Добрый вечер! Достался в наследство МД3 в неважном состоянии, датчик синхронизации расколот, хоть и склеен, но коряво, а оба датчика давления не получается запустить, их работоспособность под большим вопросом.
Проблема 1. Сегодня прочитав инструкцию и посмотрев видео Пахомова, попытался применить на практике прочитанное. Подключил датчики DIS к высоковольтным проводам, желтый канал выдает едва заметное колебание, фиолетовый молчит. Осциллограммы получаются микроскопических размеров. Пробовал разную последовательность подключения, пробовал на разных авто, но либо индикации вообще нет, либо она микроскопических размеров, аж глазам больно. Измерял в режиме 500В, а напряжение которое фиксировали датчики было сначала 15-20В, когда датчики прогрелись, стали фиксировать 35-37В. Может конечно провода дефектные, но после переподключения на Газель, колебания вообще исчезли.
Проблема 2. При подключении и попытке снять осциллограмму давления в цилиндре, выдает ошибку 2000002, снять осциллограмму не представляется возможным. Подключил датчик для замера разряжения в коллекторе, та же песня, ошибка 2000002, калибровке не поддается, выскакивает та же ошибка. Перечитал ветку по МТ но решения моей проблемы не нашел. Прошу помочь советом, как проверить работоспособность датчиков давления? Может он очень сильно устал и проще купить новый?
Мотодок 3 не работают датчики давления.
- Закрытая тема.
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
-
DVasilych ПосетительЭксперт-техник
- Регистрация:
- 15.09.2018
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Краснодарский край, Армавир
-
Ищи владельца МД-3 в своём регионе... Датчиками посвингуете, настройки каналов приведёте к норме, и т.п.
-
Алабай Профиавтомеханик
- Регистрация:
- 26.04.2013
- Сообщений:
- 2,102
- Адрес:
- Борисоглебский Ярославской обл.
Отложите прибор недельки на две, и изучайте теорию. С ним не так просто иметь дело.
«Третий и четвертый каналы предназначены помимо прочего для расширенной работы с высоким напряжением, в частности, для работы с системами типа DIS. С такими системами применяется кабель DIS 4 или DIS 8, подключаемый одновременно к третьему (желтому) и четвертому (голубому) каналам прибора. Выпадающее меню этих двух каналов содержит режим «25 кВ Сумма», при котором осциллограммы обоих каналов отображаются как единое целое.»
https://pakhomov-school.ru/bagazh-zn...motodoc-3.html -
DVasilych ПосетительЭксперт-техник
- Регистрация:
- 15.09.2018
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Краснодарский край, Армавир
Спасибо, пошел учить теорию! -
#5 iwan.art2013, 16.09.2018 20:17По МтоДоку ниже раздел есть.
Осциллограммы масштабировать научитесь. -
DmitrijRND ВетеранАвтодиагност
- Регистрация:
- 26.01.2009
- Сообщений:
- 466
- Адрес:
- Ростовская обл. г.Миллерово
#6 DmitrijRND, 18.03.2019 12:37Где то видел распиновку кабелей Мотодок3, дайте ссылку. -
andrug Ветеранначинающий диагност
- Регистрация:
- 09.08.2012
- Сообщений:
- 699
- Адрес:
- Адыгея,ст.Гиагинская
-
DmitrijRND ВетеранАвтодиагност
- Регистрация:
- 26.01.2009
- Сообщений:
- 466
- Адрес:
- Ростовская обл. г.Миллерово
#8 DmitrijRND, 18.03.2019 21:22А кто знает, что за кабель используется и коннектор в мотодок3? -
andrug Ветеранначинающий диагност
- Регистрация:
- 09.08.2012
- Сообщений:
- 699
- Адрес:
- Адыгея,ст.Гиагинская
DmitrijRND, что мешает отрезать кусок кабеля и заново его распаять. -
DmitrijRND ВетеранАвтодиагност
- Регистрация:
- 26.01.2009
- Сообщений:
- 466
- Адрес:
- Ростовская обл. г.Миллерово
#10 DmitrijRND, 18.03.2019 22:10 -
andrug Ветеранначинающий диагност
- Регистрация:
- 09.08.2012
- Сообщений:
- 699
- Адрес:
- Адыгея,ст.Гиагинская
Подключить ДР на 1атм., поставить на самописец, крути провод и смотри на экран. -
#12 iwan.art2013, 18.03.2019 23:00Binder 09-9476-102-07 - разъём кабеля. У нас на одном из радиорынков такого не нашёл. В интернете цены, чё-то не демократичные...
Новинки от Argutin Motors™ - прошивки VAG [ECU Bosch MED17] | Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова |
- Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 06:58. Часовой пояс GMT +4.