Honda Civic d15b 2002г.в - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Камаз, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Lada Largus от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки SIM2K-241 (H/K) от Strit

 

Honda Civic d15b 2002г.в

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для kuzHunteR offline

    kuzHunteR Местный житель
    Владелец СТО, немного заним

    Регистрация:
    17.05.2016
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Новокузнецк
    #1 kuzHunteR, 21.04.2021 12:34
    Здравствуйте уважаемые. Прошу помощи с машиной, или пнуть в нужном направлении. Притащили Honda Civic 2002 г.в. c двигателе d15b, с индивидуальными катушками зажигания, праворукая. Со слов хозяина, вечером приехал, утром не завелся.
    Достаю свечи - они залитые, проверяю искру на разряднике - она есть. Подключаю сканер - обороты при прокрутке стартером видит, все датчики на первый взгляд показывают исправно, ошибок нет. Машина пытается завестись, схватки есть, иногда схватывает на 2-3 секунды и глохнет. Решил подключить датчик давления, посмотреть посмотреть момент искрообразования, увидел что искра бьет хаотично, а то и по два раза. Далее стал смотреть ДПРВ и искру и тут вот что - сначала искра бьет по второму импульсу (если двойной считать точкой отсчета) а двигатель работает 1-3-4-2 то она бьет верно, а потом начинает бить по четвертому импульсу, искра снимается на третьем цилиндре от ГРМ.

    PS: как видите когда искра била правильно (левая часть снимка) то авто схватывал и почти завелся, а потом искра стала бить не верно и обороты замедлились (правая часть снимка).

    Может так иммо работать ?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      11.jpg
      Размер файла:
      493.3 Кб
      Просмотров:
      135
  2. Новинки от Argutin Motors™ - прошивки VAG [ECU Bosch MED17] Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова
  3. Аватар для kuzHunteR offline

    kuzHunteR Местный житель
    Владелец СТО, немного заним

    Регистрация:
    17.05.2016
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Новокузнецк
    #2 kuzHunteR, 21.04.2021 14:50
    В общем проверил, искра с первого импульса после запуска уходит на 3 импульс РВ. То есть имеем что и в том и другом случае искра уходит, на 180 градусов.
    Завтра куплю второй комплект щупов на осцилограф, а то сломался, посмотрю синхронизацию валов, но думаю даже если там расхождение на 1 зуб туда сюда, двигатель должен работать.
     
  4. Аватар для vento702 offline

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,753
    Адрес:
    Ярославль
    #3 vento702, 21.04.2021 15:10
    Перекинул фишки на катушках и поехал? Это вряд ли.
     
  5. Аватар для Лесовоз offline

    Лесовоз Ветеран
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2013
    Сообщений:
    308
    Адрес:
    Шарыпово
  6. Аватар для АндрейЮрга offline

    АндрейЮрга Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    1,931
    Адрес:
    г.Юрга Кемеровской обл.
  7. Аватар для kuzHunteR offline

    kuzHunteR Местный житель
    Владелец СТО, немного заним

    Регистрация:
    17.05.2016
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Новокузнецк
    #6 kuzHunteR, 22.04.2021 14:29
    Мда не густо советов )) Видимо никому такое не попадалось. В общем посмотрел синхронизацию валов, есть расхождение на 1 зуб, но что то я сомневаюсь что оно всему виной, завтра выставим грм по меткам.
     
  8. Аватар для vento702 offline

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,753
    Адрес:
    Ярославль
    #7 vento702, 22.04.2021 14:48
    Была бы осцилка нормальная и с дпкв, может было бы больше советов. Там же есть дпкв?
    Фото монитора не приветствуется, лучше скрин.
    И сигнал управления икз щуп, а не линейку.
     
  9. Аватар для kuzHunteR offline

    kuzHunteR Местный житель
    Владелец СТО, немного заним

    Регистрация:
    17.05.2016
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Новокузнецк
    #8 kuzHunteR, 23.04.2021 10:14
    В итоге, расхождение было на 2 зуба, выставили по меткам - завелась. Значит такая защита у эбу, только почему ошибку не выдает по синхронизации непонятно.
     
  10. Аватар для АндрейЮрга offline

    АндрейЮрга Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    1,931
    Адрес:
    г.Юрга Кемеровской обл.
    #9 АндрейЮрга, 23.04.2021 14:45
    Это не ошибка, а неисправность приводящая к неправильному определению цилиндра. Блок ещё не очень умный.
    При неисправном ДПРВ примерно тоже.
     
  11. Аватар для kurban1953 offline

    kurban1953 Посетитель
    Ремонт Авто

    Регистрация:
    06.11.2020
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Киргизия
    #10 kurban1953, 06.05.2021 17:35
    Уменя было такой два дня в пустую пригласили моториста и завели причина метка на один зуб.
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 02:35. Часовой пояс GMT +4.