Имя участника.
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
На моторы N55 устанавливаются MEVD17.2
Любой K+DCAN совместимый. По поиску в интернете полно информации.
Tool32 в помощь сделай сброс счётчика КЗ если FRM2, если FRM3 возможно надо восстановить EEPROM
Блоков проходит через меня на ремонты много, жаль пока нечем читать, но обзаведусь нормальным загрузчиком будут и дампы.
Да состояние, уровень заряда и пр. параметры хранятся в самой IBS. Но очень часто в этом случае IBS отключают физически (снимают разъём) при изношенной АКБ или при его замене, автомобиль начинает...
Это название непонятно будет профильным разборкам. Этот блок имеет кличку JBBFE он же межсетевой преобразователь он же JBE Кличка сгоревшего Чипа BTS5434G
Выход ШИМ с DME подключен на подогреватель термостата.
Есть вопрос. Какие модули для Combiloader надо для того что бы дампы для работы с этим модулем редактора использовать(загружать из/в блок), я так понимаю надо BSL Tricore TC17xx или я ошибаюсь??
Да не должно, при этом да же должна пройти адаптация запоминания упоров.
MSV90 редко приходят в ремонт с такой неисправностью. Но если вариантов нет тогда или замена DME или ремонт.
Эта поделка К-Line адаптер с коммутатором на несколько линий, плюс к нему прикрутили HASP для защиты от кражи в то время не особо кому кроме дилера нужной проги, и что бы он денгу периодически...
Ну да а "крутилки" многооборотные, ну ещё почти пол грамма золота, и прочие плюшки в виде всяких конденсаторов.
леха67, Я работал и с такими и с 70-ми, и могу сказать что они не совсем то что надо, одно достоинство это их вес. И восстанавливать их дорого, если из них ещё потроха металлисты не "потырили" то...
7510901 номер заводского решения. Отсутствует катализатор, отсутствует ДК. Программируется при помощи WinKFP по шнурку.
Для этого аппарата достаточно D-CAN. Ещё турбины не мешало бы глянуть.
chir, ISTA+ вам в помощь, для начала гляньте неравномерность работы по цилиндрам. Блок там должен быть MSV80 он это показывать умеет, ещё массы протяните от разъёмов катушек зажигания, причин там...
BMW вроде как с кузова E60 так работают, АКБ действительно сократили время жизни но не сильно. Статистика использования накопленная компанией говорит о том что время эксплуатации АКБ в среднем...
Тут ещё вопрос насколько нагружен двигатель? Например сколько отдаёт току генератор, прочие нагрузки влияют на время впрыска. И конструкция немного отличается у них.
Надо иметь разные для разных ситуаций, нейтральные, агрессивные, на разную температуру, индикаторные и т.д. Я вот к примеру только припоев 4 разновидности использую. Но это всё ерунда. Сначала перед...
Крайне редко но бывает трансмиттер так выходит из строя что +5В. питания через его попадает в линию и наблюдается картина как у вас. Добавлено через 2 минуты Но скорее всего что то неисправно в...
Току для программирования маловато, жирные авто может не потянуть, ну и 24 Вольта опасная функция, можно по неосторожности включить и огрести беды. Если с умом использовать то можно.
Надо со стабилизированным выходом по напряжению желательно с регулировкой 10-15 Вольт и током не менее 70 Ампер, если на перспективу то BMW в тех доке при программировании на перспективу рекомендует...
Aleks2016, Туда часто вода и конденсат попадает от того и горят.
Сергейдес, Напишите мне в личку координаты, приеду погляжу, заодно могу проверить работоспособность, с ценой то же определимся.
За ТО они дилеру денег много отваливают порой и не жалуются. Некоторые делают репрог обратно на сток перед ТО, а потом опять тюнинг, пока авто гарантийная по тому как там есть чего терять, и...
torex, Сделайте режим загрузки диаграмм имитации с ПК и проблем меньше будет, постоянно не надо будет прошивку апдейтеть. Я в своё время использовал отладку STM32F0DISCOVERY и грузил в неё данные по...
На этих моторах в DME частенько транзисторы отлетают на управление катушками.
willi tokarew, стартером там управляет CAS, от туда и плясать надо, по какой причине он отрубает 50 контакт, для начала посмотреть как он видит положение ключа в замке.
Активные дубли там только в CAS и KOMBI, в остальных пассивный дубль. просто FRM автоматом не синхронит пробег, как и DME.
tryingtobebest, Активный дубль в СAS как минимум лежит, перепрограммировать DDE бессмысленно в данном случае.