Сhevrolet aveo, нет управление форсунок

Притянули сегодня машину, не заводиться, есть все, кроме как управление на форсунках отсутствует. Залил внаглую бензина машина заводиться. Диагностировал авто-асом, и ктс`ом, ошибок нет. Потом привезли скандок, чтобы попробовать иммо отключить. Пробовал активировать ключи и нейтральное положение ставить, не получается завести. Скорее всего неправильно что-то делаю. У кого есть мануал как деактивировать иммо на этой машине с помощью скандока. Двигатель f14d, mr-140.

 

Четырехзначный код иммо и контроллера дожны быть одинаковы (если нет программируем) , статус ключа в замке зажигания 01 , 02 - 05( порядковый номер прописывания) , если 00 - ключ непрописан.

неполучится. По скандоку не подскажу , думаю , аналогично СКАН 100. Заходим в программирование(кодирование) , вводим код доступа , далее по указаниям сканера. Обратите внимание на ключ. Иногда теряется транспондер (чип).

 

код не требует вводить

 

значит входишь по диагнозе

 

как сканер в сканере написано так и делаю, другого там нет. А говорить о том чего вы не видели нет смысла.

 

я знаю что требует скан-100,

 

Код запрашивает не сканер , а система у сканера. Без ввода кода не запрограммируете. Если код не запрашивается , значит чтото нетак делаете или вы или сканер.Что в диагностике, непрописан ключ или ID не совпадают?

 

но однако после этих манипуляций ключи прописываются, и определяются как 1 и 2

 

другой вопрос как проверить работу иммо, лампочка на панели отсутствует

 

Что с зтим?

 

Никакого кода в скандоке вводить не нужно. В скан-100 нужно. Но это код доступа к самой функции в сканере. И он не имеет никакого отношения к работе с иммо. (Типа чтобы кто попало не пользовался этой функцией)
Проверьте показания парамтеров
Immobilizer VIN-code и ECU VIN-Code. Они должны быть одинаковыми после прописки у обоих ключей. Если да то, то ищите проблему незапуска в ЭБУ мотора. Если разные, то значит иммо не принял ключи.

В скандоке эта процедура проверена много раз.
Деактивировтаь иммо вы можете только перепрошивкой моторного блока с соответствующей прошивкой. (по моему такая существует). Со сканера вы иммо не отключите.

 

сканер отдал, так что посмотреть не могу одинаковые вины или нет. А по какой причине иммо может не принимать ключи?

 

Например когда отсутствует транспондер в ключе или нет связи между иммо и мотором

 

Какая Aveo ? Их несколько и они разные в Т250 я бы проверил разъем над педалью сцепления