[Новичок] Веста 1.6 МКПП Мультипликатив 1.15

Зря написали, заклюют, ой заклюют

 

......................

 

А если наоборот - может?

Добавлено через 30 секунд

Не плохой курс для начала!

 

Теорию относительности никто не отменял.

Добавлено через 2 минуты

Их таких курсов по инету горы, только не ленись и ищи.

 

Ты как всегда все путаешь, новенький диагност, или новенький полезший в свое авто очередной автовладелец. Как поймешь, надеюсь лишнего писать потом не будешь...

 

Andr, В профиле у него "моторист". Что такое Моторист, в моём понимании, писал выше. Так что и не будем... Если хотите помогите, если нет проходим мимо. А мне в данном случае просто скучно на пенсии. и хочу достигнуть количества ваших постов Гы,гы,)))))))))))))))), а потом прекращу писать лишнее, это ШУТКА, для меня количество не параметр, а вот качество...

 

Посмотрел! Да в принципе, что таить, смотрел я эти ролики и многие другие, в основном конечно именно про Весты, так как искал типовые проблемы, по типу колечек на трубки адсорбера с ДАД то.
Последний пример в ролике, это как раз мой случай, у него взято +17% у меня +15%, по логу если +12%, пойду покатаюсь подольше без стояния на ХХ, будет +18%. Это кстати тоже зацепка, на ХХ с высокой долговременной, кратковременная уходит в минус 0.92 и если тарахтеть, то долговременная снизится.
По причинам, в первую очередь упоминается ДАД и подсос воздуха. Второе отметаем, не вижу я подсоса, адсорбер пытал с пристрастием, ДЗ в норме, пробега мало, масло от замены до замены, не сапунит. Клапан длины впуска, если бы и лопнул, то наверное бы не срабатывала заслонка на оборотах или ДАД всё равно увидел высокое давление и закрыл ДЗ, у меня не ДМРВ. Ок! Пусть будет ДАД за 22ткм. Блин ну он вечный, даже если в луже полежит месяц, достал, тряпкой вытер и поставил, просушится в коллекторе, грязь обсыпется.
Кто подскажет по ДАДу, у меня есть на подмену три штуки, один из них в коробке, но все три Bosch, пока не смотрел, что точно в машине стоит по артикулу. Ставим, пробуем????

 

Что значит пробуем? Делаем диагностику, выявляем неисправный компонент и меняем, всё. А что касается вашего вопроса - так вы хоть всё попробуйте поменяйте - потом нам расскажите о результатах.

 

С завода на машине должен стоять Датчик абсолютного давления (ДАД) "DELPHI" для LADA Kalina, Priora, Granta, Vesta (ДВС 21127) 28234360, у меня в наличии три штуки датчик абсолютного давления воздуха 409-ЗМЗ Евро-4 УАЗ Патриот, Хантер 40905-3829010 Bosch 0 261 230 217, новый и с исправного дёрганого автомобиля стоит пробовать ставить или сразу к давлению топлива?

 

.........................................
Andr теперь и не знаю, что вам сказать и возразить.

 

Вы издеваетесь?

 

А почему тогда возникла эта тема? От скуки, как у меня?

 

Да не утруждайте себя отговорками, кто хочет участвует в обсуждении, не хочет сидит в своём гараже, за закрытыми воротами и злится на всех вокруг. Во всём Путин виноват!

 

Понял! Вышел из темы.

 

Не надо плодить лентяев и воспитывать демпенгеров на форуме... Если дома нечем заняться.

 

https://www.google.com/url?sa=t&sour...muUtJRn-evNHkI

 

не получится так? Просто у меня в гараже на 50 машин с полным комплектом слесарей, электриков, мотористов и прочего, нету манометра для замера давления топлива. За 16 лет, что я здесь работаю, никому он не понадобился для определения проблемы с двигателем.

 

На соседнем ресурсе у него в профиле указано - водитель.
Продолжаем помогать клиентам.

 

Это не удивляет. Я думаю, что у вас на 50 машин даже шинного манометра нет.

И не указано главного - водитель ТАКСИ.

 

нет я действительно водитель моторист, рабочая машина УАЗ буханка и есть на автобк, но там все скучные какие то. Где вы видели водителя такси на своем sw cross в максималке со всеми допами за 1.2млн, в провинциальном городке на 50т человек

 

Пробуйте. В которые разъем не лезет забивайте молотком. Измерение давления топлива оставьте на потом, как рука устанет.

Да это с первых слов было понятно. Удивляет настойчивость не понимая процесса помогать таксисту чинить его автомобиль.

 

Да что вы, обычный хейтер.
Скоро починит свою тарантайку (не без вашей помощи), а потом напишет какие здесь сидят му--ки, очень плохо ему объясняли как манометр вкручивать и сетку чистить...
Автопарк у него 50 машин...

 

Ничего не понятно, но очень интересно. Я кому то где то написал, что не со своей машиной ковыряюсь? Естественно св кросс мой, нахрен мне чужой, у них свои хозяева есть, пускай ковыряюсь. Такси у нас в любую точку города 70 рублей, иди-ка потаксуй. Хейтер, ну где я кого хейтерю то. Я спрашиваю, мне мастера отвечают, гони в сервис. Стал бы я спрашивать, если хотел куда то отогнать.

Добавлено через 38 минут

Похоже все устали мою машину чинить, бедняшки. Руки, руки по локоть в мазуте, помогают не спят. Как старые бабки на лавочке, не надо такой помощи, боже упаси.Парни у кого вопросы будут, спрашивайте у меня, не вздумайте тему создавать, здесь попозже начнут снег продавать стаканами

 

--вот самая правильная мысль! Пригоняйте, наладим.

 

Нет, надо самому туда влезть, без инструмента, знаний, да и опыта, на..уевертить там уеву кучу, а потом (когда уже стена непреодолимая), поехать к специалисту и ещё в процессе ремонта, показать что тоже не пальцем деланный, поумничать и при окончании сказать: я знал, я знал и в принципе знал и сам бы смог, вот только чуть чуть не хватило..., coda: ну я же все делал как и ты, только в конце чуть ты доделал, чо так дорого?

Уже даже не торкает...

Yazovod, Ну если так интересно и ничего не понятно и нет желания стать специалистом в этой профессии, так может быть хотя бы просто посмотреть (но дам совет - молча), так хоть что то станет понятно (если потом на основании увиденного поизучать), а так..., приходишь на форум, где люди занимаются этим профессирнально, используют соответствующий инструмент, знания, опыт и начинаешь "моросить" и даже не делаешь то, что рекомендуют (оно и понятно конечно, нет ни инструмента, ни знаний, ни опыта и что самое главное желания вникать в целом, а только с желанием сделать свою машинку), причем сам из Самары, где на каждом углу есть спец по профилю.

 

Особенно любопытно читать, когда один ничерта непонимающий объясняет что то другому такому же.
Гляжу Вы уже попытались подсказывать в соседней теме, но пока неудачно.
Другое дело, если был расчёт на заведомо неправильный совет, то в точку, в этом тоже есть некий смысл.

 

Ты уже мыслишь как программист..))

 

Зато наверняка в каждой машине есть насос для накачки колес,очиститель карбюратора,медицинский шприц и зарядка от телефона с оторванным разьемом для промывки форсунок.Думаю этого набора для вас вполне достаточно будет