Ford Focus I. Zetec-E 2,0 2003гв. АКПП. - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Камаз, ГАЗ

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Ford Focus I. Zetec-E 2,0 2003гв. АКПП.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #1 салгир, 01.04.2021 21:51
    Незапуск, снимали- ставили АКПП , завелся-заглох. Притащили ко мне, нет искры, на форсунке , с началом прокрутки два импульса и всё, обороты не видит сканер. Во время прокрутки слышны редкие хлопки во впуск. Пару раз я завел, мотор глох, работал, только на оборотах более 2000-3000.
    Какой там задающий, можно ли его повредить, при снятии коробки?
     
  2. Argutin Motors™ представляет прошивки для M74M (Granta 1.6, 16V, MY2019) Прошивки от Dirr™ серии Power Edition на УАЗ Bosch 17.9.7
  3. Аватар для архангел offline

    архангел Ветеран
    Диагностика автомобилей

    Регистрация:
    01.08.2018
    Сообщений:
    563
    Адрес:
    Великий Новгород
    #2 архангел, 01.04.2021 22:20
    Задающий скорей всего одно целое с маховиком. Может когда гидротрансформатор откручивали, при снятии АКПП, пытались удерживать маховик, если так возможно на этой модели... Снять сигнал с ДПКВ.
     

    Изображения:

  4. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #3 салгир, 02.04.2021 05:30
    Просмотрел фотки маховиков, которые в сети нашел, либо такие ребра, либо вдавленные "двушки", вроде никак не отломить.
     
  5. Аватар для wolk82 offline

    wolk82 Местный житель
    автомеханик

    Регистрация:
    20.02.2011
    Сообщений:
    33
    Адрес:
    Салават, Башкортостан
  6. Аватар для anis83 offline

    anis83 Местный житель
    автоэлектрика

    Регистрация:
    10.01.2011
    Сообщений:
    69
    Адрес:
    Россия Екатеринбург
  7. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #6 салгир, 03.04.2021 15:45
    ДПКВ- ДПРВ
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      13 зуб.jpg
      Размер файла:
      45.3 Кб
      Просмотров:
      127
  8. Аватар для str-alex offline

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,845
    Адрес:
    Волгоград
    #7 str-alex, 03.04.2021 18:11
    салгир, с какого источника это взято?
     

    Изображения:

    • Тип файла: png
      12345.png
      Размер файла:
      217.3 Кб
      Просмотров:
      119
  9. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #8 IGOR7195, 03.04.2021 18:12
    Осцилка снята с этого авто?Или найдена в интернете с аналогичного?На оборотах хх снято?Файл Disco можете приложить?А то мелковато как то
     
  10. Аватар для str-alex offline

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,845
    Адрес:
    Волгоград
    #9 str-alex, 03.04.2021 18:17
    Ага, интересно!
     
  11. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #10 IGOR7195, 03.04.2021 18:23
    С фокус 2 кажется снимал,оригинальный дпкв,на хх размах сигнала 8 Вольт
     

    Изображения:

  12. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #11 IGOR7195, 03.04.2021 18:35
    А это с китайского дпкв,заводился,на прогревочных оборотах стабильно работал,по мере снижения оборотов до нормальных на хх начинались сбои,авто пыталось заглохнуть,потом подхватывало,раскачка была,чуть выше хх обороты держишь,работает,в момент сбоев сканер переставал видеть обороты.Ни за что бы не подумал что из за такой мелочи это может происходить,если бы у хозяина родной дпкв б\у в багажнике не валялся.Сопротивление китайского было в два раза меньше родного.Так и не понял этой аномалии,предположил что сердечник дпкв из китайского железа в какие то моменты не успевал перемагничиваться.Скрин с форскана прикладываю,нижний зеленый график,обороты
     

    Изображения:

  13. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #12 IGOR7195, 03.04.2021 18:45
    Прокрутка оригинал,уровень около 2 Вольт
     

    Изображения:

