Nissan Almera n16 QG15DE не заводится

Без осциллографа вы будете тыкать пальцем в небо.

 

Главное чтобы двигло не заклинило, так то можно не глушить, пока не поймешь.

 

Машина заглохла сама ошибку по дпрв скинул. Ещё попробовал завести не заводится, при снятии фишек с дпрв и с дпкв ошибки не появляются

 

Может все таки проблема не только с ДПКВ и ДПРВ, но и с бензонасосом.

 

Был как-то Ниссан без опознавательных знаков. Так вот он заглох и не заводился. Одна из причин была в неисправном ДПРВ. Если нет осциллографа, попробуйте вынуть датчик, из посадочного места и подключите к разъему включив зажигание. Отверткой поводите возле считывающего контакта, подключив вольтметр к сигнальному проводу. Посмотрите будут всплески напряжения или нет. Хотя бы косвенно убедится живой датчик или нет. В принципе так и ДПКВ можно посмотреть.

 

свечи в бензе, мокрые, да ?

 

С таким авто без осциллографа невозможно работать. Обычно неоригинальные датчики исполняют свои обязанности, но не полностью. Или пропускают отметчик, или инвертируют сигнал. На снятом с двигателя датчике никакой информации не подчерпнуть.

 

Разобрался, проблема решена. Машина работает всё замечательно

 

А что было?

 

Двигатель не заводился, в первом сообщении же все написано.

 

Проблема была в ЭБУ. После перепрошивки всё стало нормально, из-за не оригинального датчика я так понял в родной прошивке отличия в калибровках. Поставил мод через ктаг и проблема ушла. По диагностике видит только ошибки, ищу проблему тк при подключении напрямую всё прекрасно диагностируется, или сам натс чудит или провод перетерся

 

Через какое время обратно тема поднимется?

 

Возможно и в иммо тк изначально висела ошибка Р1614 но была стёрта и больше не появлялась

 

Сложно сказать машина заводится нормально нет только никаких параметров по диагностике, или обрыв от ЭБУ до колодки или же что-то с натс

 

Жди деда

 

Не могу победить причину отсутствия ошибок при отключении датчиков дпрв и дпкв и не выводит никаких параметров даже на заведеной

 

Не надо ничего побеждать. Это же ниссан, "тугодум" еще тот на ошибки. Он их выдаст, через неделю!

Mixail_Titov, очень походит на хреновый дпрв. Но как уже писали - все бы разрешилось гораздо быстрее с осциллом.

 

Сколько, говоришь, у деда уже "обманщиков" побывало? Не боишься стать очередным?

 

А я то тут причём, денег я с него не собираюсь брать, живёт через 2 дома. За более чем месяц что машина стоит 5 или 6 мастеров было даже завести не смогли сколько денег он отдал даже не знаю

 

Возможно но по работе он мне вообще никаким боком не нужен. Думал прикупить недорогой но в основном одноканальные будет ли от него толк если всё равно теже датчики оба не подключить

 

Аппетит приходит во время еды, лишним точно не будет, 2 канальный как минимум нужен, а базу даст хорошую, это сегодня автослесарь, а завтра и спина может подвести. Я раньше тоже гайки крутил, моторы капиталил, а потом спина потихоньку начала, а так как увлекался диагностикой азов поднабрался, теперь только диагностикой занимаюсь, ну бывает когда взгрустнётся грм какой-нить возьму.

 

Mixail_Titov, здравствуйте! Подскажите где мод можно приобрести на ниссан альмеру, тоже проблема с датчиками распредвала, перевернул на 180 градусов авто завелось, хочу зашить мод в эбу

 

теперь мод спасает от кривых запчастей?.
Я тогда тоже хочу мод. много модов мне.

 

Здравствуйте, такая же беда, не нашли мод этот? Где его купить то

 

Как же вы любите верить в сказки.
Ни какой "мод" не заменит брак или подделку.