Audi A4 13г. ошибка 16464 Р00В7 - Страница 2 - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Камаз, ГАЗ от SMS-Soft

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

 

Audi A4 13г. ошибка 16464 Р00В7

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #31 fitil, 16.08.2014 22:10
    Датчик температуры масла и уровня совмещены всегда, так же как на двигателе, лейка какая нибудь желтая загорелась бы, ИМХО опять же.
     
  2. Новинки от Argutin Motors™ - прошивки VAG [ECU Bosch MED17] Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова
  3. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #32 Artur2, 16.08.2014 22:26
    fitil,Думаешь датчик тот который у радиатор? Проверю еще раз с пристрастием. Но когда я снимал с него разьем в 154 появлялось -48, когда с ДТОЖ на головке в 153 -48, да и оба датчика смотрел осциллографом по мере прогрева. В 156 группе всегда -48.
    Вот другой скрин, в первом не вовремя заскриншотел (он кок раз обновлялся)
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      A4 2.jpg
      Размер файла:
      203.6 Кб
      Просмотров:
      120
  4. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    8,831
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    #33 Stil, 16.08.2014 22:36
    Там на радиаторе должно вроде два ДТОЖ быть, сверху и снизу, по их разнице Т вроде как для термостата с твёрдым наполнителем («аварийный»
    термостат) является сигналом, не?
     
  5. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #34 fitil, 16.08.2014 22:43
    Artur2, Вот теперь по скрину видно , что фактическре 31,8 - 154 группа
    а указанное, я так понимаю которое должно быть, а -48 это бред, может и нету такого параметра в ЭБУ.
    Блин, а с жидкостью что, понимаю , что тупой вопрос, там датчик на бочке, да видно жидкость?
    Просто не понятно, откуда блок выставляет такую ошибку, какой датчик это блоку доносит...
     
  6. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #35 Artur2, 16.08.2014 22:46
    Уровень антифриза в норме, сразу обратил на это внимания.
     
  7. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #36 Artur2, 16.08.2014 22:55
    Клиент звонил офам, объяснял как мог что происходит с машиной, что вентилятор работает постоянно но при этом температура нормальная. Они сказали что надо похоже менять термостат есно сначала диагностика у них (то есть этот весь узел целеньком). У меня сомнения из-за этого параметра температуры где -48. В термостате еще стоит датчик положения, но он цифровой, то есть проверить его не как. При отсоединении фишки с термостата и подсоединении слышно как работает электромотор, но работает ли датчик положения не понятно. Может и правда в нем проблема в (в этом узле помпы). Приговаривать деталь стоимостью около 10т.р. без явного доказательства нехорошо.
     
  8. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #37 fitil, 16.08.2014 23:35
    При отказе датчика угла поворота золотник приводится
    в полностью открытое положение (максимальное охлаждение), т. е. тоже самое и при срабатывании аварийного термостата(заклинивании)
    Ну это так, может наведет на мысль какую.
    Погуглил немного, говорят уже меняли эти механизмы ITM, но там стрелка ОЖ плавала, и сама ТОЖ двигателя.
     
    Последний раз редактировалось fitil; 16.08.2014 в 23:46.
  9. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #38 Artur2, 16.08.2014 23:41
    Да изучил я все это. Что потом? Будет работать с обычным аварийным термостатом?
     
  10. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #39 Artur2, 16.08.2014 23:43
    Нужно описания ошибки, когда и при каких условиях она выставляется, тогда думаю все будет понятно.
     
  11. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #40 fitil, 16.08.2014 23:49
    Так это всем понятно , только дилеров ждать, может подскажут, нету такой ошибки в мануалах.
     
  12. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    8,831
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    #41 Stil, 17.08.2014 00:32
    Возможно так и будет, в любом случае у них есть неисправности, которые часто встречаются, возможно это тот случай
     
  13. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #42 Artur2, 17.08.2014 00:43
    Мне надо диагноз поставить или признать что не могу этого сделать и отправить к оффам. Поковыряюсь еще если не разберусь тогда предаться сдаться.
     
