Все вопросы по кондиционеру на а/м "Нива 4х4" и "Нива-Шевроле"

Володь, поставил контроллер с HR91, подключили штатно датчик давления фриона на кондиционере и всё заработало нормально. Но если что обращусь

 

Раз тема про Шниву с кондеем задам попутно вопрос.Если не будет фриона,кондей будет включаться?

 

Если HR91 с датчиком давления, то не должен включаться.

 

Mozart, спасибо,а то авто не видел,говорят фриона нет,а включается,установка вроде как заводская.

 

Ну ежели датчик давления закорачивают напрямую то почемуб не включиться но где гарантия,что не сгорит агрегат ,и ,что холодить будет?

 

или ваабще" мимо кассы ",мимо запроса от Эбу ,и мимо датчика давления подают питание на компрессор .Куулибины .

 

Понятно.Если хоз захочет посмотрим.

 

попадалась такая ШНИВА с дырявым кондеем с кнопки кондей не включался - сигнал включения приходит на ЭБУ но реакции ни какой. А через управление ИМ муфта компрессора включается без проблем.

 

нива-шевроле, блок я7.2 прошивка spt7 флаг управление муфтой кондиционера стоит , муфта включаетса , а вентиляторы нет
на другом по все работает нормально?

 

lehasemaki,
Запрос-то приходит на 75 ногу?

 

спасибо посмотрим

 

Приобрел кондей "Фрост". Собираюсь ставить. Авто шеви-нива 2005 года, эбу МП7.0. Подскажите какие могут быть проблемы с подключением? Какая должна быть прошивка? Хотелось бы управлять через эбу.

 

Возможно нет у Вас выходов на "запрос" и "разрешение", искать его надо в "СААБовском" разъеме, у правой ноги водителя. С одной стороны есть проводки, в ответной части их нет. Прикручивайте и катайтесь. Под кондиционер желательно, но не обязательно поправить калибровки. Подводных камней нет, кроме как изредко выскакивающей ошибки относительно расчетной и текущейнагрузки.

 

Всем Доброго дня! Имеем Шниву 08г., эбу Bosch 7.9.7 +, по B122HR91, кондей с завода. Все было хорошо до недавнего времени, потом кондей начал жить своей жизнью (со слов хозяина) и в конце концов сдох. После осмотра была найдена причина - датчик давления. И собственно вопрос, может кто нибудь помочь узнать номерок датчика давления кондиционера или аналога??? Родной без каких-либо опознавательных знаков.

Заранее благодарю!

 

Подскажите, авто Нива-Шеви без кондея, ЭБУ Bosch 7.9.7, если на 75 ногу ЭБУ подать +12в, он включит вентиляторы без датчика давления?

 

Если 7.9.7 - то включит, если 7.9.7+ то смотря какое ПО в этом ЭБУ.

 

Здравствуйте! Прикупил Шниву с кондеем. стоит ЭБУ 7,9,7+ B122HR91 // Так как кондей установлен самостоятельно прежним владельцем с кнопки решил подключить его через эбу...На 75 ногу завел + с кнопки включения кондея...с 69 ноги взял минус на реле включения муфты кондея ...Вроде все правильно, но кондей не включился...Замерил напряжение между + и 69 ногой ...при включении появляеться 7,3 вольта...для релюшки маловато...Вопрос Аудитории куда копать???

 

Напрямую? Или через что-то?

 

На 41 ноге должен датчик давления висеть.

 

Не везде не используется. Здесь используется. Или записывайте предидущий софт.

 

здорово !
1) ...а 41 нога это тоже получается разрешение? на нее что должно прийти + или -
2) Для кондея есть еще какие то рабочие ноги в разьеме ?
3) Достаточно усердно гуглил ,но не нашел пока распиновок с рабочим 41 пином ??? это закрытая информация?
Чипованием не занимаюсь...но все свое стараюсь ремонтировать сам...

 

Молодец!

Открытая, плохо гуглил!

Есть, зависит от ПО в ЭБУ и комплектации системы кондиционирования

Это одно из условий разрешения на некотором ПО.

 

Надо Игорь! Надо!
Извини, это не моя прихоть.

 

Владимир -B122HR91 это номер прошивки? или что то другое? ...или Вы подозреваете что эбу реально содержит другую прошивку?

 

Не засоряйте тему пожалуйста! Здесь реальные техники иногда ищут ответы на свои вопросы.

Это не номер, это код! Будите засорять - придется Вас изолировать.

 

Да да Владимир конечно это код...а точнее по терминологии этого сайта идентификатор ПО ...
Вот возникает другой вопрос в каком ПО задействован 41 пин ??
Или "Реальные" техники знают что 41 пин задействован, а в каком ПО и с каким знаком не знают??? ,,, как то на тянет
Итого - Вопрос задан понятный...а ответы непонятные, "безответные" более притендуют на мусор...цели этого могут быть разные и копаться в этом не желаю...не первый день на форумах. Так что если есть чем поделиться по существу добро пожаловать...

 

Вот.

 

Спасибо...Приношу собеседникам Извенения за настойчивость...два дня назад скачал этот файл...но прочитал другой с похожим названием ранее скачаный

 

Еще раз спасибо...подкинул на 41 пин 3 вольта ...и все заработало...и подьем холостого и отсечка на 4000 тыс. оборотах...теперь датчик правильный поставить что-ли??? ...тут же заинтересовался сосед...с шнивой без кондея...поставили его эбу...та-же версия...тоже все работает...

 

Приветствую форумчан.
Пытаюсь разобраться с нивой MP7.0 на которую установили новый доп кондиционер ,раскурочили все и бросили,не смогли запустить.
Пробую работать по схеме с интернета,ничего не сходится.
перемыкаю реле в салоне,компрессор щелкает,ддф снят(4 пина вытащены с разьема),фреон не заправлен-а не должна щелкать муфта !
Так понимаю, система установлена фрост2 с датчиком давления возле компрессора и аварийным выключателем высокого давления на самом компрессоре.
Есть кто разбирается в этой системе,помогите ребята пожалуйста ,хотя-бы с правильной схемой подключения!
номер на компрессоре - 2121481101210 WXH-086-Z11 NANJING AOTECAR