Январь-7.2 2110 2006 г.в. 8кл. - замена ЭБУ

Добрый день. Ситуация такая, автомобиль ВАЗ 2110 2006 г.в. 8кл. На старом блоке а/м запускается, работает на двух цилиндрах. При вскрытии родного старого ЭБУ обнаружилось выгорание управляющего ключа зажиганием на 2 и 3 цилиндр, соответственно искры нет. Владелец купил с магазина новый ЭБУ, авто не запускается, говорит нет искры теперь на всех. Взаимозаменяемы ли эти блоки? За исключением, в новом блоке программа под 1.5 л. В новом блоке иммо нет. Машина находится далеко, по близости сервиса нет.

Старый блок:
Январь-7.2 производства «Итэлма»
I204DM53 Январь-7.2 21114-1411020-32 21114 Евро-2 2 Серийная версия для двигателя 21114 (1,6)

Новый блок:
Январь-7.2 производства «Элкар»
A203EL36 Январь-7.2 2111-1411020-81 2111 Евро-2 3 Серийная версия

Заранее спасибо!

 

Провода ДПКВ местами поменять.

 

И устранить проблемы в высоковольтной части. Просто так ключи не выгорают.

 

Спасибо! По распиновке 15 Контакт "А" ДПКВ поменять местами с 34 Вход ДПКВ, контакт "В"?

Спасибо, ржавые ВВ провода, модуль зажигания и свечи они уже поменяли.

 

Domnik, Polikarpov,

Если я правильно понимаю, блоки взаимозаменяемы и в целом все должно работать?

 

Работать должно. Прошивку для 1,6 записать.

 

Спасибо еще раз, про это я им тоже сказал, единственное еще вопрос остался по

По распиновке 15 Контакт "А" ДПКВ поменять местами с 34 Вход ДПКВ, контакт "В"?

 

Провода на разъеме ДПКВ поменять местами. Там удобней.

 

Понял, спасибо. А в чем заключается проблема, почему такая разница?

 

Чтоб без работы не остаться.

 

Хороший ответ, это уж точно

Поменяли, завелась. Теперь будут передавать мне блок, запишу им I204DO57 3 Серийная версия для двигателя 21114 (1,6).

Domnik, Polikarpov, Еще раз спасибо за поддержку!