Массу можно взять откуда угодно, или от адаптера, или от массы эбу, или от минуса бп. Но не от провода разрешения программирования.
Sirius D3X-D4X
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
Страница 3 из 3
-
Малец84 Местный жительДиагност(+795187530 два восемь)
- Регистрация:
- 13.08.2015
- Сообщений:
- 144
- Адрес:
- Воронеж
Тоже очень интересно.В справке так и написано,что либо масса,либо зелёный провод.
Работает на 101%,что так,что так. -
https://chiptuner.ru/forum/showpost....1&postcount=16
Следовательно, если не выбирать микас, то всё норм. Что там ещё с +12, январь наверно. -
Да я понял тебя, интересно что zk777 ответит.
Чем мотивирует "нельзя".
А С.Н. из за чего ругается? Он справку не читал.Изображения:
-
-
а меня есть еще модуль который через ОБД тащит прошивку sirius d3x/d4x иденты я им на столе хотел увидеть.
разъём подключен согласно номеров в колодке. проста так блок удобно лежит чтоб ничего не замкнуло
Добавлено через 19 минут
https://youtu.be/DnNvXFQmO0s
Вот как это происходит.Последний раз редактировалось zhorik5; 17.01.2021 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение -
Масса на пине 3 попробуй. (у меня в кабеле для всех сириусов одна масса на пине 3)
Зачем подключать две массы в разъём не совсем понимаю.
Попробуй без бутпина сделать идентификацию в режиме диагностика. -
https://youtu.be/DnNvXFQmO0s
Вот как это происходит.
Второе видео сделано позже дабы исключить мозговую смерть.
https://youtu.be/633B0-2JYEE
Пробовал отдельно массу. В колодке авто нашли пару дополнительых плюсов. И включения зажигания.подключили и эти провода к30 к15Изображения:
-
-
Ну если на авто читается, с Ваших слов "В дырку то читается значит живое оборудование." значит еще раз проверяем кабель, которым работаете на столе, ВНИМАТЕЛЬНО!
-
Сопротивление BSL я всегда на массу подключал и на 28 ногу FLASH. Подававал 14V и среднюю скорость. всегда вчитывалось без проблем .. -
Бутко ВетеранАвтоэлектрик,моторист только ВАЗ.
- Регистрация:
- 23.07.2013
- Сообщений:
- 822
- Адрес:
- Краснодарский кр.
На корпус кварца массу,отмеченную точку,чёто всегда на кварц,это было раньше в справке написано,а потом это убрали,так как было написано так и делаю,всё читается и пишется,в самом ЭБУ соединяю,и всё. -
ВСЁ!!!!
Я эту гадость победил! дело было не в бабине!Долбо..б паял вот этот управляемый блок питания. Кстати куплен как готовое решение к комбилоадеру вместе с универсальным кабелем.
На самом деле дело было все-таки проводах. при детальном разборе нескольких шнурков было выяснено что К-линия(синий провод универсального кабеля) припаяна не на те контакты. Думаю вот она и проблема! Выясняю куда же она должна быть припаяна. Оказывается на ее место припаян РАЗРЕШЕНИЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ(зеленый провод. Короче полное не соответсвие распиновки на выходе распиновке на загрузчике. Странноо что хотяб полярность правильно припаяна была))))). А я то думаю почему у меня ни один блок где используется К-линия с загрузчика не читался и не писался. А оно вот проблема!!!!
Вообщем спасибо за участие! Прошло всего 2-е суток но проблема решилась!!!!Изображения:
-
-
александр-73 ВетеранРемонт авто - диагностика
- Регистрация:
- 09.02.2015
- Сообщений:
- 771
- Адрес:
- Ульяновск
#81 александр-73, 17.01.2021 21:00
Что за гаджет? -
-
александр-73 ВетеранРемонт авто - диагностика
- Регистрация:
- 09.02.2015
- Сообщений:
- 771
- Адрес:
- Ульяновск
#83 александр-73, 17.01.2021 21:22
Прошивки ART-Pro™ на Peugeot и Citroën [PSA] | Прошивки ART-Pro™ Magneti Marelli [VAG] |
Страница 3 из 3
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +4.