CTPro Обсуждение модулей VAG DQ200 и DQ250

Обсуждение модулей VAG DQ200 и DQ250

Приобрести можно тут:

DQ200

DQ250

 

Хорошие модули. Приобрёл dq200 и dq250. Подскажите, как активировать launch на dq200, octavia a5 1.8 tsi?

 

Ещё вопрос, в модуле dq200, будут калибровки от оборотов, как в dq250?

 

Мало на каких софтах ланч активурется

Добавлено через 23 секунды

Не будет их там тупо нет.

 

Понял, спасибо!

 

Я 3-4 софта сменил на своей dq200 mqb g2, остановился на крайнем обновлении, хотя и эксперимента ради, но ланч не на одном так и не смог активировать.

 

благодарю=))

Добавлено через 2 минуты

Ребят, а лонч с буста на Dq250 у кого-нибудь получилось сделать? Просто что-то не нашел ни одной карты для этих дел. Хотя у самого лонч с бустом в прошивке. Брал какой-то сток с мк5 гти вроде. Хотел сделать на мк6 гти также, но не нашел карт ((

 

я думаю надо искать в Увеличениии момента в режиме ланч контроля

 

спасибо большое. посмотрю)))

 

Не верно думаете , от слова совсем.
Лаунч с буста это целая история , которая пока не делается данным модулем.

 

Значит не все карты доступные для настройки, кто какие минимальные тайминиги тестировал для переключения мокрой коробки, в стоке 240 был, тестил 120 вроде норм, ктото меньше пробовал в районе 80?

 

Здравствуйте , есть ли возможность с помощью существующих карт поднять давление на сжатие пакетов в сцеплении , изменяя силу тока на клапанах давление не увеличилось . После доработки мотора одно сцепление уже кончилось (К1 буксует ) , поставили новое сцепление пока в боевых режимах не ездит чтобы не спалить ( момент порядка 700Нм)

 

Ведется работа по разработке карт давления на сцеплении, пока можно воздействовать только косвенно через напряжение

 

Привет!
Может кто-нибудь помочь со стоковой прошивкой DSG-6 DQ250?
Мне нужна стоковая прошивка коробки Volkswagen Tiguan 1.4 4WD.
Модель SYJ, код коробки 0D9300014S_5201.

Нужен полный дамп этой прошивки, снятый PCMFlash-ем.

 

Читал как-то такой. Только через розетку или с разъема- не помню. Может пригодится.

 

отправил обращение на https://rt47.ru/helpdesk/my-tickets/

 

Спасибо большое!

 

100 выставлено при с 4 по 6 при 100% дросселе

 

Напишу сюда )) тут вроде бы есть хоть какое то движение в теме .Модуль dq500
Доброй ночи ,подскажите ,меняю переключения со 2 на 1 по скорости , в драйве все работает ,в спорт режиме в мануальном не реагирует на изменение .Точки переключений тоже не меняются в спорт режиме .
Второй вопрос ,мгновенная просадка оборотов при отпускании тормоза на светофоре ,как бы резкое отпускаете сцепления .Подскажите в какой карте можно поправить .Пробовал по времени, открытия закрытия муфты ,особо не помогло .

 

Есть отдельная тема для DQ500 , пишите там. Посчитают нужным - ответят.

А с чего должно ? Это разные , не зависящие друг от друга режимы , настраивается каждый отдельно. Вы куда смотрите когда настраиваете ? Там вроде по русски все подписано.

Да , щас возьмут и все расскажут....с картинками и пояснениями.

 

Смотрю на карты режимов , очень сложно не заметить есть ли изменения или нет .
Для чего тогда существует форум ? И поддержка модулей ?. Вот если не хватает карт для правильной настройки коробки ,это другое дело
.

 

Так вы опишите для начала КАКИЕ изминения вы делаете и ГДЕ именно и что хотите.

 

В картах в режиме драйв все ок, меняются времена переключений и точки .В режиме спорт, изменения точек переключения скорости не меняеться . Как было переключения со 2 на 1(3км) так и останется ,причем во всех режимах езды точки которые прописаны в картах не совпадают .
Вторая проблема ,провал оборотов при трогание , на сек , резко сцепление схватывает как будто .
В модуле нет карт по давлению масла на К1-К2
Нет карт по плавности прижима сцепления .

 

Я так понял вы хотите чтоб переключение было четко как в карте , то есть в карте к примеру 20 км.ч. и в реале должно четко при 20 км.ч. переключать ?
Так не будет. Погрешность будет присутствовать , так как скорость берется из блока АБС , на приборке скорость отображается так же с погрешностью.

Не наблюдал подобной проблемы.

Уверены что они вообще существуют ?

Для того чтобы убрать провал карты давления не нужны. На DL 501 точно такой же провал , и карты давления там есть , но их коррекция ничего не меняет. Это делается по другому.

 

То есть вы хотите сказать ,что те карты что есть в модуле dq500 способны убрать провал при трогание с места ?

 

Привет!

Извиняюсь за глупый вопрос,но где посмотреть иденты софта ? Т.е заводское название прошивки я вижу ( v0693x200am ) но в описании к модулю используются другие обозначения для 0AM коробок,например C10 или С30S. Где подсмотреть данные иденты ?

По обд заливается нормально ?

Если какого то софта не будет в модуле,добавить будет проблематично ?

 

Идент софта находится по адресу 3ffe0

 

Т.е только после скачивания ? Диагностическим методом никак не посмотреть ?

 

PCM например при идентификации показывает

Модуль: VAG: DQ200 (0AM)
Идентификация
Каталожный номер: 0AM300048Q
Версия ПО: 9033
Компонент: GSG DSG AG7 402
Кодировка: 0000020
Файл калибровки: v0694b330AM___getriebe_DSG_OI4b
Аппаратный номер: C90S
Программирований: 4

 

карты по скорости практически не работают используйте карты на пониженную по оборотам там все нормально работает иногда надо поправить ХХ а движении. провал можно немного уменьшить костылем ввиде базовой икп0

 

Я прошу прошения ,мне на dq500( там нет карт по оборотам .А по провалу можно по подробней ?