Ваз 21099,1.5 8 кл., 2002г.в. январь 5.1.1.-71 или бош 1.5.4 высокий УОЗ,нехватка воздуха и вибрция при прогреве. - Страница 2 - ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Ваз 21099,1.5 8 кл., 2002г.в. январь 5.1.1.-71 или бош 1.5.4 высокий УОЗ,нехватка воздуха и вибрция при прогреве.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Sergey mms

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    10.08.2010
    Сообщений:
    658
    Адрес:
    Набережные Челны
    20 47
    4 14
    Общая оценка: 18.68
    #31 Sergey mms, 06.03.2019 16:52
    Электроника с максимальными усилиями пытается удержать хх возле заданных оборотов, ещё точнее только в сервисе.
     
  2. Уникальная система дистанционного обучения «Школа диагностики Алексея Пахомова». Обучающий курс «Diamag помощник диагноста». Изучаем бюджетный мотортестер Diamag. Аппаратная и программная части, основные диагностические операции. Узнать больше Уникальная система дистанционного обучения «Школа диагностики Алексея Пахомова». Обучающий курс «Чип-тюнинг: базовые понятия». Авторы курса – Сергей Сапелин, создатель загрузчика CombiLoader, Николай Маллаев, известный чип-тюнер, и Алексей Пахомов. Узнать больше
  3. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран
    Электрик, Диспетчер РЭС. Автоэлектрика, диагностика - Хобби

    Регистрация:
    26.08.2010
    Сообщений:
    1,055
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    28 28
    1 0
    Общая оценка: 27.67
    #32 tka4en, 06.03.2019 16:57
    На мой взгляд система пытается удержать обороты. Напряжение бортсети посмотреть бы. Возможно помехи от ВВ части. Свечи какие стоят? Проводка ДПКВ в экране, или самодельная? На подсосы проверить надо. + железо карявое ни куда не денешь.
     
  4. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #33 Игорь21099, 06.03.2019 17:18
    напряжение 14,15-14,4 вроде стабильное, свечи А17ДВРМ 1.0, ДПКВ в экране, в остальном да...наверное железо дохлое...завтра компрессию перемерию….может что не так померил...
    хотя еще такой ньюанс в том цилиндре где самая низкая была 11,8-резьба свечи чуть чуть в маслянной пленке...видимо всё-таки маслицо подъедает, хотя и не уходит... остальные сухие.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      кпк.jpg
      Размер файла:
      332.3 Кб
      Просмотров:
      182
  5. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран
    Электрик, Диспетчер РЭС. Автоэлектрика, диагностика - Хобби

    Регистрация:
    26.08.2010
    Сообщений:
    1,055
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    28 28
    1 0
    Общая оценка: 27.67
    #34 tka4en, 06.03.2019 17:22
    График растяни. Пределы по высоте убавь. Страшно смотреть
    Компрессию на горячую мерь с тапкой в пол

    Клапана небось регулировали как у нас механики. Все 0.20 вкруг?
     
  6. Аватар для домовой Кузьма

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,795
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    3 2
    0 0
    Общая оценка: 3
    #35 домовой Кузьма, 06.03.2019 17:54
    Вряд ли. Нормально для этого двигателя 140 шагов при холодном пуске.
    Смесь нужно "перевариваемую" сделать на прогреве. Найдите редактор СТПро2.15, прочитайте Справку к ней, там в общих чертах написано как исправить переобогащение
     
  7. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #36 Игорь21099, 06.03.2019 17:59
    растянул как мог) мерею на горячую с тапкой в пол. клапана регулировал сказал сделать как в книжке.
     

    Изображения:

  8. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран
    Электрик, Диспетчер РЭС. Автоэлектрика, диагностика - Хобби

    Регистрация:
    26.08.2010
    Сообщений:
    1,055
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    28 28
    1 0
    Общая оценка: 27.67
    #37 tka4en, 06.03.2019 18:03
    Аа. Еще страшнее).. Ладно, мерь там видно будет
     
  9. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #38 Игорь21099, 06.03.2019 18:09
    блин у меня win 10, справку не открывает пишет что не поддерживается...
    Тут многие говорят что у меня вообще двигатель на костылях уже...или это троллинг?
     
  10. Аватар для Петр 2015

    Петр 2015 Ветеран
    слесарь

    Регистрация:
    11.02.2014
    Сообщений:
    1,714
    Адрес:
    Самара
    4 18
    36 9
    Общая оценка: -7.75
    #39 Петр 2015, 06.03.2019 19:17
    Поэтому, по сарафанному радио послушайте, где сидит специалист по вашей болезни.
     
