Škoda octavia 1 2003г.в. что за двс простите вспомнить не могу блок симос и дроссель переходного типа ( есть трос, но и электропривод есть) высокое опорное напряжение дк 1
1.2в по сканеру и на деле
Мерял и у самого блока, вытащив пин из колодки
Теже 1.2 вольта
Сам дк не могу сказать жив или нет
Но если резко газануть то напряжение на дк хоть как-то меняется
Что мне говорит что дк в принципе может генерировать сигнал и провода к нему исправны
Может кто подскажет про опорное напряжение
Я не уверен но возможно это напряжение для определения обрыва проводки и у меня есть проблемы с контактом в корпусе дк
Клиент вообще приехал с жалобой повышенного расхода топлива
Смотрел васей
Коррекции не скажу т. К. На машину было минут 30, 32 и 33 групп там нет
Искать в какой группе коррекции время поджимало
Хочу быть готов к приезду на полный день
Из ошибок была одна
Обрыв цепи нагрева дк 1 - вранье все там целое, но возможно блок увидев постоянно 1.2 в решил что проблема в нагреве, раз спустя n время все еще нет изменений в сигнале
Škoda octavia 1 высокое опорное напряжение дк
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
-
#3 тихорчанин, 10.01.2021 00:31
-
Я конечно слышал про шдк на4 проводах но на тойотах
А вообще честно говоря не разу за 2 года не приезжала машина с шдк
Такой регион у меня
Даже уже забыл как устроен и как диагностируется, буду признателен если дадите ссылку где мржно подробно почитать про этот датчик -
#6 тихорчанин, 10.01.2021 01:11
Забейте марку авто и ДВС и узнайте каким датчиком комплектуется ваш автомобиль.
По памяти, стехиометрия - в районе 1,5 вольта. -
архангел ВетеранДиагностика автомобилей
- Регистрация:
- 01.08.2018
- Сообщений:
- 474
- Адрес:
- Великий Новгород
От чего вы отталкиваетесь, ведя разговор про высокое напряжения в 1.2? Какой датчик установлен - знаете?
Готовиться к приезду нужно, но в вашем случае сначала полноценная диагностика дальше думать и если что осталось непонятным - задать вопрос. А так, вам какой вопрос не задай - вы не ответите, так как машину нормально не смотрели.
Опорное на сигнальном при включенном зажигании может быть любым (в зависимости от системы), тем более ошибок у вас по дк не было. Всё остальное проверять и работать с авто.
Добавлено через 4 минуты
Последний раз редактировалось архангел; 10.01.2021 в 01:18. Причина: Добавлено сообщение -
архангел ВетеранДиагностика автомобилей
- Регистрация:
- 01.08.2018
- Сообщений:
- 474
- Адрес:
- Великий Новгород
-
-
Да и я насколько помню для узких в эбу от чипа стоит желитель напряжения и подает туда 0.45
Мне раньше не приходилось лазить к питанию датчика кислорода
У меня 1.2 вечно- пофиг запущена, прогрета или нет.
Меняются только если газанешь сильно да и то колебания так себе -
#12 тихорчанин, 10.01.2021 10:45
Что сканер отображает, какая готовность ДК-1 ? -
#14 тихорчанин, 10.01.2021 11:07
...
-
Что за манера сначала пишу на форум потом буду диагностировать. Тип эбу хз. Тип датчика хз. Как работают разные датчики кислорода хз.
То тс: Для начала найдите книгу Лещенко "датчики кислорода". Прочтите ее пожалуйста пять раз. Больше таких вопросов не будет. Потом подойдите к авто и выполните последовательные проверки согласно жалобе клиента и присутствующим кодам неисправности. Сделайте свои выводы. Выполните необходимые работы. И если не получается что либо проверить спросите как уже на форуме. -
-
Шкода Октавия А4 1.6 AEH, блок Симос 2. Проблема: машина кушает бенз ведрами. Ошибка по подогреву ДК.
ДК на авто один, второго здесь по природе нет. ДК проверил, он исправен (как и цепь к нему).
Во второй группе напряжение ДК составляет 1.56 В и оно статично. Так сказать я бы хотел там увидеть что-то вроде 0.45 В, а я их там не вижу.
Откинул ДК — нет результата. На ДК 4 провода: 2 белых, черный и коричневый. Предполагаю, что ДК "узкий", хоть и слышал, что бывают 4-х проводные (но они на тойоты ставились).
Подумал, может на какой сигнальный провод коротило. Вытащил из колодки ЭБУ 26 и 25 пин — результата 0. Замерял мультиком, что выходит с 26-й ноги ЭБУ — те же 1.56 В.
Вопросы:
1) Кто знает, сколько с микрухи идет на делитель напряжения? Может, у меня масса блока какая делает мозг?
2) Сколько должно быть на выходе 26-й ноги ЭБУ (длинная колодка, 2-ой ряд снизу крайний правый) или на колодке ДК при отключенном ДК ( колодка находится на дне автомобиля примерно между водительским и пассажирским сидением, под пластиковой крышкой)? -
архангел ВетеранДиагностика автомобилей
- Регистрация:
- 01.08.2018
- Сообщений:
- 474
- Адрес:
- Великий Новгород
-
Я б не делал на основании таких данных вывод, что ДК исправен.
Есть нагрев или нет, сюда надо копать для начала. Замер сопротивления мультиметром - это ещё не всё.
Хотя из фразы "вранье все там целое" я так и не понял, измерялось сопротивление нагревателя или нет. Напряжение на нагрев подаётся? Масса коммутируется?
-
#22 тихорчанин, 10.01.2021 15:29
Сомнения, закрадываются... -
Обращайте почаще внимание на показания непрогретого ДК на разных авто.
Вот к примеру первая попавшаяся картинка в интернете. Можно было так поискать?
https://vwts.ru/forum/attachments/5217/
Новые прошивки от Art PRO: Bosch ME7.4.5 PSA |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 17:59. Часовой пояс GMT +4.