ChipTuner Forum - Показать сообщение отдельно - ВАЗ Пропуски воспламенения ВАЗ 11173, 1,6, 8 кл, 2010

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

  1. Аватар для Expert

    Expert Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    27.06.2019
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    Чечня
    22 20
    28 1
    Общая оценка: 12.76
    #138 Expert, 02.07.2019 21:56
    По сему сказанному и предложенному могу сказать что форсунки чистить или менять надо. В добавок если я правильно понял топливная рампа без РД и давление 3.0 это мало но ездить будет но помечу что собран криворуко, подозреваю по факту что дмрв имеет отклонение по ацп из за чего машина заводится и глохнет и подобное явление с запуском переменна а так же подсос воздуха впускного коллектора, проверять на всех разводках от коллектора. Тепловые зазоры надо обязательно проверять и ваш метод даже точной проверке на компрессию бы ничего не дал.... Потому что при уменьшении зазора пропуски наблюдаются

    Добавлено через 8 минут

    Чистить форсунки, заменить топливный модуль с топ фильтром, установить новый шкив синхронизации и отрегулировать тепловой зазор клапанов, заменить дмрв сделать сброс блока управления, произвести дымогенерацию впускного коллектора. У вас машина завелась - ездите на здоровье без неисправности и неполадок... Удачи на дорогах....
     
    Последний раз редактировалось Expert; 02.07.2019 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
Текущее время: 08:07. Часовой пояс GMT +3.