Chevrolet Lanos с ДВС Opel 8v, схема запуска генератора

Данный пациент прибыл с жалобой на отсутствие зарядки, контрольная лампа заряда не загоралась вообще. После проверки всех приходящих на него +, -, возбуждения( всё присутствовало), генератор был снят и разобран. Одна из щёток зависла из-за перегрева и ослабления прижимающей пружинки, регулятор тоже не прошел проверку, подшипники шумели. Клиент купил новый генератор, внешне один в один как и старый. После его установки на авто обнаружено:
- лампа контроля зарядки горит вполнакала при включении зажигания и на холостом ходу
- после перегазовки генератор самовозбуждается, лампа гаснет, идет перезаряд 16-17В(сразу были проверены массы, на ДВС кидалась дополнительная)
- после нескольких пробных запусков лампа зарядки перестала зажигаться вообще и генератор самовозбуждаться тоже.
Возможно в авто осталась ненайденная неисправность, предположительно поврежденный диод в цепи возбуждения и стоящий в приборке, хотя на схеме от «За рулем» он отсутствует.
Вопрос:
Есть ли на Ланосе этот диод и мог ли он уложить новый генератор?

 

Диода скорей всего нет, там схем несколько на этой автомобиле, но скорее всего просто резистор в жгуте ... НО причиной перезаряда резистор и тем более диод не может быть ... даже если тупо +12 подать, ничего не произойдет ... это просто питание РН и его опорное напряжение.

Если был перезаряд, то скорей всего брак самого генератора, если он с доп. диодами, то как раз при неисправности одного диода будет 16-17 вольт без нагрузки. Как экзотика - замыкание в роторе на корпус, тоже возможен перезаряд.

 

По-идее диод в панели приборов быть должен. Проверить исправность лампы можно замыканием провода возбуждения на массу ч\з "контрольку"(для безопасности), так сказать, последовательно... А причина, на мой взгляд, в самом генераторе, в доп. диоде...

 

На генераторе других клемм кроме +D нет? Очень похоже что вместо +12В питания регулятора подключили контрольную лампу на панели. Это возможно если регулятор другой там, примерно как на генераторах 2105 и 2108.

 

домовой Кузьма, генератор как на Нексии 8кл, с 3-х пиновым прямоугольным разъемом. На штекере с проводки заняты только 2 пина: +12 и контролька зарядки.
Забыл написать в первом посте, что самовозбуждаться он стал, после нескольких пробных запусков, даже со снятым разъемом на холостом ходу и выдавать 16-17В. Завтра может увижусь с клиентом, спрошу чем дело кончилось.

 

Так и делалось.

 

Вот схема. Там два преда по 15А с клемы 15 идут.

 

Спасибо, один в один с моей.

 

trail, Вот верх..сразу не уместилось

 

Видел клиента.
Закончилось обменом бракованного нового генератора на другой, якобы была сломана одна из щёток.