Промывка инжектора ЛАВР

Наглядный результат промывки инжектора Лавр_ом мл-101 (не evro).
Kia Picanto с пробегом около 100тык, режим эксплуатации - сильно городской. Израсходовано 2л жижи.
https://yadi.sk/i/W-YVAxxQm4f6HA
зы: видео сюда не лезет..

Добавлю, для ясности. Для тех, кто мечтает зеленкой вылечить понос: промывка инжектора - в большей степени, мера профилактическая..

 

Покажи, как было до и покажи канавки с кольцами. А так видео ни о 4ём.

 

Не нравится - не ешь!!

 

ЛАВР пользовал недавно и заметил такую особенность. Если выполнять по инструкции с банки то да - зелёнка для поноса. Если после первой фазы дать постоять часа 3 - то вменяемый результат. Ещё плюс у этой химозы - свечи менять не надо.

 

Несколько раз было что приносили по 6шт форсов от древнебородатых япошек. Мыл Лавром 101 с перекурами на раскисание пол дня. В УЗВ побоялся сувать. Форсы не хотели реанимироваться.
Оставил форсы на стенде до утра.Утром форсы промылись за пол часа.

 

Ну промывка без снятия и предназначена как профилактики и никогда в качестве ремонта не рекламировалась. Я мою "винсом", подобный результат был правда ещё на старом (прямоугольная банка), но и на современном есть положительный эффект.
А так да, надо бы, для ясности, видео до промывки.

 

Очень редко привозят еще в старых банках, и что странно моет эффективнее чем в круглых (наверно что то в формуле поменяли, или разбавляют )!
Лавр по инструкции больше подходит для мягкой долгосрочной промывки, пару раз пробовал но в дальнейшем отказался от него (плюс воняет выхлоп во время промывки, аж башка болеть начинает). Может конечно что то и изменилось с того времени....

Добавлено через 5 минут

Но в некоторых случаях и как ремонт проходит.

 

На улице это делать надо, машина больше часа работает, смысл нюхать в гараже.

 

Один раз в гараже мыл, хоть и вытяжка работала, но мне хватило. Теперь хоть на улице ... всеравно организм не переносит .

И иногда во время промывки, первые 15 минут тест делаю. Интересную информация в этот промежуток времени можно увидеть.

 

Вчера мыл лавром китайца тигго5, 10 минут на холостых, потом минут 40 стояла, потом ещё раз 10 минут с прогазовками, час отстоя и ещё немного на хх плюс прогазовка, бутылки хватило впритык. Эффект реально есть, мотор перестало колбасить и со слов хозяина повеселее побежало. Непонятно только что лучше стало от прочистки форс или от раскоксовывающего эффекта 100тыс пробег. Пробывал на матизе по инструкции делать эффекта нет, пришлось тратить ещё один пузырёк в три этапа часа по два отстой делал и тогда проканало, мотор перестало колбасить. В общем ищу альтернативу этой жиже, слишком долгое мытьё получается, а после винса свечи масло менять рекомендуют, его не вариант.

 

Я делаю так, 15-20 мин на промывке, потом отстой мин 15, и дожигаю остатки. Иногда потом еще и чищу камеры сгорания мл202, если убитое авто.

 

Но Лавр реально пошел дерьмовый. Раньше запах из бутыли был "нашатырный" ,а сейчас ,как разбавленный бензин .Разбавляют,или совсем что-то не то льют.

 

Ну типа создаешь паровую химическую ванну...., да, эффект эот такого есть, особо на сильно загрязненных авто.

 

Всем привет!Парни,никто не пробовал лодочный мотор инжекторный,лавром мыть.Есть Тохатсу тридцатка,нижнюю свечу,постоянно закидывает.Катушку меняли не помогает.Импульс на форсу есть с ЭБУ,вот думаю,установку подключить,прямо к рампе и помыть.Кто что скажет?

 

Нет разницы какой мотор мыть.

В начале надо понять чем? Может это масло.

 

Сухой,черный нагар.Сопротивление на соседней форсунке померял,порядка 10 Ом,как и на проблемной. Хотя может и масло...мотору один сезон,пробег около 50 м/часов.Опять таки,масло не уходит.За сезон не доливал,на щупе как было,так и стоит.Просто на лодочных ни разу такую процедуру не проводил,вот и решил спросить.Если

то попробую,спасибо за ответ.

Добавлено через 10 минут

Тем более,форсунка самая первая на подаче,по ходу ей вся грязь и достается.И фильтр по идее топливный стоит.Но там постоянно,бак выносной отцепи-прицепил.Воощем попробую...

 

Мыл мерка F25EFI после говенного 92 бенза.
Потратил 2 литра лавра - отмылся.
Причина думаю - в бензе очень много тяжелых фракций,а рабочая температура 65-70 градусов.