тоже есть и ДАД и проводка и массы, и все остальное.


Буква "а" в слове "балид" пишется как "О". Это к слову.


Вы и в бензиновых не олюминий, КИА с вентилятором победили? ...

Выросло поколение, которое не знает , как обмерзает карбюратор. :)

Нас-то чего теребить? Вперед - к авторам.

Кому они нужны? :no
Кроме Вас - себя любимых, конечно..
Нужны ГРАФИКИ - в момент - якобы раскачки или заглохания.
Графики состава смеси, УОЗа, положения педали, дросселя, температуры, расхода...

Речь идет о ВС 5.6 ?
Убогое ПО, на убогом контроллере - попробуйте отключить ДМРВ , или датчик фаз - на работе двигателя практически не отразится :).

Старый доктор, осматривая молодого пациента:
- Не надо так улыбаться, я всеравно что нибудь найду.
:wow

Попробуем включить логику?
Если исправна электрическая часть - значит неисправна механическая?

У нас все может. :)

Клапан должен открыться минимум на 8 мм
И если это происходит , а:


вполне возможно что лопасти на крыльчатке помпы отвалились? Плохая циркуляция ОЖ ?