Hyundai accent. Отказали форсунки и БН, после прошивки.

2014г. Kefico, ADE1L52.
Прошил безиммовой прошивкой от Elantra 1.6. Авто не заводилось до этого, постоянно выходила ошибка, "Нет связи с иммо"номер не помню, смотрел ЕЛМ хозяина.
После прошивки авто так же не завелось. Не работал БН и искра была только на свече, хорошая, на разряднике даже с мин. зазором не было. Подкинули катушку от ВАЗ (Калина). искра появилась, авто заводилось и глохло(БН напрямую). Сегодня вернул родную прошивку, поехал к ним, завелось БН так же не работает и так же 3 и 4я форсунки. По иммо ошибки не выходили больше.
Шил и читал комбилодырем модулем кефико.
Дело в том что не знаю как было до .
В ЭБУ пины до микросхемы звонятся, значит при пайке не повредил , завтра проверю что на авто.
От перепрошивки такое может произойти?

 

Что пояли, резитстор?

 

да, два по 4.7 кОм, феном.

 

Там трудно что-то сломать, а вот перед прошивкой надо было сделать нормальную диагностику и посмотреть что не так в системе, а прошивать всегда надо толь ко в последнем случае.

 

какая связь между акцентом и элантрой?

 

Вринципи машина заводиться должна, только прошивка с элантры должна быть без АКПП.

 

Согласен, мой косяк.
Изначально поехал туда забрать ЭБУ для перепрошивки без иммо (по созвону) ремонт начинал не я.
Находил отзывы что схожи, првда по весу она чуть меньше, с акцента безиммовой не было.

 

Нафиг, Если есть прошивки для нужного авто...

 

Размер прошивки там один, 512кб. Но модуль(не бсл) принимает и в крипте.

 

Резистор назад вернули? Иначе не заведется. Вы его вообще трогали за каким хером, не подскажете?

 

Скорее для бсл) Но тут все загадочно, с размером тоже)

 

Комбиком считалась 215 кб, элантровская была 186кб. 512 есть , но загрузчик сказал что файл слишком большой. Считывал только флеш.
Резисторы впаивал чтоб считать прошивку. потом выпаял.

 

вот такие предупреждения выходили и на модуле бош7.9.7 и на кефико . галочка стояла на общее действие.
Убрал галочку -вышла табличка что возможно формат прошивки не соответствует данному контролёру(не сфоткал), залил всёравно 512кб, потом считал-209кб считалось? Не пойму что не так делаю?

 

Версия загрузчика какая?

 

пак загрузчик V.3

 

Это какой-то дурной сон...

 

mataser, Смотри личку....

 

Самая распространенная ошибка прошивальщиков - шить принесенный блок.

 

Совершенно согласен, советую всем взять на заметку,сам наступал на эти грабли, принесли блок, Якобы снятый с рабочей машины, а на самом деле, как потом выяснилось, с разбора. Блок был убит.я сказал что с ним ничего нельзя сделать, так начались наезды, вот завалил рабочий блок, машина, типа перестала заводиться, давай покупай новый и т.д. Пришлось разбираться с этим жульём.

 

Мне приходилось несколько раз прошивать блок, в то время когда авто было в другом городе. Но при этом с клиентом была проведена уточняющая профилактическая беседа и клиент был согласен на все мои условия. Проблем не возникало. Но вообще прошивать эбу без авто, это моветон.

 

Сразу отправляю с сад, нервы мне дороже...

 

Кроме того что прозвонил проводку, пробовал ставить БОШ 7.9.7, и БН и форсунки работают, только ХХ нет а так всё ровно, клиент вроде как без претензий, ищет другой блок, у самого неприятный осадок...

 

mataser, Вроде не жалко подсказать, но труднопонимаемо всё что вы написали тут. Постарайтесь изъясняться более доходчиво.

 

Прошу прощения, я не профи, объясняю наверное так же