Новичок УАЗ Патриот 2019 г.в. ЗМЗ-409 PRO ЭБУ Bosch 17.9.71 CAN-line - ChipTuner Forum
Bosch ME17 от Ras.667 Hyundai и KIA PSA Bosch ME7.4.5 от Art PRO™

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

 

[Новичок] УАЗ Патриот 2019 г.в. ЗМЗ-409 PRO ЭБУ Bosch 17.9.71 CAN-line

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #1 Kenst55, 20.01.2021 19:41
    Всем привет. Снова обращаюсь за помощью. Авто как указано в заголовке. Приехал человек, рассказывает: еле заводится на холодную, началось недавно, ничего с ней не делал. Пробег 10 т. км. Сегодня при запуске "выбило" с его слов две катушки, искал он сам, заменил на новые. Свечи поменял позавчера. ЭБУ у него 2 штуки: ЕВРО-5 и ЕВРО-2. Канетель происходит на родном ЕВРО-5, но не отрицает, что и на Е-2 м.б. тоже самое. Он заменил ДТОЖ, ничего не изменилось, запуск плохой. На горячую работает нормально. На подостывшую проблем с запуском вроде бы нет. У меня тоже беда, так как программа только OpenDiag Free, никакого платного софта нет, чем зацепиться для более информативной проверки не нашёл. Сканер Foxwell подключается по кан протоколу через меню OBD, сведения только самые основные и достаточно скудные, так как русских авто в нём нет.
    Но пока что холодный запуск оставим в стороне, при просмотре параметров было обнаружено долгое ожидание ответа от первой лямбды. При этом АЦП на сканере стоит в районе 1,25-1,28!!!, вторая лямбда постоянно 1,25. Осциллографа у меня нет, подцепился на разъём 1-ой лямбды на сигнальный провод мультиметром показания 1,5В (думаю, что просто погрешность мультика и поэтому отличается). АЦП и мультиметром смотрел при вкл. зажигании и при работающем двигле. При отключении зажигания мультик падает на 0.
    До блока (со внутренней стороны колодки) сигнальный провод прозванивается нормально, паразитов не видно. Соединитель проводки на правом крыле недалеко от ЭБУ пробрызган и пропшикан, результата ноль. Двигло не прогревается свыше 83, в основном 80 на ХХ. Может долго так стоять, лямбда 1,25 или 1,28 как вкопанная, начинаешь газовать (не более 3500), секунд через 10-15-20 (по-разному) выходит на связи и адекватно работает. Т.е. показания в какой-то момент не резко, а плавно уходят в рабочий диапазон (вторая лямбда без изменений 1,25). Куда копать, друзья? Поиском, кроме как темы про холодный запуск здесь ничего не нашёл. Я предполагаю, что лямбды должны висеть на 0,45, верно? Спасибо заранее.
     
    Последний раз редактировалось Kenst55; 20.01.2021 в 19:51.
  2. Новый редактор калибровок EcuLite.
  3. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    830
    Адрес:
    Набережные Челны
    #2 Sergey mms, 20.01.2021 20:03
    С датчиками кислорода всё нормально. Так и должно быть. Если ещё подождать, то и второй дк прогреется. Да и пуск не связан с ними, ищите в другом направлении.
     
  4. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #3 Kenst55, 20.01.2021 20:04
    Кстати, такие показания на обоих ЭБУ, т.е. проблема 100% не в них.
     
  5. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    830
    Адрес:
    Набережные Челны
    #4 Sergey mms, 20.01.2021 20:06
    200%
     
  6. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #5 Kenst55, 20.01.2021 20:06

    Почему тогда первый ДК так долго входит в работу и то только после продолжительных перегазовок. Кстати, как только он вышел в работу, немного подожав, глушу мотор и практически сразу завожу. ДК снова уходит в 1,25 и висит там пока снова не погазуешь как следует.
     
  7. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #6 str-alex, 20.01.2021 20:11
    К специалисту отправлять авто!
     
  8. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    830
    Адрес:
    Набережные Челны
    #7 Sergey mms, 20.01.2021 20:13
    Прошу прощения за вопрос...
    Вы первый раз видите эту систему в работе?

    И отвечая на ваш вопрос: этот режим прогрева датчика связан с конструктивными особенностями двигателя и приемной трубы данного автомобиля. Ну и отчасти с особенностями самого дк.
     
  9. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #8 Kenst55, 20.01.2021 20:16
    Отличный совет, благодарю. Я это приму к сведению, но хотелось бы услышать более конструктивные предложения, а не попытки оскорбить или задеть кого бы то ни было.
     
  10. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #9 Kenst55, 20.01.2021 20:17

    Патриот с 17.9.71 да.
     