  11. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #40 Игорь21099, 10.03.2019 18:47
    не прошло и нескольких дней...боролся с компрессией, что делал...только не пинайте сильно)) заливал в теплый двигатель на ночь Уайт-спирит...2 дня ..хотел раскоксовать кольца...в итоге он весь ушел в поддон грамм 300 получилось..а компрессия даже не думала подниматься...
    гадал гадал...и еще выявил одну закономерность уже на прогретом двигателе раньше небольшая вибрация была ..но давая небольшой подсос воздуха через штуцер РДТ двигатель сразу работал ровнее...
    и вспомнил сразу что РХХ был в максимальном положении при прогреве и тоже не хватало воздуха...думая загляну ка я в дроссель помою, вдруг за 6 месяцев забился грязью хотя с чего бы...
    все почти чистенькое только вот малая вентиляция немного обрасла, и калибровочное отверстие с игольное ушко уже и не такое чистое...
    все продул промыл и сегодня уже нет такой тряски и утром на переходном режиме и на холостых вибрации по кузову...
    и вспомнил тут что совсем недавно менял шланг малой вентиляции на бензос-масло стойкий а до этого стоял какой то с системы охлаждения и его разъело маслом и видимо продукты разлагающейся резины и шланга подзабили малую вентиляцию...хотя она и засасывала картерные газы но видимо калибровочное отверстие придумали не зря
    вот такая ерундень…графики прилагаю)
    кстати всегда интересовало почему шаги РХХ и количество воздуха не синхронно изменяются...
     

    Изображения:

  12. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #41 Игорь21099, 11.03.2019 12:54
    что то мне опять не понравился сегодня холодный пуск тряска какая то...
    думаю дай движок остынет и замеряю компрессию на холодную...
    в итоге 12,3--12,8--13,6--14,1...как то все печально...
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      260.3 Кб
      Просмотров:
      119
    • Тип файла: jpg
      2.jpg
      Размер файла:
      307.8 Кб
      Просмотров:
      27
    • Тип файла: jpg
      3.jpg
      Размер файла:
      193.2 Кб
      Просмотров:
      23
    • Тип файла: jpg
      4.jpg
      Размер файла:
      314.7 Кб
      Просмотров:
      24
  13. Аватар для домовой Кузьма

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,795
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    3 2
    0 0
    Общая оценка: 3
    #42 домовой Кузьма, 11.03.2019 17:15
    Предельное состояние двигателя видно по угару масла, нагару на свечах
     
  14. Аватар для vie1981

    vie1981 Ветеран
    автосервис

    Регистрация:
    18.05.2016
    Сообщений:
    176
    Адрес:
    Бугульма
    19 11
    1 3
    Общая оценка: 18.67
    #43 vie1981, 11.03.2019 17:34
    А в каком состоянии находится топливная часть? Ревизия бака, замена фильтров и проверка
    топливных форсунок на стенде?
     
  15. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #44 Игорь21099, 11.03.2019 18:29
    за последние 2000 км масло вообще не угорает...уровень как вкопанный, нагар на свечах песочного цвета...

    Добавлено через 5 минут

    бак чистил, фильтра менял, бензонасос менял, в рампе давление около 2.4-2.6 уже точно не помню, регулятор до 3 поднимает если шланг сбросить, форсунки новые, стояли бош 996 толстые, поставил бош 502 тонкие , конечно производительность отличается но разница очень мала да и все симптомы были и со старыми.
     
    Последний раз редактировалось Игорь21099; 11.03.2019 в 18:34. Причина: Добавлено сообщение
  16. Аватар для SLAN 01

    SLAN 01 Местный житель
    Железнодорожник

    Регистрация:
    16.02.2015
    Сообщений:
    59
    Адрес:
    г.Сланцы
    #45 SLAN 01, 11.03.2019 19:10
    ...мне своим компрессометром на таком двигателе/с пробегом более 11,0 за счастье увидеть ...
    ...сдаётся ваш врёт единицы на 3...попробуйте другим замерить.
     
  17. Аватар для домовой Кузьма

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,795
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    3 2
    0 0
    Общая оценка: 3
    #46 домовой Кузьма, 12.03.2019 06:55
    Так и не трогайте его. Настройте нормально, там регулировок - только зазоры привода клапанов и состав смеси на прогреве подправить
     
  18. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #47 Игорь21099, 12.03.2019 07:27
    я человек холостой) мне машина как жена клапана регулированны, состав смеси править сложно наверное, если не сложно пожалуйста ткните носом где почитать.
     
  19. Аватар для SLAN 01

    SLAN 01 Местный житель
    Железнодорожник

    Регистрация:
    16.02.2015
    Сообщений:
    59
    Адрес:
    г.Сланцы
  20. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #49 Игорь21099, 12.03.2019 08:56
    зачем мне это? Мне нвдо как в прошивке состав смеси при прогреве подправить...
     
