Новичок высокое напряжение бортовой сети - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

 

[Новичок] высокое напряжение бортовой сети

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #1 gospodinpavlov, 18.12.2020 07:28
    Аккумулятор AGM 95Ач, новый. Машина дизель, живет на улице. За бортом -20. Поездки в основном короткие + вебаста, поэтому иногда подзаряжаю стационарно.
    После запуска двигателя на холостых оборотах напряжение бортовой сети при выключенных потребителях доходит до 15,5в. Сегодня вообще 16 зафиксировал. Думал может китайский вольтметр врет, так нет, брелок сигналки дает те же цифры. Замерил на клеммах АКБ, та же песня.
    При вкл. ходовых + печка, падает до 14,7-14,8.
    После поездки 20-30мин. при выкл. потребителях показывает 14,8-15. Если еще часик поездить, упадет до 14,8. без нагрузки и 14,3-14,5 при вкл. ходовых + печка. и ниже уже не падает. И всегда при выключении зажигания наблюдаю скачек до 15,5-16 вольт.
    Вопрос насколько далеки такие показатели от нормы чем чревато и что делать?
     
  2. Argutin Motors™ представляет прошивки для M74M (Granta 1.6, 16V, MY2019) Прошивки от Dirr™ серии Power Edition на УАЗ Bosch 17.9.7
  3. Аватар для Черкес

    Черкес Ветеран
    Пенсионер

    Регистрация:
    28.03.2013
    Сообщений:
    287
    Адрес:
    КЧР а.Али-Бердуковский
    #2 Черкес, 18.12.2020 08:00
    Выкипанием электролита и взрыв аккумулятора.
     
  4. Аватар для Вадим63 offline

    Вадим63 Ветеран
    Диагностируем потихоньку

    Регистрация:
    07.09.2014
    Сообщений:
    361
    Адрес:
    Железногорск Красноярский край
  5. Аватар для салмыш offline

    салмыш Старожил
    ремонт авто

    Регистрация:
    12.12.2008
    Сообщений:
    156
    Адрес:
    Оренбург
    #4 салмыш, 18.12.2020 08:11
    по аналогии с анекдотомК чёрту подробности,авто хоть какое.
     
  6. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #5 gospodinpavlov, 18.12.2020 08:14

    SsangYong Korando 2003г дизель 2,9
     
  7. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #6 gospodinpavlov, 18.12.2020 10:40

    90Ач свинцово-кислотный
     
  8. Аватар для Strannik96 offline

    Strannik96 Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    1,351
    Адрес:
    Нижние Серги, Свердловской обл.
    #7 Strannik96, 18.12.2020 11:21
    Для кислотного акб это много. Советую начать просто с ревизии генератора, чистки контактов. Ррн возможно видит пониженное напр. Борт. Сети и выруливает его. А возможно и пришла его пора умирать...
     
  9. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    14,646
    Адрес:
    г.Курчатов
    #8 АВС, 18.12.2020 11:25
    gospodinpavlov, Давно такое напряжение? Может кто ставил дополнительные диоды в мосту?
     
  10. Аватар для Саламатов offline

    Саламатов Ветеран
    автодиагност

    Регистрация:
    17.09.2011
    Сообщений:
    1,114
    Адрес:
    Новоуральск
    #9 Саламатов, 18.12.2020 14:22
    Нормальное напряжение до 15В, после ночной стоянки на новой киа риа 14,8В На современных машинах так и есть.
    Если больше, реле регулятор под замену
     
  11. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    18,332
    Адрес:
    г.Таганрог
    #10 Andr, 18.12.2020 16:12
    Берем и проводами с крокодилами кидаем массу и +12 от акб напрямую к генератору и наблюдаем за показаниями зарядки- упало до нормы, делаем ревизию масс и +12в. Не упало- меняем РН
     
  12. Аватар для SJocker offline

    SJocker Местный житель
    Диагностика и ремонт карбюраторов

    Регистрация:
    03.03.2010
    Сообщений:
    103
    Адрес:
    Россия, Ульяновск
    #11 SJocker, 18.12.2020 16:36
    Аккум должен быть мокрый и весь в электролите при таких напряжениях, что долголетия ему не добавляет. Копать систему зарядки, замерять, проверять и т.п.
     
  13. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #12 gospodinpavlov, 18.12.2020 17:12

    Батарейка не обслуживаемая
     
  14. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #13 gospodinpavlov, 18.12.2020 17:14

    А может ли какой блок управления регулировать напряжение?
     
  15. Аватар для gospodinpavlov offline

    gospodinpavlov Посетитель
    строитель

    Регистрация:
    18.12.2020
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Приморье
    #14 gospodinpavlov, 18.12.2020 17:16

    До 15 это при каких условиях? И почему если во всех мануалах пишут 14,7-14,8 предел
     
  16. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    8,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
    #15 tundra95, 18.12.2020 19:49
    gospodinpavlov, не слушайте их. Это гелевый аккумулятор - до 16 В - для него нормальное напряжение. Тем более - при -20С.
    Не нужно менять регуляторы напряжения и прочее - все исправно более чем.
    Тем более - после часа работы двигателя - оно падает до 14,5В.
    Повышеное напряжение как раз и нужно чтобы "раскачать" гель до рабочего состояния - и начать цикл заряда.
     
