Duster 2016 F4R EMS 3125 и спорт. распредвалы - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Duster 2016 F4R EMS 3125 и спорт. распредвалы

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #1 gpowerek, 17.06.2018 22:57
    Доброго времени суток постояльцам.

    Имеем: Renault Duster 2016 2.0 МКП6 4х4 - EMS 3125 с обновленным стоком от 2017г.

    В мотор внедрили распредвалы от Clio 3 RS, а именно от мотора F4R 832. Впуск остался прежний.
    Родной ЭБУ не смог переварить возросший аппетит мотора относительно воздуха. Машинка передвигается только при отключенном датчике давления, сопровождающееся "пилой" и неработающей ЕСП.

    Посоветуйте прошивку под валы. Или может заморочиться, поправить сток и залить самому?
     
  2. Argutin Motors представляет прошивки для M74M (Granta 1.6, 16V, MY2019) Прошивки от Dirr™ серии Power Edition на УАЗ Bosch 17.9.7
  3. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #2 gpowerek, 18.06.2018 00:10
    спасибо за совет, вопрос был не об этом

    возможно, не бью себя пяткой в грудь


    что имеется ввиду?


    если по существу - то почему нет?
     
  4. Аватар для Andr

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,261
    Адрес:
    г.Таганрог
    #3 Andr, 18.06.2018 00:38
    ф4р832 имеет максимальный крутящий момент на 5500, в отличии от мотора дастера(3750) это вам о чем нибудь говорит? На моторах разный впуск-выпуск... Разная трансмисиия(на 832 она короче, почему- выше написал) Этот огород вы будете долго настраивать, но так ладу и не дадите...Да и неизвестно как выставили рв(ну мощность мотора не только от рв зависит если что). Грубо говоря, вы( тот кто прочитал в нете что можно легко превратить мотор дастера в более мощный) не правильно оценили то, что там написано)Ну и техническими знаниями описание данной переделкой не блещет...
     
  5. Аватар для Demonoid offline

    Demonoid Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    31.03.2017
    Сообщений:
    546
    Адрес:
    Харьков
    #4 Demonoid, 18.06.2018 01:00

    Этого было бы достаточно в этой теме... но так как пошла гульня
    логично, что вслед за валами, нужно заменить ЭБУ с лучшим "пищеварением"
    чел хочет девАчек удивлять, а ты ему про Исаака втираешь.
    чистая физика и никакого...
    http://avtonov.svoi.info/kpp.php#sthash.rE7hYVf7.dpbs
    С понятием передаточного числа связано выражение «длинная коробка» и «короткая коробка». Речь идёт о разнице в передаточных числах разных передач – в «длинной» коробке она больше. Рассмотрим два автомобиля, одинаковых во всём, кроме коробок передач. Водитель авто с «короткой» коробкой, поддерживая высокие обороты мотора, разгонится быстрее и быстро наберёт максимальную скорость. Водитель на машине с «длинной» коробкой разгоняться будет дольше, но до более высокой скорости. Таким образом, выбор коробки зависит от темперамента водителя. С «короткой» коробкой автомобиль более динамичен, но чаще приходится переключаться. С «длинной» – не такой резвый, но диапазон скоростей на одной передаче больше, то есть, можно добраться до высшей передачи и кататься на ней со скоростью от пятидесяти до ста с лишним, изменяя её только газом и тормозом. Любители агрессивного «спортивного» стиля предпочтут «короткую» коробку, люди спокойные – длинную.
     
    Последний раз редактировалось Demonoid; 18.06.2018 в 01:01.
  6. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #5 gpowerek, 18.06.2018 07:36
    ребята, вы такие удивительные... хоть один из вас катал и то и другое? или хотя бы одно из? у дастера коробка короче, чем у клио РС.. особенно 1-я передача.. так что обсуждать этот вопрос даже нее имеет смысла..

    про крутящий момент: у дастера максимальный момент выжат в середине, в то время, как у клио в этой же середине момент больше, но наверху он еще больше.. и все благодаря валам.. если вы такую физику не понимаете, то извините, объяснять элементарные вещи вам, гуру чип-тюнинга, не имеет смысла.

    Возможно, в чиповке вы собаку съели, не могу похвастать достижениями в данном вопросе... но в механике моторов я достаточно разбираюсь.. чего стоит только переделка х5 из 4.4i с 286 л.с. в атмо 4.8 с 380 лс в том же блоке.. и.. "первым делом самолеты, ну а девочки потом".. так что не надо штампов и предвзятого отношения.
    Я же не спрашиваю, как метки выставить с валами.. Был бы хороший опыт в чиповке - не писал бы тут...