  11. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    830
    Адрес:
    Набережные Челны
    #10 Sergey mms, 20.01.2021 20:23
    Тогда либо пост №6, либо как говорил великий вождь пролетариата...
     
  12. Аватар для Саламатов offline

    Саламатов Ветеран
    автодиагност

    Регистрация:
    17.09.2011
    Сообщений:
    1,071
    Адрес:
    Новоуральск
    #11 Саламатов, 20.01.2021 20:24
    Вы вникали в работу алгоритма работу ДК1, ДК2? в эбу
     
  13. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #12 str-alex, 20.01.2021 20:25
    Когда предоставите цифры, версию ПО лог диагностики не запуска, тогда можно и поговорить.
    Ой извините, не учёл что вы так обидчивы!
     
  14. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #13 Kenst55, 20.01.2021 20:30

    Наверное, для этого я и писал, чтобы выяснить причину. Если это норма, то окей, доверюсь Вашему опыту и отстану от ДК, но инфы об этой "норме" я не нашёл нигде. По опыту других машин АЦП лямбд (обычных) стоит в 0,45 во время прогрева и в зависимости от авто вступают в работу от 40-45 до 70 градусов. При этом, если заглушить и завести, то они сразу вступают в работу и не приходится газовать чуть ли не до отсечки...

    Добавлено через 10 минут

    [QUOTE=str-alex;2174269]Когда предоставите цифры, версию ПО лог диагностики не запуска, тогда можно и поговорить.

    Про незапуск было просто вступление и описано для общей картины, сейчас вопрос только по АЦП ДК и его долгом вступлении в работу после тщательной перегазовки при T выше 80 градусов.
     
    Последний раз редактировалось Kenst55; 20.01.2021 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение
  15. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,373
    Адрес:
    г.Таганрог
    #14 Andr, 20.01.2021 23:22
    Если не стоит, то и не стоит)) Не надо лезть в авто приборами, в которых нет понимания, как и нет понимания общей работы системы. Или думал нажал кнопку стереть ошибки и все починилось само?
     
  16. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #15 Kenst55, 21.01.2021 07:22
    Ты адекватный? Я тут хоть слово написал про ошибки? Если вы тут втроём родились в башке с блоком 17.9.71 и алгоритмом работы ДК, то я рад за вас, можно просто нормально объяснить, а не строить из себя гениев диагностики, таковыми не являясь.
     
  17. Аватар для Dicii offline

    Dicii Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    13.12.2017
    Сообщений:
    245
    Адрес:
    Амурская область г.Свободн?
    #16 Dicii, 21.01.2021 07:26
    Для начала, если нет ошибок, посмотрите в сторону компрессии.90% Патриотов не запускаются именно по этой причине. Сказывается, как правило, совокупность факторов- маленькие пусковые обороты(густое масло, слабый аккум, стартер не ахти),иногда качество топлива оставляет желать лучшего. И воообще, при какой температуре НЕ запускается?. Обороты пусковые и просадку напряжения вы можете посмотреть и имеющимся у Вас набором оборудования. Начинайте с простого!
     
  18. Аватар для Kenst55 offline

    Kenst55 Местный житель
    Диагност, уст-к ГБО

    Регистрация:
    15.08.2020
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Омск
    #17 Kenst55, 21.01.2021 07:30
    Спасибо большое, сейчас просто встал вопрос именно с напряжением на ДК и их долгим выходом на связь. А раз это такая конструктивная особенность, то сегодня буду искать причину незапуска. Со слов хозяина при текущих температурах сложный запуск, сейчас от - 20 до - 30 где-то.
     
  19. Аватар для Dicii offline

    Dicii Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    13.12.2017
    Сообщений:
    245
    Адрес:
    Амурская область г.Свободн?
    #18 Dicii, 21.01.2021 07:37
    У нас так же температура. И те же проблемы. Пользователи нашего "рецепта" проблем не знают. Рецепт простой- масло не гуще 5W-30, бензин не выше 92, если стартер редукторный- замена смазки в нём. Ну, и электропитание нормальное. У соседа под окном стоит Патриот, заводит без проблем. Подогрева нет.
     
  20. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #19 str-alex, 21.01.2021 14:48
    Унас -18 по Цельсию, мой УАЗ запускается!
    А вот Андрею зря нахамили!
     