  21. Аватар для SLAN 01

    SLAN 01 Местный житель
    Железнодорожник

    Регистрация:
    16.02.2015
    Сообщений:
    59
    Адрес:
    г.Сланцы
    #50 SLAN 01, 12.03.2019 10:15
    ...а ну да...в прошивке вбейте выравнивание компрессии по цилиндрам...
     
  22. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #51 Игорь21099, 12.03.2019 15:32
    самая низкая 12,3 это что плохая компрессия? Дело явно не в ней.
     
  23. Аватар для SLAN 01

    SLAN 01 Местный житель
    Железнодорожник

    Регистрация:
    16.02.2015
    Сообщений:
    59
    Адрес:
    г.Сланцы
  24. Аватар для АндрейЮрга

    АндрейЮрга Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    1,455
    Адрес:
    г.Юрга Кемеровской обл.
    17 100
    3 66
    Общая оценка: 16.01
    #53 АндрейЮрга, 12.03.2019 17:48
    Внимательно прочитайте статью, там есть ответ на ваш вопрос.
    Иначе за ремонтируете свою любимую до смерти
     
  25. Аватар для Альберто

    Альберто Местный житель
    автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    03.02.2019
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    Звенигород
    #54 Альберто, 12.03.2019 17:56
    Разница в показаниях компрессии между цилиндрами не должна превышать 1 бар, разброс показаний в 2 бара -это много. А лучше чтобы во всех цилиндрах были одинаковые показания. От этого зависит эффективность работы ДВС. При сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндре происходит толкание поршня, которое превращается в крутящий момент коленчатого вала. Если все цилиндры работают боле менее одинаково, то и двигатель будет вращаться равномерно. А если эффективность одного цилиндра из-за какойто причины меньше чем других, то этот цилиндр будет хуже раскручивать коленчатый вал. Как то так.
     
  26. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #55 Игорь21099, 12.03.2019 19:29
    ну раз до смерти так до смерти) главное в один день не умереть
     
  27. Аватар для домовой Кузьма

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,795
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    3 2
    0 0
    Общая оценка: 3
    #56 домовой Кузьма, 13.03.2019 06:25
    На форуме уже не раз отмечали, что надо учиться работать только по причине обращения. Нестабильная работа на прогреве? Остальное всё устраивает? Проверили двигатель, подправили прошивку, отрегулировали состав смеси по газоанализатору, отпустили и все довольны.

    Не знаю, может у нас климат другой, но каждую морозную зиму с передвижением только по городу на этих машинах замена свечей регулярно через два дня на третий, иначе не заведешь. Это из тех кто еще не привел в порядок всё
     
  28. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #57 Игорь21099, 13.03.2019 17:10
    ВСЕМ СПАСИБО!
    ПРОЧИТАЛ СПРАВКУ СТР - ОТКРЫЛСЯ ТРЕТИЙ ГЛАЗ ВСЕ ВСТАЛО НА СВОИ МЕСТА!!
     
  29. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #58 Игорь21099, 14.03.2019 16:42
    я наверное тупой...простите если сможете
    сравнивал показания расхода действительные при прогреве и с таблицей в прошивке...разница просто ужасная...неужели ДМРВ умер... ацп покоя 1.016 в.
    или там есть еще куча коррекций и эта таблица не показатель?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      233.6 Кб
      Просмотров:
      28
  30. Аватар для Strannik96

    Strannik96 Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    1,062
    Адрес:
    Нижние Серги, Свердловской обл.
    60 25
    29 11
    Общая оценка: 50.43
    #59 Strannik96, 14.03.2019 16:53

    Осторожнее с этим...
    Мартышка и очки, извините но ...

    На правах оффтоп. На днях звонит клиент(шеви нива) и спрашивает, почему у меня уоз падает в такой то момент в такое то значение, так ведь быть не должно??? Я в ступоре. Переспрашиваю - в чем дело? Ответ стандартный - я купил себе ельм, и вот смотрю параметры и вот что то там делаю и у меня уоз как то не правильно себя ведет... в чем может быть проблема?
    Я выхожу из ступора. И спрашиваю - а зачем смотришь в параметры? Машинко не едет или что?
    Он - Да нет все нормально, но вот с уоз ведь не должно так быть...
    Я постепенно раскаляюсь, но сдерживаюсь.
    Понимаешь говорю в чем дело, твоим движителем рулит микропроцессорный блок управления с заложенными в нем алгоритмами работающими в свою очередь по математической модели, учитывающей(расчитывающей) туеву хучу параметров одномоментно. Таким образом смотря на один параметр в один момент времени ты никогда в жизни не поймешь почему он изменился в ту или иную сторону...


    К чему я это? Ах да, мартышка и очки...
     
  31. Аватар для Игорь21099

    Игорь21099 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    05.03.2019
    Сообщений:
    35
    Адрес:
    Новокузнецк
    #60 Игорь21099, 14.03.2019 17:18
    Что поделать...я любознательный
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 01:05. Часовой пояс GMT +3.