  14. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #13 салгир, 03.04.2021 19:25
    Значит так, первое, ошибка мотор не 1.8, а2.0л.
    Осциллограмы синхронизации снял, конечно с "моего" мотора, перед этим осмотрел ремень ГРМ,всё в метках, но снял крышку, выставил ВМТ 1Ц. и приложил пластину- всё ровно.
    Таким образом выделилась следующая неисправность- нет искрыпри прокрутке, иногда, хаотично появляется на короткое время, может пару иск проскочить, может серия, с десяток, в общем, как писал в первом посте. Проверил проводку до ЭБУ, от ДПКВ, от КЗ, проводка целая, вскрыл ЭБУ, горелого ничего. Плюс на КЗ и форсунки не пропадает, не просаживается. Разобрал левую сторону над АКПП, всё осмотрел, ничего подозрительного. В общем тупик.
    По прокрутке, вкл. стартер, обороты сканер видит, пара секунд и оборты исчезают, чек зажигается, при этом искра может появиться, может нет, форсунки мигнут один-два раза и тоже молчек.
     
  15. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #14 IGOR7195, 03.04.2021 19:26
    Ну судя по фото,такую железяку сломать,нужно постараться,а вот бошку датчику свернуть,умеючи думаю особого труда не составит

    Добавлено через 1 минуту

    Выложи файл диско в тему,посмотрим
     
    Последний раз редактировалось IGOR7195; 03.04.2021 в 19:28. Причина: Добавлено сообщение
  16. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #15 салгир, 03.04.2021 19:33
    Завтра попробую, всё в гараже и Диско года 4 не трогал, забыл всё. Да, разговаривал с хозяином сменили коробку, маховик не трогали. Завтра попробую снять ДПКВ, но при снятии осциллок крутил секунд по 10, никаких изьянов не было в сигнале. Если есть схема, распиновка плюсов для ЭБУ, поделитесь.
    Ещё мысля пришла, отключить стартер физически и послушать, может, что где щёлкнет.
     
  17. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #16 IGOR7195, 03.04.2021 19:38
    Да просто файл в архив запакуй и выложи,диско у многих есть,и у меня в том числе,хоть давно уже МТпро4.1 пользуюсь,тот момент перехода через ноль в районе пропуска зубьев,я только дома уже разглядел,когда осцилку по вертикали растянул,авто на родном датчике уехало,а уже дома начал на досуге сигналы с обоих датчиков сравнивать более детально и увидел.Почему то этот момент эбу не понравился,наш ваз бы такой сигнал схавал и не поперхнулся.Схема если только в программе WoW есть на это авто у меня,надо глянуть,Ноут с WoW в гараже остался,чуть позже сьезжу гляну

    Добавлено через 1 час 3 минуты

    салгир, двигатель 2л,а лошадей сколько?
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось IGOR7195; 03.04.2021 в 20:42. Причина: Добавлено сообщение
  18. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #17 IGOR7195, 03.04.2021 21:27
    салгир, держи,пришлось увеличить и кусками скринить,иначе мелковато,не разглядеть,можно распечатать и склеить.В Paint открыть можно
     

    Вложения:

  19. Аватар для Aleksandr A

    Aleksandr A Профи
    автотракторный механик

    Регистрация:
    18.01.2010
    Сообщений:
    3,956
    Адрес:
    Волгоградская обл., г. Фролово
    #18 Aleksandr A, 03.04.2021 22:25
    Игорь, у "автомата" корпус гидротрансформатора прикручен к маховику, обычно 4-8 болтами. Каждый болт надо подводить к окну в картере маховика. При откручивании (закручивании) этих болтов нужно держать маховик от проворачивания. Если держали за задающий диск, то могли его повредить, т.к. он штампованный, хлипкий, не рассчитан на серьёзные нагрузки. Сам подумай, если мотор нормально работал до замены АКПП, то надо искать следы "золотых ручек" в районе ДПКВ и задающего, имхо.

