ScanDoc - вопросы

конечно, чего тут угадывать. Только человек даже вопрос не может задать как положено, аптека, улица, фонарь

 

Я так и раньше делал - скачивалось, после чего обновлял прошивку в адаптере. А как тогда делать? По инструкции разве не так? Если программа не обновилась - то зачем обновлять прошивку в адаптере?

- я могу и по отдельности с сайта скачать и потом установить - но зачем если с интерфейса программы это сделать проще? Тем более что я так и делал ранее.

Добавлено через 53 секунды

Я пишу то что отображалось на экране. Выдумывать мне нет никакого смысла.

 

Круто, чо!
Программу надо скачивать с сайта, а то, что Вы делаете, это идет подгрузка базы марок под Ваш адаптер и установленный софт. Поэтому все верно. Ничего не скачивается.

 

Программа..., микропрограмма..., прошивка... это чтоб запутать?
Разобрался, Спасибо

 

V.A., здравствуйте. Скажите, пожалуйста, каков диапазон рабочих напряжений у Scandoc Compact? И каково максимально допустимое, при котором прибор не выходит из строя?

 

Пишут, что 9-30вольт DC.

 

Защита расчитана на 33 вольта. Рабочее напряжение может быть до 30 вольт.

 

доброго дня. подскажите пожалуйста. поменял компьютер и теперь не могу подружить скандок и мотодок.
логин и пароль не помню а при новом соединении пишет нет связи...
разобрался. непривычный вид стал.

 

Подскажите очередной глюк новой проги?Шевроле каптива с мотором 3.2л V6 не смог подключиться новой версией скандок а старой версией без проблем,аналогичная история опель антара.Скидываю архив с видео отчетом.

 

Спасибо за информацию. Только не могли бы вы запрос в тп сделать? мы увидим конкретно что за блок. Специально к машине заново подключать яне нужно. просто запрос в тп. Можно с сайта.

 

Блок Z32SE-MOTRONIC ME 9.1 Шевроле Каптива 3.2л такой же блок стоит на Опель Антара,с тех. поддержкой не могу разобраться как отправлять.

 

V.A., iwan.art2013, благодарю.

 

В программе нажимаете наушники в правом углу и пишете сообщение.
В настройках установите галку "я согласен" и рядом нажмите кнопку "отправить логи немедленно". Эту кнопку каждый раз нажимать не нужно. При наличии интернета и установленной галки они отправляются автоматически.

 

Сделал,спасибо за консультацию.

 

В последнее время сайт очень часто не работает, ошибки такого плана, как тогда качать программу?

 

Решил создать фильтр по давлению в рейке дизеля. Название создал, но выбирать параметры не стал, потому что только по запросу "Давление" представился список с чего выбирать в количестве 132 страницы. Конечно не стал их все просматривать а решил закинуть нужные параметры (заданное и действительное) непосредственно из параметров, когда подключусь к авто. Но подключившись - я не увидел моего фильтра. Выхожу на главную страницу (в Настройки) - в перечне фильтров он есть, а когда связываюсь с мотором - такого фильтра нет. Как мне закинуть в новый фильтр нужные мне параметры?
Или создать фильтр, закинув один любой параметр, тогда фильтр появится при диагностике? А потом добавить нужные? Но зачем так хитро?

 

Вы можете создавать фильтры прямо из дататсрима блока. Отмечаете галками нужное и нажимаете кнопку добавить в фильтр.
Фильтра мы сейчас переделываем. Добавляем единицы измерения.

 

Создать в датастриме новый фильтр не получалось, ввожу название своего фильтра - а он не появляется. Кнопки "Сохранить" нет. Создал только через "Настройки" - но он опять же не появился в датастриме. А перехожу в Настройки - есть новый фильтр. А датастриме - опять нету его.

Из Датастрима гораздо удобнее перемещать параметры в фильтр, чем из "Настроек", где если в строке поиска ничего не вписать, то вываливается больше 19 тыс. страниц. (19979 страниц)

 

Сейчас заглянул в демо программы, чтоб посмотреть функционал одного модуля, и чуть со стула не упал. Из всех модулей виден только OBDII. Подключил сканер, смотрю - всё на месте. В свете последних событий я стал очень нервным. Пожалуйста, просветите, что говорят немецкие товарищи, останется ли поддержка? Некоторые сайты запрещают доступ пользователям из России по собственной инициативе.

 

Присоединяюсь к вопросу: - не получится ли так что при попытке обновить слетит прошивка в адаптере?
У меня так случилось с другим сканером много лет назад.
Может лучше на старой версии работать? А то санкции, браузер, интернет...
- было ведь что то подобное когда JavaScript отключили..

 

Демка иногда сбоит. Это не связано с работой интернета. Демо это реальная версия программы, только вместе ЭБУ автомобиля отвечает эмулятор машины. Это очень большая нагрузка на сервер, особенно когда поисковые боты начинают подключаться к каждой машине. Так же мы её используем как нагрузочный тест и находим какие то ошибки.
По этому не обращайте внимания на сбои в ней.
Мы перезапустили её и сейчас всё работает.

ТП работает. Мы предпринимаем дополнительные меры для надёжноного соединение с сервером для скачивания микропрограмм и работы сервисов.

У нас нет таких инициатив. Ни для кого.

 

Добрый день!Уважаемый V.A а нельзя ли в программе дабавить кнопку " В отчёт" при проведении утилиты "Conform CVTF deterioration" для дальнейшей распечатки. .

 

Технически это возможно. Мы поставили в задачу. Но это не прямо сейчас.

 

Спасибо

 

Здравствуйте. А по какой ссылке можно скачать старую версию ПО, не онлайн?

 

phil, - https://quantexlab.com/ru/download_old.html

 

Вышла новая версия программы.
Описание что добавлено теперь есть в самой программе и показывается при первом запуске программы.

 

Добавлено через 2 минуты

При включении питания не мигает, не горит красный индикатор. Думал плохой аккумулятор поменял. Прибор не подключается к компьютеру

 

Если красный индикатор не загорается. Значит либо нет питания либо адаптере исправен. Если второе то присылайте его в ремонт www.scandoc.info

 

Здравствуйте.
UAZ Patriot, ЭБУ Bosch EDC16C39-H6.1 с дизельным двигателем ЗМЗ-5143.10 сканер не вычитывает версии аппаратного обеспечения, версии программного обеспечения. Так же нет возможности переключитьв ЭБУ тип калибровок как это делает Сканматик-2. Прописка форсунок неактивна. Нет расшифровки ошибки двигателя P-2141.