Fiat Stilo, 02г. Ошибка датчика присутствия пассажира.

Можно програмно исключить датчик? Или покупать эмулятор? Разъем так понял серый, потому что другие снимаю, появляются другие ошибки. Почему с тремя проводами? В Автодате смотрел, вроде два провода должно быть..

 

Еще фотка.

 

Если есть возможность снять обивку сиденья ,обычно там обрыв,на входе в сам датчик,он как двойной целлофановый пакет,с графитовыми контактами.

 

можно сделать по отключению ошибки подушек безопасности:
1. Надо снять все разъемы на блоке управления airbag под печкой со стороны пассажира.
В левом разъеме сделать перемычку 12 и 8 контакта.
Получаем отключенную систему подушек. На панели приборов больше не загораются индикаторы ремней, пузатик, индикатор определения пассажира. Бортовой компьютер не пищит и не выводит ошибку.

2. Из левого разъема блока управления airbag выдернуть 8 провод (сер/бел). Разъем установить на место. На снятый провод подать +12В.
Результат. Ошибки airbag нет. Пузатик не загорается вообще. Остальные индикаторы работают как обычно. Вероятнее всего система airbag при столкновении не сработает.
вот ещё:Теорий много, но решения такие:
1) «Упорядочить» все контакты (которые вероятней всего дают ложный контакт) которые относятся к airbag при заглушенной машине и отключенном акамуляторе не менее 10 минут (не для удаления ошибок, а потому что если отключать провода от airbag-ов в эти 10 минут есть маленькая вероятность что airbag откроется сам).
Разъемы расположены в следующих местах:
- под сидениями пассажира и водителя (информация для тех, кто хочет спаять провода и избавиться от разъемов под сидением: белый разъем – для сенсора ремня безопасности, серый – для сенсора веса пассажира, оранжевый – для бокового airbag )
- сзади перчаточного ящика есть белый круглый разъем который управляет фронтальным airbagом пассажира, достать который можно через маленькое окошко вверху бардачка (не снимайте перчаточный ящик а откройте бардачок и подковырните плоской отверткой крышку вверху)
- в багажнике, открыть левый ящичек, вынуть контейнер, там находиться оранжевый разъем
- в зоне салонного фильтра должно быть реле подушек с разъемами которые надо проверить.
Под «упорядочить» имелось ввиду(способы которые вам более подходят):
- рассоединить все разъемы и обработать очистителем контактов,
- поменять разъемы,
- изолировать провода скрученные напрямую или спаянные,
- подогнуть (очень легонько) контакты разъемов,
- хорошо проверить, какие с какими проводами соединить в случае пайки, и натянуть термостойкие кембрики, для гарантии долговечности спаянных проводов.
2) «Упорядочить» датчик пассажира, поскольку на всех моделях до 2004 года использовались дефектные;
Основные решения этой проблемы две, соответственно со своими за и против:
Поменять датчик на новый, выпущенный с 2004 года (они намного прочнее), или же установить эмулятор.
С новым датчиком:
За – в случае аварии подушки со стороны пассажира открываются только при наличие пассажира, а соответственно меньшая стоимость внутреннего ремонта;
Против – большая стоимость, около 200?
С эмулятором:
За – меньшая стоимость где-то 100?, легкость монтажа, решение проблемы навсегда;
Против – в случае аварии подушки откроются даже без пассажира а соответственно больше растрат на восстановление салона.
Кому может понадобиться, соответствие проводов:
РАЗЪЕМ – ЭМУЛЯТОР
СИНИЙ – ЖЕЛТЫЙ
БЕЛЫЙ – БЕЛЫЙ
ЧЕРНЫЙ - ФИОЛЕТОВЫЙ
Fiat Stilo AIRBAG

ST95080

5WK43342 / 1000311
C404
Made in Germany

 

Вначале ошибки были по двум натяжителям задних ремней и по датчику веса переднего пассажира. Дамп почистил, записал( дамп1). Ошибки по ремням стерлись, осталась по датчику веса пассажира. Записал дамп 2(попробовать), появилась ошибка: вложенный документ. Записал дамп1, ошибка вложенный документ осталась и не стирается. Спаял эмулятор датчика, ошибка по датчику веса переднего пассажира стерлась, а вложенный документ осталась. Как ее победить, подскажите.