  21. Аватар для endued57 offline

    endued57 Местный житель
    Инженер по эксплуатации

    Регистрация:
    19.11.2020
    Сообщений:
    147
    Адрес:
    Александровка
    #20 endued57, 21.01.2021 16:19
    Ну зачем всё это. Опять борьба Титанов с новенькими. Один негатив и никакой конкретики с обоих сторон. Для одной стороны, уже ответили, что при запуске значение ДК не учитывается, кроме запомненной адаптации по ДК в предыдущем периоде. И вступление в работу долгую тоже замечала неоднократно Что надо выкладывать, как можно больше данных
    А для второй,будьте терпимы к новеньким, или игнорируйте их и не отвечайте им.
    Как бы мне хотелось, хотя бы на часок, два, попасть в ваши закрытые клубы СТТ и Профи и узнать и почувствовать атмосферу вашего общения между собой там! Неужели вы и там опускаетесь до такого, как здесь?
    Мне не верится!!! Но в тоже время и другое смущает, по житейскому опыту знаю, что натура человека редко меняется от обстоятельств, если они не влияют только на угрозу жизни(инстинкт самосохранения), или карьерный рост( коленопоклонство), тогда да, в угоду этому идёт приспособление, но натура то остаётся неизменной и когда то всё равно проявит себя.
    Прошу извинить меня за болтологию, наверно женская сентиментальность разыгралась.
     
  22. Аватар для wdwd offline

    wdwd Профи
    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    2,989
    Адрес:
    Павлоград
    #21 wdwd, 21.01.2021 16:33
    - все это, видимо, чтобы не доводить людей к концу темы до разочарования, типа - "Ещё раз мне, эта тема показала, что дистанционно (сейчас модное словечко) лечить, учиться, помогать, работать и отдыхать - это абсурд!"
     
  23. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #22 str-alex, 21.01.2021 16:35
    endued57, Я не люблю лишний раз п..ть,! Допустим что там ПО 10SW040106, вам конечно, это ни о чём! Но для мея уже энто является поводом!
     
  24. Аватар для endued57 offline

    endued57 Местный житель
    Инженер по эксплуатации

    Регистрация:
    19.11.2020
    Сообщений:
    147
    Адрес:
    Александровка
    #23 endued57, 21.01.2021 16:37
    wdwd,
    str-alex, Может быть и так!

    Добавлено через 1 минуту

    А тогда может лучше не обращать внимание на нас и пусть мы варимся в собственном соку?
    Или конкретно сказать, что на этом годе выпуска авто может стоять такое то ПО, которое допускает такой пуск, ПРОВЕРЬТЕ и сюда выложите? Мне ближе это.
     
    Последний раз редактировалось endued57; 21.01.2021 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
  25. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #24 str-alex, 21.01.2021 16:43
    Да собственно, я не против, удачи вам!
     
  26. Аватар для endued57 offline

    endued57 Местный житель
    Инженер по эксплуатации

    Регистрация:
    19.11.2020
    Сообщений:
    147
    Адрес:
    Александровка
    #25 endued57, 21.01.2021 16:44
    Если это лично мне, то СПАСИБО!
     
  27. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #26 str-alex, 21.01.2021 16:47
    Вам как представителю противоположного пола, просто спасибо за то что вы присутствуете на данном ресурсе! А так да, для всех!
     
  28. Аватар для Dirr offline

    Dirr CTTeam
    Диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,788
    Адрес:
    МО
    #27 Dirr, 21.01.2021 16:59
    мущина,

    1. вы тут за помощью?
    2. или блеснуть интеллектом?
    3. а вы кто по профессии?
     
  29. Аватар для endued57 offline

    endued57 Местный житель
    Инженер по эксплуатации

    Регистрация:
    19.11.2020
    Сообщений:
    147
    Адрес:
    Александровка
    #28 endued57, 21.01.2021 16:59
    А как это понять и в чём проявление? В заниженных стартерных оборотах и трудной прокрутки? Или обороты стартерные нормальные больше или равно 280об\мин, а запуск долгий выше 4сек работы стартера? Или пускается, при больше трёх попыток?

    Добавлено через 3 минуты

    Хороший вопрос! А лучше бы знать базу знаний. Потому, что диагност может не знать, что знает учитель физики. Допускаете это?, я да.
     
    Последний раз редактировалось endued57; 21.01.2021 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение
  30. Аватар для str-alex

    str-alex Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    28.08.2013
    Сообщений:
    1,700
    Адрес:
    Волгоград
    #29 str-alex, 21.01.2021 17:06
    Ну вот, подтянулась тяжёлая артиллерия!
     
  31. Аватар для endued57 offline

    endued57 Местный житель
    Инженер по эксплуатации

    Регистрация:
    19.11.2020
    Сообщений:
    147
    Адрес:
    Александровка
    #30 endued57, 21.01.2021 17:12
    Для вас лично:
    0,1-0,8в. приблизительно. От 0,05-0,9в. по книжному.
    Правда это не с УАЗовского МЕ17.9.71 а с Нивского, но разницы думаю не будет.
    И ещё хочется добавить, что при отсутствии ДФ(ДПРВ) прокрутка дольше, как минимум на два оборота КВ, по сравнению там где он есть.
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +4.