Возможность 2JZ-GTE на Январь 7.2

Приветствую форумчан и гостей. На текущий момент строится корч с ДВС 2JZ-GTE с турбиной Holset HX40 Super. Сильно нравится отечественный мозг Январь за относительную надежность и гибкость.
В интернете очень мало информации именно по настройке Января 7.2 на 6 цилиндровых моторах, в основном все настраивают Январь 5.1, а можно ли настроить 2JZ-GTE с турбиной на Январь 7.2 и если есть пример прошу поделитесь либо опытом, либо ссылками.

 

Наверно лучше делать на Корвете.

Добавлено через 1 минуту

Вот ссылка:
http://abit.spb.ru/ice-control/benzi...ya/m11-korvet/

 

Спасибо, но нет. Данный ЭБУ мне не интересен, если я не сяду на январь то мне будет проще переделать все под Vems, что мне тоже не очень нравится но зато у меня есть зарекомендовавший себя калибровщик под боком.

 

реально, на ротмансе про это статья была

 

Вчера весь вечер искал статью, не нашел. Как и до этого писал, информации очень мало в интернете. Роторман использовал 5.1.

 

Зря. Абит хороший эбу с кучей возможностей. Вемс- это поделка низкого уровня, я5.1 или я7.2 для вашего проекта тоже хлам.

 

ZwerMaster, это смотрели? http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/matrix.html
У нас мужик на этом сам для гелика 6-ц собрал, работает.
Мы тоже ставим 2jz в копейку, решили оставить родной мозг, т.к. автомат. Сверху еще мозг, который дурит стоковый.

 

+100 , на корвете

 

Да, посмотрел, родной мозг мне не подходит по 2м причинам, автомат заменен механикой и стоят другие распред валы и более производительная турбина. Ну я получил ответ что на 7.2 можно завести 6 цилиндров. Но вот практики в инете мало.

 

конечно можно ... подсоединить параллельно парные каналы ... но насколько корректно оно будет работать ? Как - то даже ауди 5 цилиндровую настраивал на Я 7.2 , и достаточно нормально получилось , но авто было не для спорта , а для обычной повседневной эксплуатации

 

Там на 5ц только форсы можно зацепить, и то хрень полная...Зажигание не выйдет.

 

В Феврале 2018г машина будет подготовлена к внедрению проводки и ЭБУ, сегодня пообщался с настройщиком, будет готовиться и готовить Январь 7.2 к внедрению. По мере исполнения, буду вносить сюда информацию по проблемам и решениям. Спасибо всем за помощь в вопросе.

 

c я7 будут проблемы
смотрите в сторону январь 5 и то там vvti не совсем правильно работает
либо pacman
с vems вообще отдельная история

 

Это называется попытка сэкономить Выйдет потом дороже.

 

Не со всем согласен, а точней совсем не согласен! Достаточно примеров постройки драг и дрифт машин на январе 5.1, где моторы уходят по цене переделок за 500к. И не думаю что ребята думали об экономии. Я так же считаю Январь очень надежным компом, есть возможность поставить АЕМ ЕMS, но я не вижу в нем каких то гигантских преимуществ перед Я7.2, а настройщиков по ним вообще по пальцам можно пересчитать. Единственный недостаток Январь 7.2 это отсутствие заводской поддержки 6 цилиндров. Фазированный впрыск, управление форсунками по отдельности, поддержка vvti на Я7.2 насколько я знаю давно уже не проблема, как и нормальный контроль детонации. Прошу заметить про цену установки одного и другого я ничего не сказал.

 

Глубоко ошибаетесь...Про цены потом расскажете)