  17. Аватар для андрюha

    андрюha Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    12.03.2011
    Сообщений:
    709
    Адрес:
    Екатеринбург
    #16 андрюha, 18.12.2020 20:17

    Еще со времен увлечения автозвуком (а я как ни как бронзовый призер в SPL по AMT) усвоил что 16 вольт для АГМ это почти всегда 100% постепенная смерть.

    " Кроме того, если для подзарядки применять напряжение больше 15,2 В, то в устройстве начнет протекать гидролиз, который приведет к потере воды из электролита и образованию газовой подушки. Это отрицательно отразится на состоянии AGM-аккумулятора"
     
  18. Аватар для wdwd offline

    wdwd Профи
    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,141
    Адрес:
    Павлоград
    #17 wdwd, 18.12.2020 20:26
    дык какая батарейка?
     
  19. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,073
    Адрес:
    Краснодар
    #18 ервик, 18.12.2020 20:35
    Это современная по Вашему машина? "Новая кия рия"... оно как бы и на "старой" (с 2012г) уже имеет в составе ЭСУД интеллектуальное управление зарядом АКБ. А новая Гранта – не имеет.
     
  20. Аватар для кан offline

    кан Ветеран
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    21.03.2013
    Сообщений:
    1,489
    Адрес:
    Ярославль
    #19 кан, 18.12.2020 20:41
    Это не гелевый.
     
  21. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    8,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
  22. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    14,646
    Адрес:
    г.Курчатов
    #21 АВС, 18.12.2020 21:16
    Когда приобрёл скутер, купил новый гелиевый аккумулятор и стал про них читать. Не знаю как по автомобильным, но скутерные гелиевые аккумуляторы нельзя заряжать напряжением больше 14 вольт. иначе гель становится жидким - а это конец аккумулятору.

    А у моего старого аккумулятора действительно гель выливался при опрокидывании, а у нового - нет.
    И ещё по гелиевым: - обычной зарядкой нельзя заряжать гелиевые аккумуляторы, нужна своя, для гелиевых.
    - это про скутера. про автомобильные - не в курсе.
     
  23. Аватар для wdwd offline

    wdwd Профи
    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,141
    Адрес:
    Павлоград
    #22 wdwd, 18.12.2020 21:21
    Как то нуна определиться шо заряжать будем, то шо матом укрыто, аль киселем залито?

    ТС, пилите акб, сомнения нас терзают.
     
  24. Аватар для кан offline

    кан Ветеран
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    21.03.2013
    Сообщений:
    1,489
    Адрес:
    Ярославль
    #23 кан, 18.12.2020 21:21
    Они все кислотные по сути.

    Добавлено через 8 минут

    gospodinpavlov, Давно стоит он у вас.
     
    Последний раз редактировалось кан; 18.12.2020 в 21:30. Причина: Добавлено сообщение
  25. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    8,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
    #24 tundra95, 18.12.2020 21:34
    Про гелиевые для скутера ничего не знаю
    А про гелевые - почитаю еще. Времена меняются. Может что добавилось.
     
  26. Аватар для Credo offline

    Credo Ветеран
    Автомеханик

    Регистрация:
    20.02.2016
    Сообщений:
    1,054
    Адрес:
    Норильск
    #25 Credo, 18.12.2020 21:38
    Вот один из гелевых AGM.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      акум.JPG
      Размер файла:
      77.1 Кб
      Просмотров:
      196
  27. Аватар для Саламатов offline

    Саламатов Ветеран
    автодиагност

    Регистрация:
    17.09.2011
    Сообщений:
    1,114
    Адрес:
    Новоуральск
    #26 Саламатов, 18.12.2020 22:33
    не внимательно год посмотрел

    По сему не зависимо от аккумулятора менять РН
     
  28. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,073
    Адрес:
    Краснодар
    #27 ервик, 19.12.2020 00:01
    раз уж в данной теме зашла речь про современные системы управления зарядом АКБ, то стоит дополнить... на автомобилях с интегрированной в ЭБУ ЭСУД системой интеллектуальной зарядки АКБ, проверять её работу возможно только при помощи сканера, по дил.протоколу, с отображением данных связанных с управлением зарядом... поскольку при различных условиях, напряжение на клеммах АКБ может составлять от 13,2v до 14,8v, основной параметр "желаемое напряжение", на соответствие с реальным. Ни самое низкое, ни самое высокое напряжения при этом не являются неисправностью... система управляет зарядом в зависимости от множества факторов, для более полного заряда АКБ, и продления срока его службы...
     
  29. Аватар для Goch

    Goch Ветеран
    пенсионер

    Регистрация:
    27.09.2012
    Сообщений:
    831
    Адрес:
    Миллерово
    #28 Goch, 19.12.2020 00:10
    Ещё бы точно знать с каким электролитом АКБ (для какого типа)
    (жидким, твёрдым, гелиевым или ещё каким)
     
  30. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    14,646
    Адрес:
    г.Курчатов
    #29 АВС, 19.12.2020 00:18
    Мне тут Гуру подсказал, что гелием аккумуляторы не заправляют.
     
  31. Аватар для Goch

    Goch Ветеран
    пенсионер

    Регистрация:
    27.09.2012
    Сообщений:
    831
    Адрес:
    Миллерово
    #30 Goch, 19.12.2020 00:25
    Я не про это, а про интегрированную систему. Берут меня большие сомнения, что в такой системе имеется возможность выбора типа АКБ.
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 22:23. Часовой пояс GMT +4.