Лечим низкую эффективность нейтрализатора. - ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

Лечим низкую эффективность нейтрализатора.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #1 Polikarpov, 13.05.2014 11:24
    Доброго дня читающему!
    Столкнувшись с необходимостью решить вопрос с ошибкой Р0422, на ВАЗ 2107 под управлением М74, понял, что снова надо вкладывать в оборудование. Денег на это в данный момент нет, а задачу решить хочется. И совершенно случайно вспомнил про находящийся в запасах эмулятор исправного нейтрализатора. Ставим? Ставим! Довольный владелец автомобиля, довольный я - вот итог решения.

    В данной теме я расскажу о довольно бюджетном решении проблем с ошибкой Р0422 низкая эффективность нейтрализатора, без вложения больших, и не всегда отбиваемых сумм, особенно если уважаемый читатель не является матерым чиптюнером.

    Итак. Давайте сначала посмотрим на сам девайс. Черная коробочка, с светящимся диодом. 5 проводов. Всё! Что делать дальше? Устанавливать!

    1. Красный провод - + питания при включении зажигания. На ВАЗ офигенно просто запитывается от питания главного реле системы впрыска.

    2. Черный провод - масса. Она там рядом, и это облегчает работу!

    3. Желтый и голубой провода. Тут надо чуток внимания - ищем провод, по которому идет сигнал датчика кислорода (лямбда - зонд), того, что стоит после нейтрализатора. Режем его нафиг пополам, желтый провод соединяем с той частью, что идет к ЭБУ.
    Далее, находим провод, по которому идет сигнал датчика кислорода (лямбда - зонд), того, что первый, до нейтрализатора. Подсоединяем к нему голубой провод, ничего не разрезая.

    4. Зеленый провод. Соединяем его с сигнальной массой, это один из проводов датчика кислорода после нейтрализатора.

    Всё! Ошибки Р0422 больше нет!

    Небольшой совет - всегда спрашиваю владельца, спрятать или нет сам эмулятор. Почему? А Вы посмотрите, как он мигает диодом во время работы! Часто просят оставить на виду - "контролировать буду". Это небольшой психологический прием продаж.

    Пользуйтесь!

    Остались мелочи, где почитать и купить. Далеко ходить не нужно:
    Почитать: http://chiptuner.ru/content/emlz/
    Купить: http://chiptuner.ru/content/shop_sms/ (почти в самом низу прайса).

    Ну вот, теперь Вам подвластны новые возможности. Удачи в работе!

    Важно! Модель универсального эмулятора, отлично подходящего для ВАЗ/ГАЗ/УАЗ - B1S1OSG.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG_0716[1].JPG
      Размер файла:
      720.0 Кб
      Просмотров:
      1886
    Последний раз редактировалось Sим; 16.05.2014 в 23:40.
  2. Модуль Combiloader (SMS-Soft) M74.9 ГАЗ Модуль ChipTuningPRO (SMS-Soft) M74.9 ГАЗ
  3. Аватар для Павел М offline

    Павел М Ветеран
    ИП автосервис

    Регистрация:
    04.12.2012
    Сообщений:
    360
    Адрес:
    Россия, Оса
    #2 Павел М, 17.05.2014 14:40
    Хорошая, продающая статья.

    Заказал пару штук.
     
  4. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #3 Polikarpov, 17.05.2014 14:54
    Павел М, если при установке возникнут вопросы - с удовольствием помогу в этой теме.
     
  5. Аватар для Ballu offline

    Ballu Ветеран
    автодиагностика

    Регистрация:
    24.01.2012
    Сообщений:
    416
    Адрес:
    Россия Воронежская обл.
    #4 Ballu, 17.05.2014 16:14
    Polikarpov,Добрый день, скажите, а какой сигнал получает блок управления с эмулятора,то есть амплитуда какая?
     
  6. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #5 Polikarpov, 17.05.2014 16:36
    Амплитуда сигнала, выдаваемого эмулятором, тождественна сигналу ДК2, то есть от опорного до 0,8. Это об универсальном эмуляторе B1S1OSG. Любой ВАЗовский ЭБУ доверяет эмулятору, это при том, что составом смеси ЭБУ рулит полностью по заводским калибровкам.
     
