Предыстория - за месяц машина 2 раза на ходу протупила в пару секунд как-будто обсох и солярка кончилась, один раз заглохла при езде на холодную во дворе. Ошибок нет, проверено было все до чего дотянулись руки. Ничего не было найдено и машина ездила абсолютно нормально, на высоких нагрузках не падала в ограничение мощности . все ок.
На трассе в движении затупила как-будто перекрыли солярку и заглохла. Завести после этого не удалось. Ошибок нет. Солярки 3/4 бака на которой уже ездил неделю. Подкачной насос работает, ТНВД по датчику давление выдает, прокачивали рампы через откручивание подачи к форсункам на всякий случай. Свечи накала живые. Шкив коленвала не люфтит (дергали на предмет обрыва колена). Обе головы всасывают воздух и держат разряжение ( скидывали заслонку и затыкали крышки по очереди). Менялись акумы и подкидывалось пуско зарядное устройство. Диагностика видит обороты двигателя и нормальное давление топлива. С баллончика очистителя машина схватывает.
осцилограма ДПКВ+ДПРВ в норме. Импульс на форсунки приходит только при включении зажигания, далее тишина.
памагите
Добавлено через 5 минут
импульсы на форсунках при включении зажигания выглядят так
https://disk.yandex.ru/i/DGlgjhZl4g2bPA
Discovery 4 306DT 12г
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
-
Stil ПрофиДиагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,848
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
У дизеля две основные проблемы: подсос воздуха и вода в топливе. Если с "быстрого старта" схватывает, значит механическая часть в норме. -
К топливу вопросов нет. Тем более нет импульса на форсунках при прокрутке. Воздух 3 г\с показывает, вроде соответствует, фишки скидывали с обоих ДМРВ по очереди и с двух сразу. Результата нет.
-
Stil ПрофиДиагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,848
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Ну так с этого момента и надо начинать, может сигнализация есть и их блокирует. Может ДПКВ глючит. -
Я же писал выше осциллограмма ДПКВ + ДПРВ в порядке. При вкючении зажигания на форсу идут импульсы, осцила выше. Далее нет импульсов при прокрутке.
Иммобилайзер ключ принимает, добро на запуск есть. Нештатных сигнализаций нет. -
Stil ПрофиДиагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,848
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Ну первый под подозрением ДПКВ
Модуль EcuLite Mercedes MR PLD |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +4.