Эволюция ZMZ40524M11ET----->40524M11E2 - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

 

Эволюция ZMZ40524M11ET----->40524M11E2

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #1 Paschok, 02.09.2011 19:58
    Была в работе Газель с просьбой о данной трансформации :-))

    По поводу установки ресивера, дросселя и РДВ думаю всё понятно и писать об этом не стоит, а вот с заменой других компонентов я решил подумать.

    И вот что получилось.
    Для того чтобы не пришлось менять: ЭБУ, проводку, крышку клапанов, катушки зажигания, насос, рампу и т.д., я сделал небольшую доработку ЭБУ М11ЕТ, проводки и прошивки. На подобного рода доработку, меня натолкнули методики Сергея Полтавского (aka Spy), когда он прошивку на базе I203EK34 для 8V записывал в ЭБУ для 16V c переводом индивидуальных катушек зажигания в попарно-параллельный режим. А так как ЭБУ М11ЕТ и М11Е2 выполнены на одном и том же процессоре и их схемотехника очень схожа, то ни что не мешает нам сделать что-то подобное.

    Но для нашего случая нам ещё необходимо “научить” М11ЕТ управляться с моментным РДВ и обрабатывать сигнал с ДПДЗ. Просто записав прошивку нам не удастся это сделать, т.к. в М11ЕТ выводы 28 и 29 (необходимые для управления РДВ) выполняют другие функции, а вывод 16 (обработка сигнала ДПДЗ) вообще не используется.
    Доработка заключается в следующем:
    Для управления катушками зажигания в попарно - параллельном режиме необходимо перерезать дорожки и поставить две перемычки как показано на фото №1

    Для того чтобы ЭБУ обрабатывал сигнал ДПДЗ, необходимо допаять два резистора типоразмером 0603, номиналом 100 кОм и 20кОм (104 и 203 если говорить проще), а также два конденсатора их номинал я думаю не имеет особого значения, так как это просто фильтры, я например выпаял их из старого ЭБУ Январь 72. Фото №2 и №3

    И для того чтобы ЭБУ смог управлять РДВ, необходимо сконфигурировать элементы как показано на фото №4

    Затем делаем перекроссировку жгута ЭСУД по следующей таблице:

    64------ >28 меняем контакт в колодке ---------------------- > 1 РДВ
    38 -------> вынимаем контакт и соединяем с 44 -------- > 2 РДВ
    66------->29 меняем контакт в колодке ---------------------- > 3 РДВ
    32-------------------------------------------------------------------------> 1 ДПДЗ
    17-------------------------------------------------------------------------> 2 ДПДЗ
    24------->16 меняем контакт в колодке------------------------> 3 ДПДЗ
    50-------вынимаем контакт и соединяем с 53 (это необходимо для того, чтобы срабатывало реле стартера)


    Т.е. резать жгут нам не придётся, мы просто используем проводку проложенную к электронному дросселю и подключаем её к РДВ и ДПДЗ.
    Несмотря на то, что выглядит всё это немного сложно, времени на работу уходит совсем немного. После того как вы всё правильно собрали, необходимо откалибровать прошивку для работы с данной конфигурацией автомобиля и записать её в ЭБУ.


    Штуцер для РДВ расположили так как фото №5
    Мне кажется это удобно и эстетично.


    Ну вот вроде и всё, благодаря этой доработке вы съэкономите клиенту кругленькую сумму денег и при этом сами неплохо заработаете)))

    Откалиброванная прошивка от автора здесь: http://chiptuner.ru/content/mikas11/ Раздел Микас-11ЕТ

    При полностью произведенной доработке РДВ работает правильно.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      ДПДЗ_1.jpg
      Размер файла:
      355.2 Кб
      Просмотров:
      3091
    • Тип файла: jpg
      ДПДЗ_2.jpg
      Размер файла:
      412.3 Кб
      Просмотров:
      3009
    • Тип файла: jpg
      РДВ_1.jpg
      Размер файла:
      301.2 Кб
      Просмотров:
      2910
    • Тип файла: jpg
      Штуцер_1.jpg
      Размер файла:
      307.3 Кб
      Просмотров:
      2883
    • Тип файла: jpg
      Ignition2.jpg
      Размер файла:
      341.9 Кб
      Просмотров:
      2394
    Последний раз редактировалось Sим; 02.04.2018 в 19:38.
  2. Argutin Motors™ представляет прошивки для M74M (Granta 1.6, 16V, MY2019) Прошивки от Dirr™ серии Power Edition на УАЗ Bosch 17.9.7
  3. Аватар для torleg offline

    torleg Местный житель
    Авто

    Регистрация:
    13.07.2008
    Сообщений:
    97
    Адрес:
    Самара
    #2 torleg, 16.09.2011 20:06
    С1 на фото №2 0,1 мкф
    С2 на фото №3 0,022 мкф
    А вот изменения в ПО тоже интересны.
     
  4. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #3 Paschok, 16.09.2011 20:51

    Dmitrij_1988, Первую машину делали без подогрева, потому как важно было совсем не это, да и реализовать подогрев несложно. По поводу калибровки озвучивать не буду, если интересно пишите в личку.
     
    Последний раз редактировалось Paschok; 16.09.2011 в 20:59.
  5. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,814
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #4 LENID, 26.10.2011 00:18
    А можно узнать глубокий смысл сего действа?О какой экономии денег клиента идёт речь?То что по просьбе клиента смогли обуздать - уважуха.Но на поток?У меня даже в голове не было такого желания.За флуд прошу не считать.Действительно,очень интересно.
     