  7. Аватар для уралец offline

    уралец Ветеран
    пчеловод

    Регистрация:
    29.09.2009
    Сообщений:
    484
    Адрес:
    Свердловская обл. р.п.Пышма
    #6 уралец, 17.05.2014 16:48
    Polikarpov, это изделие ставил на Форды, китайцев и еще на какие то иностранки. Не упомню, в записях посмотрю. На наших тоже много. И все отмечают снижение расхода, улучшение тяговых характеристик и более ровную работу двигателя, на слух. Беру в Эксаком, в Екатеринбурге. Они говорят официально дружат с разработчиками.
    Привозили с рынка, категорически отказался ставить. На иномарках ставлю под капот, там плохо продергивать. На Калинах и Грантах иногда тоже. Место выбираю чтоб не брызгало и не грелось. Плюс беру или с форсунок или с нагревателя ДК2. Остальное как у Вас.
    Отличный препарат.
    Вот для себя сохраняю. Обязательно до установки и после. Форд фокус 2. Водитель женщина. Рада больше чем новой. Цена катализатора не сравнится с ценой эмулятора + работа.
     

    Изображения:

  8. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
  9. Аватар для Ballu offline

    Ballu Ветеран
    автодиагностика

    Регистрация:
    24.01.2012
    Сообщений:
    416
    Адрес:
    Россия Воронежская обл.
    #8 Ballu, 17.05.2014 17:08
    Я устанавливал один только один раз на Фольксваген поло двух литровый двигатель, по первой схеме подключения в инструкции, индикатор мигал с интервалом, примерно в пол секунды от красного к зеленому. Так и должно быть? Человек приезжал за триста верст, раз пять ему ставили всякие обманки, типа наперстка на датчик и уехал после установки эмулятора ОЧЕНЬ доволен, звонил после раза три благодарил.
     
  10. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #9 Polikarpov, 19.05.2014 12:27
    Да, при переключении режимов эмулирования, светодиод изменяет цвет.
     
  11. Аватар для ANDS offline

    ANDS Ветеран
    предприниматель

    Регистрация:
    20.10.2008
    Сообщений:
    717
    Адрес:
    Кубань
    #10 ANDS, 19.05.2014 12:58
    На инно уже поставил несколько штук.Все работает нормально. А вот есть ли смысл ставить на наши. Прошить то проще.
     
  12. Аватар для michanya offline

    michanya Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    06.12.2010
    Сообщений:
    503
    Адрес:
    Россия, Казань
    #11 michanya, 19.05.2014 13:04
    Бош 17.9.7 репрог 3.500, а эмулятор 1.700 + работа 500.
    М73 1500 репрог .
     
  13. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,261
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #12 SNN, 20.05.2014 10:01
    Добавлю: каждый чинит авто в рамках своих технических возможностей, знаний и пожеланий клиента.
    Бывают клиенты, которые не хотят перепрошиваться (может, религия не позволяет). Так установка эмулятора - это выход!
     
  14. Аватар для уралец offline

    уралец Ветеран
    пчеловод

    Регистрация:
    29.09.2009
    Сообщений:
    484
    Адрес:
    Свердловская обл. р.п.Пышма
    #13 уралец, 21.05.2014 09:37
    У меня брат двоюродный в деревне на ферме работает электрик. На работу ездит на новой Шкоде Ети. 400 метров! То скотник телегой зацепит, то жеребенок бампер погрызет, а все одно. Вот хоть и родня, а про эмулятор и ДК ему не рассказываю.
    У свата на Гранте кат вылетел. Прошивать не стал, воткнул эмулятор. Тот про который тема. А он понемногу в свободное время таксует. Сколь время после таксисты просили поставить им тоже. На новые машины, на старые. Понравилось что мягче заработала Гранта и расход снизился. Но ни один не понял что просто так это не делается. Коли мотор в расколбасе, то эмуль не поможет. А на диагнозу перед установкой денег нету.
     
  15. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #14 Polikarpov, 21.05.2014 10:06
    Я от таких клиентов отказываюсь. От них больше проблем и суеты, чем пользы, независимо от сложности задач, хоть лампочки менять, хоть р0422 лечить. Ищут, за чей счет решить свои вопросы...
     
  16. Аватар для Доктор Хаус offline

    Доктор Хаус Местный житель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    13.05.2013
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Россия,Омск
    #15 Доктор Хаус, 25.05.2014 19:37
    Будьте добры просветить ,если нейтрализатора нет вовсе (вырезан),Эммулятор справится со своей задачей ?
     
  17. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,261
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #16 SNN, 25.05.2014 20:00
    Да! ...
     
  18. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #17 Polikarpov, 25.05.2014 22:39
    Подключаем эмулятор возле ЭБУ, и пофиг, где там раньше был ДК2.
     
  19. Аватар для LSergA offline

    LSergA Посетитель
    Автолюбитель со стажем.

    Регистрация:
    07.09.2011
    Сообщений:
    771
    Адрес:
    Kаzаn
    #18 LSergA, 27.05.2014 00:05
    За счёт чего это,мягче заработала и расход снизился? За счёт того, что только вторую лямбду обманули? Которая нюхает и контролирует только,эффективность нейтрализатора?
     
