Nexia Sirius D42 1,6 16V вскрыть ЭБУ проводка - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Прошивки Lada Largus от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки SIM2K-241 (H/K) от Strit

 

Nexia Sirius D42 1,6 16V вскрыть ЭБУ проводка

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Сергей 816 offline

    Сергей 816 Ветеран
    электрик

    Регистрация:
    22.02.2012
    Сообщений:
    625
    Адрес:
    Ялта/Екатеринбург
    #1 Сергей 816, 20.02.2015 16:32
    Сразу ГОВОРЮ ЭТО ТЕ Нексии у которых ЭБУ у АКБ!!!


    Симптомы: машинка на ХХ трясется, на ходу дергается, чем дольше работает, тем нестабильный ХХ.
    Вкраце: мой знакомый, забыв обо мне объехал ТРИ сервиса: читали только ошибки, ошибка по клапану ЕГР (не в этом суть). Клапан подбрасывали другой, история таже.
    Далее: приехал ко мне, машинка ровно работает, на тапка в пол все хорошо, протроев нет, и тут же нестабильная работа ДВС.
    Сбрасываю разъем с ЕГР, реакции нет. Клапан мысленно отбрасываю.

    Комп диагностика: сразу бросилось в глаза барометрическое давление 85 кПа, текущее на ХХ 27, отключаю разъем на ДАД приходит в норму работа на ХХ.
    Далее веселей, думаю датчик!, для приличия проверю напряжение и массу, НАПРЯЖЕНИЕ +5В нет, 0,11 вольта.
    Думаю хрен с ним проводка ( а я приболел и время ковыряться немного), возьму +5В с клапана ЕГР, тут чудеса 4,3 вольта на тестере и контролька не светиться (т.е. под нагрузкой +5В нет), только +12В есть. По схеме у него отдельный провод +5 В на датчик.
    Проверяю дроссельную заслонку (по компу): на полностью открытой 75%, АЦП также 4,3 вольта.
    Мысленно приговариваю ЭБУ, т.к. согласно здесь скачанной схеме датчик ЕГР и ДАД питаются по разным проводам, но смущает, что согласно схеме ASP (я так понимаю ДПДЗ) и MAP (ДАД) питаются с другого пина ЭБУ от ЕГР...
    Воть здесь немного и подзастрял.
    Вопрос: Эбу легко вскрывается? или всеже проводка?

    Машинку пока отпустил, сдернул разъем с ДАД, машинка ожила.
     
  2. Новые прошивки от Strit™ на Lada Vesta M86 Прошивки от Dirr™ УАЗ Bosch ME17.9.71 Power Edition
  3. Аватар для RentgenUral offline

    RentgenUral Профи
    диагност

    Регистрация:
    06.12.2013
    Сообщений:
    1,469
    Адрес:
    Уральск Казахстан-Россия Самара
    #2 RentgenUral, 20.02.2015 17:52
    Приветствую, что -то не очень понятно про ДАД и его напряжение : но как понял надо во первых отбросить "мысленно" ДАД))) А для этого реальное разряжение во впускном коллекторе (по Вакуумметру) сравнить с тем что показывает ДАД на сканере, при условии , что с массами все в порядке, то есть "+" ни где на массе не лежит? А уж во-вторых про ЭБУ "мысленно" думать
     
  4. Аватар для Сергей 816 offline

    Сергей 816 Ветеран
    электрик

    Регистрация:
    22.02.2012
    Сообщений:
    625
    Адрес:
    Ялта/Екатеринбург
    #3 Сергей 816, 20.02.2015 18:46
    Замерял тестером относительно "масса" АКБ, смещений по массе датчика ДАД не увидел, а +5В отсутсвует, также +5В отсутствует и на датчике ЕГР.
     
  5. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,178
    Адрес:
    г.Таганрог
  6. Аватар для VIKON offline

    VIKON Профи
    Автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    26.12.2006
    Сообщений:
    6,442
    Адрес:
    Башкортостан г.Кумертау
    #5 VIKON, 20.02.2015 19:41
    да в общем не трудно, вскрывал на лачети после того как под капотом загорелась. Меняли эл.проводку ЭБУ, а сам ЭБУ внутри оказался без видимых повреждений. Зря вскрывал.
     
  7. Аватар для Сергей 816 offline

    Сергей 816 Ветеран
    электрик

    Регистрация:
    22.02.2012
    Сообщений:
    625
    Адрес:
    Ялта/Екатеринбург
    #6 Сергей 816, 20.02.2015 20:03
    Можно подробней?
    Не думаю, что в ЭБУ несколько источников +5вольт., Но 4,3 вольта настораживают...
     
