Рампа Digitronik IG-1 - ChipTuner Forum
Забыли пароль?
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Рампа Digitronik IG-1

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
Опции темы

Опции темы

Подписаться на эту тему
  1. Аватар для Вовчик154 offline

    Вовчик154 Завсегдатай
    Слесарь сто

    Регистрация:
    16.03.2014
    Сообщений:
    37
    Адрес:
    Краснодар
    #1 Вовчик154, 25.10.2014 14:02
    Ребята подскажите, стоит газовая рампа Digitronik IG-1, как регулировать ход штока? если шестигранная головка регулировочного винта залита каким то пластиком, как ее вращать, ни разу такого не видел.
     
    Меню
    2. Новый редактор калибровок EcuLite от BMSoft
  2. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б Заблокирован
    Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

    Регистрация:
    17.02.2006
    Сообщений:
    12,764
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    #2 Олег_Б, 27.10.2014 16:33
    Может её не надо вращать?
    Чем меньше вы там крутите, тем правильнее оно работает
     
    Меню
  3. Аватар для Шура offline

    Шура Ветеран
    ГБО

    Регистрация:
    29.06.2008
    Сообщений:
    496
    Адрес:
    Херсон
    #3 Шура, 27.10.2014 19:14
    Плоскогубцы в помощь или ковыряем пластик.
     
    Меню
  4. Аватар для толик-бор offline

    толик-бор Посетитель
    Электромеханик ТВ

    Регистрация:
    18.01.2015
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Ливны
    #4 толик-бор, 06.02.2015 23:56
    Зачем лесть в исправный механизм? Но если необходимо то ковыряем пластик.
     
    Меню
  5. Аватар для dima2103 offline

    dima2103 Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.01.2015
    Сообщений:
    42
    Адрес:
    Никополь
    #5 dima2103, 10.02.2015 09:53
    У меня знакомый купил машинку на газу и стояли газовые форсунки VALTEKи, ранее у него газа не было. Машина работала не ровно, а пытливый ум подсказал, что раз есть что покрутить (интересные шестигранники на каждой форсунке) - значит можно, даже нужно. В итоге после полугода эксплуатации - замена двигателя - чтобы не заморачиватся с цилиндрами и клапанами.
    Если нету стенда для настройки газовых форсунок не стоит их трогать, потому что даже ремкомплект потом не поможет.
    Лучше заменить.
     
    Меню
Закрытая тема.
Метки
« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +4.