Kia Spotage 2l 97 year - ChipTuner Forum
Bosch ME17 от Ras.667 Hyundai и KIA PSA Bosch ME7.4.5 от Art PRO™

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Kia Spotage 2l 97 year

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #1 slon4517, 04.08.2014 23:17
    Не могу добиться лямбда регулировки, на ХХ высокий уровень, при перегазовках низкий во время переключения на принудительный ХХ. Делал подсосы до и после дросселя, эффекта ноль. При переходе несколько колебаний и опять высокий уровень. Лямбда новая. Есть желающие помочь.
    СО больше двух процентов при наборе оборотов больше трех. СО2 и СН норма. Блок перепрошит не знаю чем.
     
  2. Новые прошивки от Strit™ на Lada Vesta  M86 Новые прошивки от Strit™ на Kia SIM2K-241
  3. Аватар для Artur2 offline

    Artur2 Профи
    диагност

    Регистрация:
    30.10.2011
    Сообщений:
    1,477
    Адрес:
    Запрудня
    #2 Artur2, 04.08.2014 23:36
    Есть! Любой диагност с форума сделает за 5-60 минут, при наличии авто рядом!
     
  4. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #3 slon4517, 08.08.2014 00:31
    Да вот не любой. Подскажи тупому, что я делаю не так?По пунктам,для особо тупых.Пожалуйста.
     
  5. Аватар для delavar offline

    delavar Профи
    Автослесарь широкого профиля.

    Регистрация:
    06.01.2011
    Сообщений:
    984
    Адрес:
    Россия,Липецкая обл. c.Хлевное
    #4 delavar, 08.08.2014 00:50
    Т.Е. ДК не реагирует? Подробнее можно?
     
  6. Аватар для delavar offline

    delavar Профи
    Автослесарь широкого профиля.

    Регистрация:
    06.01.2011
    Сообщений:
    984
    Адрес:
    Россия,Липецкая обл. c.Хлевное
    #5 delavar, 08.08.2014 00:57
    Вывернуть ДК и проверить, есть-ли у него условия для норм. регулирования. Оч. похоже на "левый" выпуск с приваренной гайкой.
     
  7. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #6 рома, 08.08.2014 09:35
    Может там отключено регулирование на ХХ...


    Мотор убитый, вот и добавали топлива, чтоб не трясло на ХХ...
     
  8. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #7 slon4517, 08.08.2014 11:18
    Мотор не убитый, недавно откапиталенный, но осцилка впуска неидеальная.
    Лямбда новая с десятки.
    После прогрева напряжение на лямбде 0.8 Вольта и не шелохнется.
    Если тапку в пол вино по осцилке как отсекает топливо на форсунках, при сбросе газа напряжение практически 0 Вольт.
    При средних оборотах лямбда тоже не выписывает кренделя.
    Я пытался и отсоединять ДМРВ и устраивать подсосы до заслонки и после Лямбда практически всегда около 0.8 Вольт.
    Были моменты когда устраняя подсосы во впускном коллекторе добивался низкого напряжения появлялись несколько незначительных колебаний.
    До этой машины устраивая подсосы изменял напряжение на ДМРВ добивался синусоиды на лямбде , а тут увы.
    даже вставлял другую прошивку в блок, результата ноль.
     
  9. Аватар для MMAGS offline

    MMAGS Модератор
    Диагностика, ГБО, чиптюнинг

    Регистрация:
    12.02.2007
    Сообщений:
    12,485
    Адрес:
    Миллерово Ростовской обл
    #8 MMAGS, 08.08.2014 11:41
    Данные по авто в студию, ибо тема пропадёт с просторов форума!
    Модель ДВС, давление топлива? Противодавление выхлопа?
     
    Последний раз редактировалось MMAGS; 08.08.2014 в 11:42.
  10. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #9 slon4517, 08.08.2014 14:54
    ЭБУ Motronic 0261204047 K01WDOHC.
    2 ЛИТРА
    4WD
    Двигатель FED
    04/1994-10/1998
    да совсем забыл РХХ крутили.
     
  11. Аватар для Cilik

    Cilik Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    05.07.2008
    Сообщений:
    323
    Адрес:
    Ростовская область п.Сеятель
    #10 Cilik, 08.08.2014 15:01
    да наверняка отключали иммо и перешили под старую версию с СО потенциометром.
     
  12. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #11 slon4517, 08.08.2014 18:51
    В воду глядишь уважаемый, отключали иммо. А где зашит иммо в W27C512?
     
  13. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #12 slon4517, 08.08.2014 18:53
    У меня несколько прошивок хозяина, кто то может их почитать, или есть у кого готовая?
     
  14. Аватар для Форвард offline

    авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,624
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #13 Форвард, 08.08.2014 21:40
    2л бывают 16 кл и 8-ми. Без иммо есть 16 кл, она с ДК, без ДД с ДМРВ. Иммо в самом софте, т.е прошил микросхему, вставил и завел. Не могу найти у себя, где то было.
     
  15. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #14 slon4517, 09.08.2014 13:03
    Программатор есть, поищи пожалуйста. В двигле 16 клапанов.ДМРВ присутствует, датчика детонации не нашел, может плохо искал.
     
  16. Аватар для slon4517 offline

    slon4517 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    22.09.2007
    Сообщений:
    402
    Адрес:
    Крым Судак
    #15 slon4517, 11.08.2014 06:02
    Всем спасибо, залил родную безиммовую и все пошло.
     