    вот потихоньку подбираемся к сути вопроса... может, кто-нибудь посоветует что-то дельное..

    В любом случае, спасибо за отклик, для меня это важно.
     
    Последний раз редактировалось gpowerek; 18.06.2018 в 07:40.
  7. Аватар для Andr

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,261
    Адрес:
    г.Таганрог
    #6 Andr, 18.06.2018 09:33
    Дастер тяжелая машина, с 4х4, зачем 1 передачу сравнивать на машинах разного предназначения...

    Добавлено через 2 минуты

    Не одними рв момент и мощность достигается, вот например разный впуск, длинный на дастере для момента внизу и середине, и короткий с хорошими проходными сечениями на клио для верхов...
     
    Последний раз редактировалось Andr; 18.06.2018 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение
  8. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #7 gpowerek, 18.06.2018 09:49
    поэтому родной впуск и остался, чтобы не потерять внизу и в середине... это же логично, правда?


    1300 кг. клио 3 рс на 100 кг тяжелее.. по поводу 4х4, ну тут надо понимать, что он подключаемый и фикс. максимум до 80 кмч., в остальном только 2вд.
    Не понимаю Ваш скептицизм, уж простите.
     
  9. Аватар для Andr

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,261
    Адрес:
    г.Таганрог
    #8 Andr, 18.06.2018 09:54
    Хорошо... Сж мотора дастера 11, клио 11.5 о чем нить говорит?

    Добавлено через 2 минуты

    Для меня нет...

    Добавлено через 9 минут

    1240 клио, 1370 дастер...На общее передаточное влияет и размер колес...
     
    Последний раз редактировалось Andr; 18.06.2018 в 10:03. Причина: Добавлено сообщение
  10. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #9 gpowerek, 18.06.2018 10:04
    у рестайла чуть выше - 11.2, подняли немного по сравнению с дорестайлом..
    но опять же, СЖ говорит только о том, какое топливо предпочтительнее для этой СЖ, чтоб не было детонации. Да и разница 11.2 и 11.5 уж крайне не велика, в пределах расчетной погрешности...
     
  11. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #10 gpowerek, 18.06.2018 10:16
    слушайте, я ж не для гонок машину делаю.. мне нужно просто чтоб крутилась лучше наверху.. механически я это сделал, сейчас надо сбалансировать ТВС, чтоб все работало в гражданском режиме, как и должно.
    Ничего сверхъестественного не требуется.

    Спасибо за "апы". Гуглить - не знаниями блистать.
     
  12. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    21,503
    Адрес:
    Волгоград
    #11 Sим, 18.06.2018 10:38
    gpowerek, логи снимать умеете? Ну или хотя бы таблице параметров сможете грамотно заполнить? Если да, пишите в ЛС, дам контакт для дистанционной калибровки. Но сразу предупрежу - стоимость от 10 тр.
     
  13. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #12 gpowerek, 18.06.2018 10:58
    все когда-то бывает впервые.. если скажете чем и какие именно - постараюсь снять.
     
  14. Аватар для Divan offline

    Divan Профи
    диагност, ОД Renault

    Регистрация:
    24.09.2010
    Сообщений:
    1,140
    Адрес:
    Москва
    #13 Divan, 18.06.2018 11:34
    11.1, если верить документации
     
  15. Аватар для Strannik96

    Strannik96 Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    1,260
    Адрес:
    Нижние Серги, Свердловской обл.
    #14 Strannik96, 18.06.2018 13:19

    С этого тема должна была начинаться.

    А по теме - ищи пользователя Борода(не помню правильное написание ника). Он в Кате. Если захочет настроит...
     
  16. Аватар для gpowerek offline

    gpowerek Посетитель
    гаражный "Кулибин"

    Регистрация:
    17.06.2018
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #15 gpowerek, 18.06.2018 13:28
    Спасибо, земляк!
     
  17. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #16 рома, 19.06.2018 15:22
    Сергей Сверчков...Вот его сайт... http://ssvsoft.ru/index.php
     
  18. Аватар для andrej2711 offline

    andrej2711 Посетитель
    Инжинер

    Регистрация:
    12.08.2018
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    #17 andrej2711, 12.08.2018 19:32
    Здравствуйте. Есть какие нибудь успехи с доработкой программы?
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 16:40. Часовой пояс GMT +4.