Приколы НАШЕГО городка: Кунсткамера

Ребятам Ларгус попадался с миллионным пробегом, по вину первый из выпущеных)

 

С определённой периодичностью, примерно раз в месяц, привозят вот такие свечи. Разницы нет, 11е или13е, почти всегда без резисторов и как сказал хозяин авто - платил 550руб.

 

"Сделано во ФРанчии"

 

Солярис. После искрения незатянутой минусовой клеммы на аккумуляторе при заведённом двигателе (со слов водителя) загорелась лампочка контроля зарядки.
Регулятор напряжения с клеммы "C" навстречу управляющему сигналу начал выдавать что-то подобное:
Клемма _С_ регулятора напряжения Солярис (2).jpg
Как бы намекая...

 

Жопаписюн

 

Пригнали мерседес 98гв. с проблемкой по цз. Ниша багажника доверху наполнена водой.
Сменил ржавую воду на дистилированную и отправил покататься.

Вместо пневматического, теперь гидропривод
Странно что предохранитель остался цел и питание на блоке присутствует

 

Надо было отдельную трубочку на двигло вывести, шоп гидрокомпенсаторы тоже были)))

 

выносные регуляторы напряжения видел, ноу хау на машины, выносной диодный мост, для тех у кого денег на музыку и сабы хватает, а на ремонт машины как всегда нету

 

а что так можно было?

 

Довольно часто приезжают с таким.. В основном дедушки, и не всегда на недорогих машинках.. А лет 5 назад сосед не старой Королле достал- где найти цепь на генератор??. И реально, под капотом- цепной привод на всё навесное.. Сказать, что я был в а@@@уе- ничего не сказать-)))

 

да можно все сделать, вопрос в другом, генератор все равно снимать надо чтоб вывести фазные обмотки и провода от щеток, неужто куча соплей с диодным мостом от ваз 2110 плюс демонтаж и монтаж дешевле родной диодной сборки

 

Вчера приехал Соболь с двигателем 4216. Не работают 2 цилиндра. За рулем- Главный Механик одной большой транспортной конторы. Заявка- промойте форсунки, а то они так льют, что электроды на свечах загибаются.. При попытке сказать, что он не прав- начал козырять наличием нескольких "вышек". По итогу вынужден был признать, что дипломы купленые-)))

 

Ну лет 25 назад штук 10 ИЖей (мотоциклов) с таким мостом и жигулёвским реле-регулятором сделал. Родные блоки и дороже и их просто не было в продаже.

 

На грузовичке японском Исузу делал так. Клиенту ехать нужно было в рейс срочно, пришлось из десятого генератора выдрать и слепить. Наверное так и ездит по сей день.

 

Ребята, не питайте иллюзий. Выносной мост перегреется и сдохнет.))

 

) Этот призыв вряд-ли остановит "новаторство".
пс Кстать, можно посоветовать приср-ть вентилятор на 12в от ненужного БП ПК или, еще лучше, от майнера. Замерял производительность последнего (м. куб/ час) , -просто бешенная, как у хорошего канального вентилятора с аналогичным диаметром вх/вых.

 

Тут намедни спрашивали можно нет второго гену дополнительного поставить на 2112, а то 115А кзатэ чёта там аккум не наталкивает нормально, саб ведь, да усь - это всё ! Без саба, тачло твое - лузеровская помойка в которую тёлки не сядут и кореша уважать не будут ! Ну и что, что полы фанерой набраны и диодный мост на крыле висит, работает ведь, на 3х цилиндрах, но работает, ну и 4 вроде работать начинает , если ввалить ей . И таааак сойдет ! Надо только у кого то полтораху бенза стрелить, пару кругов по кварталу дрифтануть. У тебя нету случаем? Бля буду отдам завтра!И еще пару сигарет если не затруднит . Вот практически дословно 5 минутная беседа с поколением гаджетов.

 

Вполне может и нормально работать - подкрылок в качестве радиатора, думаю, неплохо справится.

 

На рабочем авто генератор нагревается больше 100 гр.ц.
А диоды градусов 300 должны выдерживать, да и заменить очень просто в случае чего, но уже ведь не приедут

Ну не 300, но 200 точно могут.
http://https://power-e.ru/tech/200/
Кстати в статье есть интересная информация по сварке чипов, и почему используют алюминиевые провода.
Хоть и старая статья, но ещë актуальная.

 

Спорить не собирался. Каждый извращается по мере своей запущенности)

 

-Мадам,в чём секрет Вашего спокойствия?
-Я никогда не спорю с дураками.
-Но это же невозможно!
-Ну невозможно,так невозможно...

 

tka4en, Про какую запущенность речь? приспичит, не так ещё раскорячишься

 

Стихийная распущенность творческого потенциала граничит с запущенностью.

 

Сальник коленвала передний ВАЗ 21214. Из обрезиненной фольги, мнётся пальцами. Места под кольцевую пружину не предусмотрено.С одной стороны наварен фетр 1мм толщиной. Сальник подтекал с момента покупки машины в автосалоне, надоела грязь под капотом, заменил. Страшно подумать, если задний такой же.Пора рационализаторов мочить.

 

Я не понимаю в чем прикол! Но это хорошие качественные сальники!

 

Я маслонасос на 2111 брал оригинальный. Там такой же стоял. На ниве 21214 такой же стоит. Машине 7 лет ничего не течет.

 

Видимо васич, не смог пружинку туды засунуть!

 

str-alex а в чем заключается качество, а то я в разработки Чубайса не лезу и несколько раз делал возврат по сальникам с такой технологией