  17. Аватар для MMAGS offline

    MMAGS Модератор
    Диагностика, ГБО, чиптюнинг

    Регистрация:
    12.02.2007
    Сообщений:
    12,485
    Адрес:
    Миллерово Ростовской обл
    #16 MMAGS, 11.08.2014 09:24
    Ну вот, не прошло и семи дней. А то тут говорилось о минутах)))
    Кстати, всегда тяжко переделывать за другими, как же оно настогадило.
     
  18. Аватар для mendz offline

    mendz Посетитель
    пенсионер

    Регистрация:
    05.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    уфа
    #17 mendz, 16.09.2016 22:51
    Всем привет! Очень нужна прошивка иммо офф на киа спортеж 2.0 1997г.в МКПП иденты 0261204047, не бесплатно!
     

    Вложения:

    • Тип файла: rar
      stok.rar
      Размер файла:
      22.6 Кб
      Просмотров:
      9
  19. Аватар для alexscher offline

    alexscher Ветеран
    Программист

    Регистрация:
    22.02.2015
    Сообщений:
    212
    Адрес:
    Кропоткин, Краснодарский край
    #18 alexscher, 18.09.2016 14:44
    Считал сток с KIA sportage 1 1996г. 2.0l 16v 4WD МКПП
    0 261 203 471
    ИММО нет.
    Может поможет...
     

    Вложения:

    • Тип файла: bin
      KIA.BIN
      Размер файла:
      64.0 Кб
      Просмотров:
      11
  20. Аватар для alexscher offline

    alexscher Ветеран
    Программист

    Регистрация:
    22.02.2015
    Сообщений:
    212
    Адрес:
    Кропоткин, Краснодарский край
    #19 alexscher, 18.09.2016 17:05
    Нет, не поможет...
    У Вас наверное машинка из Калининграда.
    То, что вы считали хранилось в AM29F010 ?
     
  21. Аватар для Andry86 offline

    Andry86 Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    10.11.2016
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Киров
    #20 Andry86, 10.11.2016 01:55
    Возникла такая же пробемма как и у вас когда то с Киа спортаж 97 г. 2 литра 16 клапанов. Огромный расход топлива на лямде всегда одни и теже показания 0.4 вольта во всех режимах, заменил поставил вазовскую бошь 133 показания стали 0.8 так же во всех режимах расход не изменился. Когда отключаешь лямду ничего не происходит даже чек не горит. Ошибок ни каких нет. Да ещё момент вялая динамика на низах начинает как следует подхватывать только после 3х тысяч и при холодном пуске низкие холостые обороты примерно 800 потом по мере прогрева поднимаются до 1300 если машина стоит и торохтит до полного прогрева потихоньку падают обратно до 800, а если сразу ехать так и держатся на отметке 1300 и не падают хотя двиг прогрет(оба датчика температуры и термостат новые) если машину заглушить и завести обороты падают до 800. Двигатель после ремонта компрессия в норме да и в целом работает неплохо обороты не плавают не троит не трясется чёрный дым из трубы не валит. Что за фигня, может то же до меня кто то кривую прошивку поставил? Помогите советом если можите!?
     
  22. Аватар для Andry86 offline

    Andry86 Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    10.11.2016
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Киров
  23. Аватар для Cilik

    Cilik Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    05.07.2008
    Сообщений:
    323
    Адрес:
    Ростовская область п.Сеятель
    #22 Cilik, 10.11.2016 18:25
    Считай родную прошивку и сравни со стоком тогда все станет ясно.
     
  24. Аватар для Andry86 offline

    Andry86 Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    10.11.2016
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Киров
    #23 Andry86, 12.11.2016 21:32
    Это можно сделать в кустарных условиях или только сканером?
     
  25. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,558
    Адрес:
    Ярославль
    #24 vento702, 12.11.2016 21:44
    Вы владелец авто видимо. Что у Вас есть из оборудования для диагностики и программирования ?
     
  26. Аватар для Andry86 offline

    Andry86 Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    10.11.2016
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Киров
    #25 Andry86, 15.11.2016 13:14
    Да я владелец, у меня ничего кроме мультиметра(. А диагносты ни кто не берётся говорят что работают тольго с автомобиляни после 2002 года.
     
  27. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,077
    Адрес:
    Лен. Обл. пос. Первомайское
    #26 кацманафт, 15.11.2016 13:31
    Он вообще горит при включении зажигания?
     
  28. Аватар для Дмитрий К. offline

    Дмитрий К. Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров
    #27 Дмитрий К., 15.11.2016 14:36
    А раньше расход был нормальным? Нсли был то приезжайте отремонтирую.
     
  29. Аватар для Andry86 offline

    Andry86 Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    10.11.2016
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Киров
    #28 Andry86, 15.11.2016 17:44
    Я владею автомобилем 3 месяца расход изначально был повышанный, но с наступлением холодов он стал просто нереальный больше 20 литров.

    Добавлено через 6 минут

    Чек горит как положено, даже самодиагностика работает но ошибок никаких нет.

    Добавлено через 7 минут

    Дмитрий вы в Кирове находитесь?

    Добавлено через 7 часов 2 минуты

    Номерок черкните свой
     
    Последний раз редактировалось Andry86; 16.11.2016 в 00:47. Причина: Добавлено сообщение
  30. Аватар для Дмитрий К. offline

    Дмитрий К. Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +4.