Honda civic 4d отрицательная топливная коррекция

Мануал 3.9-4.5
У других цивиков норм коррекция при таком и большем давлении
Ставил весь насос в сборе с рдт с контракта с пробегом в 50, давление тоже

 

memfis96, ошибки какие нибудь фиксируются?

 

Может масло попадает в выхлоп, по симптомам после сброса с высоких оборотов в хх. Расход масла проверялся?

 

Пружина форсунки сломана... как вариант.
На ХХ время впрыска минимальное. Не успевает закрываться. В режимах, где время "рабочее" - относительно(влияние меньше) успевает.

 

Отравление датчиков - тоже вариант. Чего только не льют в баки и моторы в надежде на чудо...
Ну и сам ЭБУ остаётся, как производитель пишет в своих инструкциях по ремонту

 

Ошибок никаких.

Расход масла вроде есть но небольшой, да и дк 1 чистый без нагара , он сразу стоит после цилиндров

 

https://www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/

 

memfis96, вы откуда ведёте своё общение?

 

Действительно)) с телефона , дата корректная,может глюк на сайте
Вбил я dox 0514 на сайте денсо , подходит на всю линейку R двигателей, Цивик ,СРВ и фрв причем тут он ? Повторюсь старый кажет тоже самое а он оригинал .
Также с другого цивика ставил

 

Сам катализатор может быть отравлен ?

 

Ещё есть коррекции топлива по напряжению питания.
Каким сканером смотрите? Хоть фотки с экрана бы посмотреть

 

Есть елм обд доктор
Есть шнур хондовский хдс, с родной программой ,могу оттуда скрины скинуть

 

memfis96, Код двигателя? Год выпуска? Что из Вас по крупицам информацию вытягивать будем? 4d это что? На D.... другое давление везде. На 1,8 140 л.с. да согласен. Складывается Вы что-то знаете и потом преподнесете, ну вот господа спецы не угадали. Если не прав, заранее извиняюсь.

 

В том и дело что у вас -1.6 долгая ,у меня максимум по трассе падает до -5. Обычно - 7(-12)
Denso 0514 новый
На старом маркировка отсутствует, по виду родной Хонда
Может катушки /свечи какие-то ?
Я заметил , запускал авто от импровизированного гидропккумулятора ( бутылка с бензином и компрессор ) коррекция стает в идеале на 3.8-3.9 бар ,а у меня 4.2 всегда. У некоторых и по 4.5 давит

 

R18A1 2008г.в. японка ( были ещё турецкой сборки)
Да если бы я что-то знал не зависал бы столько читая обо всем )) уже глаза болят от телефона ,видеть плохо стал

 

Тогда правильно - 3,8-4,3 по мануалу. 12 лет машине , коробка автомат. Все таки, я бы посоветовал форсунки на стенде с пристрастием посмотреть, в различных режимах.