    Добавлено через 7 минут

    Не помню точно, какой маховик на "зетеке", но на всех моторах с классической АКПП, попадавших ко мне в ремонт, маховик, это штампованная жестянка с венцом для стартера.
     
    Последний раз редактировалось Aleksandr A; 03.04.2021 в 22:33. Причина: Добавлено сообщение
  20. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #19 IGOR7195, 03.04.2021 22:47
    Думаю сломанные,погнутые зубья задающего будет видно на осциллограмме
     
  21. Аватар для Aleksandr A

    Aleksandr A Профи
    автотракторный механик

    Регистрация:
    18.01.2010
    Сообщений:
    3,956
    Адрес:
    Волгоградская обл., г. Фролово
    #20 Aleksandr A, 03.04.2021 22:56
    А уж как непосредственно на маховике их будет видно
     
  22. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #21 IGOR7195, 03.04.2021 22:58
    Да не спорю,но проще снять для начала осцилку,а уже если к сигналу возникнут вопросы,тогда уж и АКПП снять
     
  23. Аватар для Aleksandr A

    Aleksandr A Профи
    автотракторный механик

    Регистрация:
    18.01.2010
    Сообщений:
    3,956
    Адрес:
    Волгоградская обл., г. Фролово
    #22 Aleksandr A, 03.04.2021 23:01
    Зачем сразу АКПП? Достаточно стартера, или заглушки окна, для доступа к болтам крепления гидротрансформатора к маховику.
     
  24. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #23 IGOR7195, 03.04.2021 23:02
    Понял
     
  25. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #24 салгир, 04.04.2021 09:48
    Да, штампованный задающий, около 2мм. металл. Снял стартер, осмотрел задающий, всё ровно.

    Добавлено через 2 часа 6 минут

    Схема не соответствует, по цветам и распиновке. Плюсы проверил мощной лампой, постоянный + на ЭБУ приходит, плюсы после ГР проверить невозможно, доступа нету.
    Я прекращаю тратить время, отдаю труп владельцу.
    моргание лампы на форсунке- первое вкл. стартера- 2 мигания, второе- одно, далее по этой схеме.
    При первом пуске слесарь отверткой зажимал контакты на КЗ, можно приговорить ЭБУ, но в качестве догадки.
     
    Последний раз редактировалось салгир; 04.04.2021 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение
  26. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #25 IGOR7195, 04.04.2021 17:33
    Ну сорри,вы написали двигатель EDDB 131 Л.С.,с него и скринил схемы
     
  27. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #26 салгир, 04.04.2021 19:29
    Не зачто, спасибо за помощь, всем. Этот мотор со 2го фокуса, на ФФ1, вроде должен быть ЕDDС, Форсканом подключался, вообще 1.8л. определял, в общем муть какая то...
    Может ещё какие версии будут, пишите все.
     
  28. Аватар для IGOR7195 offline

    IGOR7195 Профи
    Диагностика

    Регистрация:
    27.09.2015
    Сообщений:
    512
    Адрес:
    ЛИПЕЦК
    #27 IGOR7195, 04.04.2021 19:44
    А какой толк от версий,раз авто уехало
     
  29. Аватар для Credo offline

    Credo Ветеран
    Автомеханик

    Регистрация:
    20.02.2016
    Сообщений:
    988
    Адрес:
    Норильск
    #28 Credo, 04.04.2021 19:57
    А проверить катушку нечем?
     
  30. Аватар для салгир offline

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,399
    Адрес:
    Барабинск
    #29 салгир, 04.04.2021 20:36
    А, что её проверять, если на неё импульсов нету и иногда искра появлялась.

    Добавлено через 55 секунд

    Ему, по сути ехать некуда, никто его не возьмет.
     
    Последний раз редактировалось салгир; 04.04.2021 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
  31. Аватар для кан offline

    кан Ветеран
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    21.03.2013
    Сообщений:
    1,479
    Адрес:
    Ярославль
    #30 кан, 04.04.2021 20:41
    Михалыч,дак доделать тогда надо
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +4.