    Последний раз редактировалось LSergA; 27.05.2014 в 00:08.
  20. Аватар для уралец offline

    уралец Ветеран
    пчеловод

    Регистрация:
    29.09.2009
    Сообщений:
    484
    Адрес:
    Свердловская обл. р.п.Пышма
    #19 уралец, 27.05.2014 06:53
    LSergA, писано со слов клиентов, из впечатления. И у всех одно и тоже. Я не собираюсь глубоко нырять в тонкости работы систем (у меня другие задачи), в этом создатель темы больше моего знает, но влияиние ДК2 на работу всей системы в целом считаю есть. У Е4 и особенно с электронной педалькой. Иначе не отмечали бы водители заметных ухудшений работы ДВС.
    Просьбы в рамках темы рассудить.
     
  21. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,261
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #20 SNN, 27.05.2014 07:29
    Есть, конечно. И не только на Е-4, на Е-3 тоже.
     
  22. Аватар для АлександрИрк offline

    АлександрИрк Завсегдатай
    Логист

    Регистрация:
    23.05.2014
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Иркутск
    #21 АлександрИрк, 27.05.2014 08:48
    Добрый день.
    Куда-то делся мой вопрос...
    Подойдет ли данный эмулятор на Шеви Ниву 2013 года Евро-4? Установил ГБО, вылезла 0422. Шить мозг не хочу, все устраивает как сейчас. И можно ли подключить все возле ДК2 и вывести сам эмулятор под капот?
    Благодарю!!!
     
  23. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #22 Polikarpov, 27.05.2014 09:02
    Да, подойдет.
    Да, можно, длины проводов хватит. Но всё таки лучше подключить в салоне, рядом с разъемом ЭБУ.
     
  24. Аватар для syetra offline

    syetra Ветеран
    Диагностика

    Регистрация:
    24.03.2007
    Сообщений:
    1,085
    Адрес:
    г.Коряжма Архангельская обл.
    #23 syetra, 27.05.2014 22:51
    Я брал 1700+1700 работа и эмулятор
     
  25. Аватар для Polikarpov

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,688
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #24 Polikarpov, 31.05.2014 13:22
    Toyota RAV4, сдвоенный нейтрализатор, передние датчики - состава смеси. ДК2 стандартный сигнал. Используя ДК2, при эмулировании, как ДК1, убедил ЭБУ, что нейтрализатор исправен, хотя он выколочен "толковыми ребятами". Пользуйтесь!
    Владелец отметил сокращение расхода, улучшившуюся динамику. Применено 2 эмулятора (на каждый банк).
     
  26. Аватар для baritos offline

    baritos Посетитель
    Автослесарь

    Регистрация:
    16.06.2013
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Кемерово
    #25 baritos, 10.06.2014 18:44
    так все таки, как клиенту лучше мотивировать, установку эмулятора чем репрог на вазе ?
     
  27. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,261
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #26 SNN, 10.06.2014 22:06
    Не надо здесь писать такое, это профильный раздел.
    Хотите поговорить о мотивации - создайте тему в пивной.
     
  28. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #27 Иоанн, 10.06.2014 22:21
    Никак. Нормальный репрог всегда будет лучше эмулятора.
     
  29. Аватар для Павел М offline

    Павел М Ветеран
    ИП автосервис

    Регистрация:
    04.12.2012
    Сообщений:
    360
    Адрес:
    Россия, Оса
    #28 Павел М, 22.06.2014 14:01
    На Renault Duster 1.6 постоянно висела ошибка DF 394 Функциональный отказ катализатора.
    После установки эмулятора B1S1OSG эта ошибка ушла, но появилась другая DF093 ДК2 (замыкание на питание). Ошибка появляется и попадает сразу в сохраненные через 20-40 сек после запуска двигателя. СЕ не горит.

    Подключение по схеме. Соединения пропаяны.


    На листочка расцветка проводов на разъемах ДК.
    В чем может быть проблема?
     
    Последний раз редактировалось Павел М; 22.06.2014 в 14:07.
  30. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,628
    Адрес:
    Волгоград
    #29 Sим, 22.06.2014 14:04
    Павел М, Попробуйте массу сипользовать не сигнальную, а общую. Или наоборот.
     
  31. Аватар для Павел М offline

    Павел М Ветеран
    ИП автосервис

    Регистрация:
    04.12.2012
    Сообщений:
    360
    Адрес:
    Россия, Оса
    #30 Павел М, 22.06.2014 15:01
    Отсоединение сигнальной массы (зеленой провод) от ДК1 или подсоединение зеленого провода на общую массу изменений не унесли.
    Ошибка возникает после скачка напряжения на ДК2

     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 20:08. Часовой пояс GMT +3.