  8. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,178
    Адрес:
    г.Таганрог
    #7 Andr, 20.02.2015 20:05
    Куда уж подробнее, несколько болтов открутить...Что тут объяснять?
     
  9. Аватар для Evgen1 offline

    Evgen1 Ветеран
    Шеф

    Регистрация:
    16.10.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Ковров
    #8 Evgen1, 24.02.2015 23:56
    на вектре надавно столкнулся с проблемой питания на датчиках дк и дпдз,позже протянул массы и продублировал двигатель и кузов,75 по моему ом было сопротивление... как ездили в голове не укладывается...
     
  10. Аватар для wdwd offline

    wdwd Профи
    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    2,958
    Адрес:
    Павлоград
    #9 wdwd, 25.02.2015 02:00
    Мысленно представте, что в абривиатуре ошибка и это может оказаться датчик давления в кондиционере.
    тут реально можно приговорить так как для проверки используется
     
  11. Аватар для Сергей 816 offline

    Сергей 816 Ветеран
    электрик

    Регистрация:
    22.02.2012
    Сообщений:
    625
    Адрес:
    Ялта/Екатеринбург
    #10 Сергей 816, 28.02.2015 18:38
    Отписываюсь: сегодня машинка подъехала. ...
    Сразу, что есть глупость с моей стороны, сразу вскрыл ЭБУ, там все чисто, проверил провод питания ДАД - ЭБУ: норма. Подключил ЭБУ, офигел... все в норме: питание +5В присутствует, на ЕГР также все в норме и тест проходит.

    В конце исследований нашел перетертый провод о шкив приводного ремня, НО! не "толстого", а "маленького", который проходит за воздушным фильтром.

    Оказалась предыстория такая: меняли лампочку головного света правую: снимали воздушный фильтр полностью.
    Зря ЭБУ вскрыл...


    Это нормально! она светится в полнакала...
     
  12. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,178
    Адрес:
    г.Таганрог
    #11 Andr, 02.03.2015 20:08
    Даже не сомневался...Если бы вы были внимательны к тому, что вам отвечали форумчане, то сделали бы меньше лишних телодвижений...
     
  13. Аватар для X-Side77 offline

    X-Side77 Местный житель
    Автоэлектрик - Диагност

    Регистрация:
    29.01.2013
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    Рассказово
    #12 X-Side77, 18.03.2017 09:03
    Приветствую всех! Извиняюсь заранее, но тема вроде бы про эбу нексия. Нет ли у кого фото платы Sirius d42, интересует область под разъемом. Нет управления с контакта 10, которое отвечает за реле низкой скорости и ошибка по этой релюшке в эбу?
     
  14. Аватар для wdwd offline

    wdwd Профи
    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    2,958
    Адрес:
    Павлоград
    #13 wdwd, 18.03.2017 19:16
    Цепь от контроллера до реле исправна?
     
  15. Аватар для X-Side77 offline

    X-Side77 Местный житель
    Автоэлектрик - Диагност

    Регистрация:
    29.01.2013
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    Рассказово
    #14 X-Side77, 18.03.2017 22:09
    Все там исправно, проблема именно в блоке. 10 контакт на эбу замыкаю на массу, срабатывает вентилятор. Либо просто надо отключить ошибку по низкой скорости вентилятора в прошивке, а то из - за этой ошибки горит check. У кого - нибудь есть такая возможность? На этих нексиях с завода не установлен реостат на низкую скорость, там просто реле срабатывает.
     
    Последний раз редактировалось X-Side77; 18.03.2017 в 22:12.
  16. Аватар для Roglit offline

    Автоэлектрик, Диагност, Юрист

    Регистрация:
    03.03.2014
    Сообщений:
    872
    Адрес:
    Рассказово Тамбовская обл.
    #15 Roglit, 18.03.2017 22:51
    написал человеку , жду ответа , просто разница во времени 2 часа + от нашего , уже спит , скорее всего завтра ответит , подожди Эдик , не торопи события
     
  17. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam
    Старый Нефор

    Регистрация:
    31.12.1976
    Сообщений:
    5,695
    Адрес:
    Челябинск
  18. Аватар для Roglit offline

    Автоэлектрик, Диагност, Юрист

    Регистрация:
    03.03.2014
    Сообщений:
    872
    Адрес:
    Рассказово Тамбовская обл.
    #17 Roglit, 18.03.2017 23:07
    да не зашить , надо в СТР , галку в маске снять , а модуля в СТР такого нет , да и не требуется он в нашей местности
     
    Последний раз редактировалось Roglit; 18.03.2017 в 23:09.
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 12:22. Часовой пояс GMT +4.