Температура включения вентилятора на "классике" (инжектор) - Страница 2 - ChipTuner Forum

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

 

Температура включения вентилятора на "классике" (инжектор)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Акция "СВЕТЛЫЙ ПОНЕДЕЛЬНИК 11:11"
Подробности тут
До окончания осталось


  1. Аватар для almi

    almi SMS-Soft
    Разработчик/программист/embedded-программист/reverse engineer, http://www.sms-soft.ru

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    15,891
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
    1 6
    0 8
    Общая оценка: 1
    #31 almi, 05.06.2019 17:41

    Совершенно верно.
     
  2. Уникальная система дистанционного обучения «Школа диагностики Алексея Пахомова». Обучающий курс «Диагностика газораспределительных механизмов». Одна из самых сложных в диагностике систем – газораспределительный механизм. Учимся проверять его при помощи мотортестера. Узнать больше Уникальная система дистанционного обучения «Школа диагностики Алексея Пахомова». Обучающий курс «Шины передачи данных». Современный автомобиль немыслим без шин передачи данных. Изучаем их конструкцию и диагностику. Узнать больше
  3. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    5,980
    Адрес:
    Ярославль
    97 62
    10 20
    Общая оценка: 93.70
    #32 vento702, 05.06.2019 17:42
    А чего непонятного, открыли в сканере ИМ всо и тыкаем глядя на температуру, вкл-выкл, так же и БК.
    Насколько помню, руками можно забить в бк и сколько вкл, и сколько выкл.
     
  4. Аватар для almi

    almi SMS-Soft
    Разработчик/программист/embedded-программист/reverse engineer, http://www.sms-soft.ru

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    15,891
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
    1 6
    0 8
    Общая оценка: 1
    #33 almi, 05.06.2019 17:42

    Ну, не обязательно в 6, пары градусов вполне достаточно. Наверняка это предусмотрено, в тонкости реализации вникать не было желания.
     
  5. Аватар для Is_18

    Is_18 Модератор
    Автодиагностика

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,359
    Адрес:
    Ижевск
    65 38
    13 30
    Общая оценка: 60.71
    #34 Is_18, 05.06.2019 18:49
    А давайте порассуждаем.

    Я - диагност. Я подключил сканер и вошел в управление ИМ. Хочу проверить вентилятор.
    Как вы думаете, кто будет в этой ситуации иметь приоритет? Я или ЭБУ?
    Так же и со всеми остальными исполнительными механизмами. Я взял в свои руки управление РХХ (будь он неладен). Кого будет слушаться блок? Меня или своей программы?
    Софт построен на здравом смысле.
     
  6. Аватар для Andr

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    15,784
    Адрес:
    г.Таганрог
    134 11
    33 72
    Общая оценка: 123.11
    #35 Andr, 05.06.2019 19:01
    Так и есть. А потом приезжают эти бедолаги по жаре с жалобой что ВСО постоянно молотит, ибо ума нет чтоб выставить температуру правильно.
     
  7. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    12,738
    Адрес:
    г.Курчатов
    61 62
    12 0
    Общая оценка: 57.04
    #36 АВС, 05.06.2019 21:55
    Температура включения в в реале 103, отключения - 95. Бортовиком выставили включение при 97, проверяем - включился при 97, отключился при 95. Так слушается ведь в то, что в прошивке? Это то что было на практике. А если выставим включение 96? А если 95 или даже 94? Жаль не попробовали.
    Ставьте ещё минус в карму, теоретики.
     
  8. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    5,980
    Адрес:
    Ярославль
    97 62
    10 20
    Общая оценка: 93.70
    #37 vento702, 05.06.2019 22:08
    Не ругайся, я когда то давно крутил БК, там выставлялись оба порога. Может на каких то других гистерезис по умолчанию выставлен.
    Нафига вообще нужна эта инфа ?
    Кстати, почему гистерезис ?
     
  9. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    12,738
    Адрес:
    г.Курчатов
    61 62
    12 0
    Общая оценка: 57.04
    #38 АВС, 05.06.2019 22:36
    Чтоб если задаётся только одно значение (включение), то отключение на определённо заданную величину меньше. Дельта между включением и отключением, так сказать.
     
  10. Аватар для tundra95

    tundra95 CTTeam
    слесарь я...в моторах ковыряюсь...

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    7,068
    Адрес:
    Нижневартовск
    128 3
    24 0
    Общая оценка: 120.21
  11. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    5,980
    Адрес:
    Ярославль
    97 62
    10 20
    Общая оценка: 93.70
    #40 vento702, 05.06.2019 22:47
    А вот если своими словами, было бы гораздо продуктивнее.
    Когда впервые увидел это слово в редакторе калибровок, очень долго пытался понять его смысл.
     
  12. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    12,738
    Адрес:
    г.Курчатов
    61 62
    12 0
    Общая оценка: 57.04
    #41 АВС, 05.06.2019 22:54
    "Гистерезис" - это "Люфт", если своими словами, по простому, если сравнить с механикой.
     
  13. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    5,980
    Адрес:
    Ярославль
    97 62
    10 20
    Общая оценка: 93.70
  14. Аватар для Is_18

    Is_18 Модератор
    Автодиагностика

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    4,359
    Адрес:
    Ижевск
    65 38
    13 30
    Общая оценка: 60.71
    #43 Is_18, 05.06.2019 23:05
    Не совсем. Гистерезис - если по-простому, это путь туда одной дорогой, а путь обратно другой дорогой.
    Шли по шкале температуры вверх - включили вентилятор на 103 градусах, пошли по шкале температуры вниз - выключили на 99. Если бы в этой системе не было бы гистерезиса, то вентилятор выключался бы, не успев включиться.
    Как-то так.
    Но это совсем просто, в реальных системах гистерезис может наблюдаться в гораздо более сложных проявлениях. Например, магнитный гистерезис.
     
  15. Аватар для АВС

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    12,738
    Адрес:
    г.Курчатов
    61 62
    12 0
    Общая оценка: 57.04
    #44 АВС, 05.06.2019 23:32
    На горку толкаем тачку - одно усилие, с горки ту же тачку по тому же маршруту - другое усилие. Гистерезис
     
  16. Аватар для almi

    almi SMS-Soft
    Разработчик/программист/embedded-программист/reverse engineer, http://www.sms-soft.ru

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    15,891
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
    1 6
    0 8
    Общая оценка: 1
    #45 almi, 08.06.2019 11:13
    Без обид, но это слово преподаётся на любых технических специальностях, как в ВУЗах, так и в техникумах. Ну и самообразование никто не отменял.
    Вообще, если нет базовых знаний по ТАУ, то лезть в калибровки рано.

    ЗЫ: кстати, в «том редакторе» все мои термины (да и всё дерево калибровок + все ошибки/неточности) были скопированы даже без косметических изменений. И только потом, намного позже, стали именовать калибровки своими словами
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 03:28. Часовой пояс GMT +3.