  14. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    8,831
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    #43 Stil, 17.08.2014 00:51
    Надо поуправлять с ИМ и посмотреть, как будут происходить изменения, или осцилом. посмотреть на сигналы с ЭБУ
     
  15. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #44 fitil, 17.08.2014 18:08
    Погуглил я немного - поголовная замена на 1.8 TFSI- модуля терморегулирования и пришел к такому мнению, что в этом Модуле после прогрева до которого(прогрева) большой круг так называемый закрыть, заслонка не до открывается на большой круг , грубо говоря как на обычных машинах термостат не открывается и вентилятор молотит и все таки 154 группа - температура 31.8- не маловато ли. Или в большинстве случаев на оборот - клинит в открытом положении большого круга, т.е. температкра падает наоборот. Единственное остается все патрубки проверить(на прогретость) после прогрева, смущает только ошибка текущая на холодную только что заведенную...

    Artur2, тема интересная- спасибо.
     
    Последний раз редактировалось fitil; 17.08.2014 в 18:28.
  16. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #45 Artur2, 17.08.2014 19:15
    Спасибо. Буду разбираться.
     
  17. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #46 Artur2, 18.08.2014 09:34
    Ошибка даже на заглушенном авто.
     
  18. Аватар для tolstopuz offline

    tolstopuz Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    14.08.2009
    Сообщений:
    269
    Адрес:
    Череповец
    #47 tolstopuz, 18.08.2014 10:48
    Механизм регулировки вроде как можно снять , не знаю поможет это чем либо.
    Датчиков температуры там две штуки.
     

    Изображения:

  19. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #48 Artur2, 18.08.2014 11:31
    В какой группе можно посмотреть положения привода заслонок?
     
  20. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #49 Artur2, 19.08.2014 18:08
    Во общем, поковырял ее сегодня. Как и говорил ранее ДТОЖи все исправны. При примерно 102 градусах срабатывает аварийный термостат, житкость начинает идти через радиатор и одновременно запускаеться вентилятор. В параметрах положения золотника не меняется, импульсы ШИМ на моторчик приходят, питания и опорный сигнал на датчик положения есть на разьеме (сам датчик цифровой, то есть положения можно посмотреть тока сканером).
    Золотник похоже заклинило на 86 градусах его поворота. Короче под замену весь этот узел.
     
  21. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    8,831
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    #50 Stil, 19.08.2014 18:20
    Думаю что есть достаточно оснований, единственно что все же попробуй с крышкой расширителя разобраться, просто что бы исключить
     
  22. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #51 Artur2, 19.08.2014 18:22
    Ну при чем она здесь, машину грел до 110 гр все герметично.
     
  23. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    8,831
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    #52 Stil, 19.08.2014 18:31
    Возможно "дую на воду", но это не так трудно сделать, я к тому, что сам "подпрыгивал" с "бора", а в результате крышка сыграла не последнею роль.

    Это большая Т, не должно такой быть
     
  24. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #53 Artur2, 19.08.2014 19:37
    Кста обороты выше 4000 не подниматься, значит все таки как и говориться в мануале.

    Добавлено через 10 минут

    Да, надеюсь. Но все равно будет в голове крутиться пока не придет запчасть и не будет произведена замена. Система хоть и проста, но очень нова и могут быть подводные камни.
     
    Последний раз редактировалось Artur2; 19.08.2014 в 19:47. Причина: Добавлено сообщение
  25. Аватар для fitil offline

    fitil CTTeam
    Диагност-слесарь

    Регистрация:
    22.10.2008
    Сообщений:
    2,306
    Адрес:
    Зеленоград
    #54 fitil, 19.08.2014 23:26
    Видимо водитель спокойный, не гонщик, вроде мелочь, но важно, удачи, думаю после замены все будет норм!
     
  26. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #55 Artur2, 11.09.2014 21:26
    Сегодня был заменен узел термостата - итог ошибок нет термостат отрабатывает правильно. Старый разобрал посмотрел внутренности.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      100_4068.jpg
      Размер файла:
      268.9 Кб
      Просмотров:
      85
    • Тип файла: jpg
      100_4072.jpg
      Размер файла:
      361.8 Кб
      Просмотров:
      84
    • Тип файла: jpg
      100_4071.jpg
      Размер файла:
      341.1 Кб
      Просмотров:
      83
    • Тип файла: jpg
      100_4077.jpg
      Размер файла:
      223.4 Кб
      Просмотров:
      70
  27. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,547
    Адрес:
    г.Таганрог
    #56 Andr, 11.09.2014 21:33
    Artur2, шестерня с эл.мотора чего в "свободном плавании"? Из-за нее наверно все...
     
  28. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #57 Artur2, 11.09.2014 21:45
    Andr,Нет. Думаю следствия, заклинит золотник и потом уже слезла шестеренка с моторчика.
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 02:58. Часовой пояс GMT +4.