Lanos 1.6 Dohc

первый раз попался такой автомобиль... Проблема в следующем:
Параметры работы на холостом при прогретом двигателе
1 обороты 850
2 угол открытия дрос заслонки 100%
3 длительность впрыска 6,25
4 темп. ОЖ -40
5 УОЗ -90
6 скорость 21 км/час..
автомобиль работает как будто на "подсосе" подраивает и по запаху выхлопа не допаливает смесь...
была всего одна ошибка по октан коректору. после ее удаления не появлялась больше... машина приехала поздно вечером... поэтому глубоко не копал... с чего начинать? мне здается что где то проблема в проводке... (замыкание или массы плохие). с чего начать?

 

Начинать с анализа того, что уже выложено вами. ДПДЗ - это раз. Почему 100%? Возможно и проводка. И пункты 4 и 5 это что или в чём ?

 

4 темп. ОЖ - 40 градусов Цельсия
5 УОЗ -90 градусов
6 скорость 21 км/час..
все параметры сняты на стоячем, прогретом двигателе.
фишку с ДС снимал скорости изменилась до 16 км в час (автомобиль стоял на месте)

 

Начать надо со смены протокола диагностики. ИМХО.

 

Опередил... Каким сканером сняты данные?

 

keban, +100!

сТОИТ НАЧАТЬ С ДАГНОСТИКИ...

 

Так ТС ее уже начал! Диагностику. А вот считывание параметров произвел некоректно.

 

Даннные читал чере K line и Research DAEWOO

 

Эта программа не годится для 1.6l 16v (только для полторалитровых). Потому и показания из разряда фантастических. Или приобретайте нормальное оборудование или придётся отказываться от ремонта подобных и иных авто. Из фришных где то на ресурсе выложена Delco 12хх (какая то не припомню точно номер версии - поиск в помощь) но как она работает и насколько корректно не подскажу. Покупайте профоборудование если это ваша работа. Если же нет - обратитесь к тем у кого это всё есть.

 

Верно.
В профиле написано, что вы начинающий диагност. Так начните с покупки нормального оборудования.

Нужен газоанализ, данные со сканера, особенно топливные коррекции, а вы этого сейчас не сможете. Осцилку высоковольной части.

 

Есть программа Cascade 0.9.3 (Эмулятор Карманскана) возможно она возьмет, я ее только тестирую...

 

Наличие самого дорогого профессионального оборудование никогда
не заменит знание, образование и опыт работы!

 

Это да, но профессионалы ведь и не работают мультитестером, а покупают нормальное оборудование. Фривар ну в самом начале ещё устроит, а потом уж покупать.

 

Не факт,что дорогой сканер прочтёт Ланоса украинского.А дешёвый F16 видит параметры и ошибки на приличном уровне.

 

Ланосы 1,6 смотрел Сканматиком без проблем.

 

+100 Сканматик читает без проблем и 1,5 и 1,6 и 1,4.

 

просканировал с помощью Tyranus+Daewoo+Scanner+v2.3_rus обнаружил что ДПДЗ показывает 2,86 %. замена ДПДЗ и его правильная установка, а так же замена свечей вернули машину к полноценной жизни