    Последний раз редактировалось LENID; 26.10.2011 в 00:23.
  6. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #5 Paschok, 26.10.2011 00:43

    Ну там же всё написано, не придётся менять ЭБУ, жгут, насос, топливную рампу, крышку калапанов, катушки, зажигания. Если говорить о цифрах, то около 12000 руб.
     
  7. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,814
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #6 LENID, 26.10.2011 00:48
    А менять-то зачем?Если погорела - надо купить новые детали.Если сэкономить при замене пихла - тогда другое дело.40524 наверное дешевле чем 40524-10.Тогда есть смысл.Других вариантов не вижу.Реально нужных по крайней мере.На газе и они отлично работают при должном подходе(не моём,не занимаюсь;но на ремонт захаживают)Себе я на данный вопрос так и не ответил.
     
    Последний раз редактировалось LENID; 26.10.2011 в 01:04.
  8. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #7 Paschok, 26.10.2011 00:57
    Чтобы уйти от E-Gas, например тогда, когда его полгода нет в магазине автозапчастей и а авто не способно передвигаться.
     
  9. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,814
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #8 LENID, 26.10.2011 01:08
    Вот до этого я не додумался.У нас вроде с этим проблем нет.И надеюсь не будет.Странно,что есть в Воронеже.Вроде город большой..
     
    Последний раз редактировалось LENID; 26.10.2011 в 01:12.
  10. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,258
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #9 vadik, 26.10.2011 01:32
    LENID, был период, везде такие проблемы были, просто Вам в этот момент ДЗ были без необходимости и вы не заметили.
     
  11. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,814
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #10 LENID, 26.10.2011 17:41
    Ясненько.В очереди не стоят - это правда.Но и необходимость в замене была только раз.Да и тот проездом был.Ну и шут с ними.Я думаю,что это больше в будущем понадобится.Но лучше-бы не понадобилось.Чур меня.
     
  12. Аватар для Merkylov offline

    Merkylov Ветеран
    Механик

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    856
    Адрес:
    Воронеж
    #11 Merkylov, 28.10.2011 02:25
    В любом случае мехдроссель во многих отношениях лучше чем e-gas а степень сложности переделки характеризует Павла как Мастера.Земляку респект и уважуха
     
  13. Аватар для Taskmaster offline

    Taskmaster Местный житель
    Автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    17.09.2011
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    Россия,Мирный
    #12 Taskmaster, 14.06.2012 18:59
    Переделка вызывает уважение,только на потоке, уже попадает не клиент,а ты!Т.К он экономит,а ты тратишь время свое и клиенту трудно объяснить в чем экономия!У нас по крайней мере! Потому как твоя работа стоит денег,в итоге он бы отдал деньги за запчасти,а отдает за часы потраченого времени!У наших клиентов просто любая переделка воспринимается как,что-то негативное:типа не сумел починить! Прошу простить если замудрено изложил свои мысли!
     
  14. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б Заблокирован
    Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин

    Регистрация:
    17.02.2006
    Сообщений:
    12,767
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    #13 Олег_Б, 28.07.2014 14:40
    Называете клиенту стоимость работы, и всё.
     
  15. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
    #14 leshei, 26.08.2021 00:34
    НА фото 1 мы на ключах управления катушками режим две дорожки. Припаиваем перемычки, правую перемычку видно припаяна слева от перерезанной дорожки. Левую перемычку также припаивает слева. по фото плохо видно. спасибо
     
  16. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
    #15 leshei, 26.08.2021 00:41
    Да я то и посмотрел, думаю правильный ответ будет полезен для всех, как и для меня.
     
  17. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #16 Paschok, 26.08.2021 00:55
    Да тоже припаиваем, основная задача чтобы индивидуальные катушки работали в попарно-параллельном режиме.
     
  18. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
    #17 leshei, 26.08.2021 00:57
    Левую перемычку паять относительно перерезанной дорожки слева или справа?
     
  19. Аватар для Paschok offline

    Paschok CTTeam
    Диагностика

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,108
    Адрес:
    Воронеж
    #18 Paschok, 26.08.2021 01:00
    Слева.
     
  20. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
    #19 leshei, 26.08.2021 01:04
    Притащили на переделку, завел троит, перепутаны минус и импульс четвертой катушки, поменял местами, завел не троит. Загнал в бокс, проводку перекросировал, перепаял - нет искры первого цилиндра, с четвертым могло быть взаимосвязано? Четвертый работает.
     
  21. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
  22. Аватар для kassir40 offline

    kassir40 Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    13.03.2007
    Сообщений:
    753
    Адрес:
    Брянск
    #21 kassir40, 06.10.2021 18:44
    Я вообще не понимаю,для чего устривать эту дрочь?Никогда не экономь деньги клиента,себе будет дороже!
     
  23. Аватар для Вячеслав1502 offline

    Вячеслав1502 Местный житель
    Диагностика

    Регистрация:
    10.07.2011
    Сообщений:
    145
    Адрес:
    ЯНАО,Губкинский
    #22 Вячеслав1502, 06.10.2021 19:34
    Экономия средств клиента ведет к банкротству. Висит в боксе большем буквами.
     
  24. Аватар для leshei offline

    leshei Ветеран
    Диагностика газель Элиста

    Регистрация:
    05.04.2008
    Сообщений:
    239
    Адрес:
    г.Элиста
    #23 leshei, 06.10.2021 20:55
    Смотря сколько Вы эконмите, машина полетела, текие отзывы клиента. Не забудьте Ценник поднять, что бы на нулях не работатать

    Добавлено через 2 минуты

    Переделка почти равно стоимости розничного дроселя
     
    Последний раз редактировалось leshei; 06.10.2021 в 20:58. Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 17:02. Часовой пояс GMT +4.