Все вопросы по кондиционеру на а/м "Приора"

Сергей, ты про регулятор вращения двигателя спрашиваешь? Если про него то он стоит по центру жабо сверху. Переднюю тряпочную защиту откручиваеш, и достаточно приподнять жабо и короткой отвёрткой можно его открутить. Проблема типовая, вылетел термопредохранитель внутри.

 

Если только термопредохранитель, то мотор вентилятора будет вращаться только в крайнем правом положении регулятора и только на максимальной частоте. Была Приора с полностью отказавшим вариометром (допрезистором под жабо), когда вентилятор не крутился вообще. Транзистор сдох.
Кстати, Панасоник-неПанасоник можно определить ничего не разбирая покрутив ручку регулятора вращения вентилятора. Иногда даже по внешнему виду этого самого регулятора, точнее, по цифрам над ним.

 

Voxy, подробнее про кручение ручки и распознавание, плиз...

 

Нет Миша, про реле вентилятора. Регуляторы частоты вращения я ремонтирую без проблем.

 

На Панасе переключатель многопозиционный. На наших отопителях имеет 4 положения. Иногда на консоли наносится маска как на Панасонике, иногда цифры от 1 до 4-х.

Добавлено через 56 минут

Spy, чё-то я вот думаю, из типовых неисправностей приоровских отопителей, когда вентилятор вообще не крутит, попадались отказы пультов управления отопителей. И японско-китайские и рассейские.
Разумеется, может тут не типовая неисправность и всё сходится к тому реле, которое ты ищешь, но чё-то сомнительно...
Сколько Приор приезжало, релюхи, кроме паузы ст. очистителей менять не приходилось.

 

Понял

 

Вот схемо. На ней есть реле, BLOWER RY, это и есть реле вентилятора. С него не шло напряжение на вентилятор. Где стоит оно, одному Иегове известно. Ни одного обозначения на крышках ящиков нету..

 

Всё это не представляет трудности, трудность в расположении элементов.

 

Вот может это поможет.Вложение 17852

 

Обязательно поможет, если вдруг придётся ставить кондиционер на ВАЗ2112 с контроллером Январь-4.

Добавлено через 3 часа 11 минут

Всем спасибо за внимание! Тема неактуальна, всё найдено! Спасибо всем кто участвовал!

 

Так рассказывай,всем интересно...

 

Реле находится в чёрном ящике неправильной, неквадратной, формы, под капотом. Инфу дал один из ЧТТ, коллега ваш, так что трудностей при необходимости не возникнет. Разглашать права не имею, извините.

 

Секрета нет. Архив положил в файл базу . " Альбом эл. схем Лада Приора люкс " .
А как положить в " Документацию " - не знаю.

 

Добавлю .

ЛАДА ПРИОРА

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

Компания PANASONIC

 

Помогите разобратся. Кондицтонер HAll. невключается, только принудительно. Запарос на кондер невидет, что может быть.
Софт A373DB03

 

Давление в системе проверьте для начала

 

кондиционер 2 раза перезаправлял

Все разобрался.

 

Объясните остальным интересующимся, в чём проблема была. Пожалуйста.

 

Проблема была бональная, машина после кузавнова ремонта. Был сильный удар в морду, все востановили все починили... В месте где пучек проводов заходит в "телевизор" провода перебились, но их тоже починили на кузавном ремонте - первым же делом залез туда, и обнаружив что там все соеднено хорошо успакоился, начил подкидывать в машину новые блоки, ЭБУ, блок управления климатом, датчик давления, ни чего непомогло. И только после того как нашел принципиальную схему кондиционер Halla выяснил что провода в пучке соеднены не правильно (в пучке находятся два синебелых провода, один от датчика давления на ЭБУ, другой от электрокоректора фар) ну и соответствено их бонально перепутали на кузавном. Вот и все =)

 

Здравствуйте, беспокоит работа кондиционера (Panasonic), работает циклично секунд по 15, в итоге машина едет рывками и электромуфта включается на оборотах, что тоже напрягает, лечится ли это прошивкой либо это неисправность кондиционера?

 

Лечится

 

Ребят подскажите пожалуйста каталожный номер жгута проводки (которая под панелью)для климата Panasonic. И если у кого есть скинте схемму для этого жгута проводки или распиновку буду очень благодарен только под старые мозги без е-газа

 

Есть проводка целиком..с приоры с климатом панасоник.

 

Добрый вечер. Сегодня заехала приора при включении зажигания включаются оба вентилятора имелись следующие ошибки b1861 -низкое напряжение питания и b 1388 цепь дпв замкнута на массу

 

Файловый архив Вам в помощь, там SergievskEVG выкладывал хороший архив по климату. Вот ссылка http://forum.chiptuner.ru/krfilesman...&dlfileid=2070

 

Спасибо большое очень полезно

 

есть поиора 11года е-газ.комплектации норма.мозги бош м17.9.7. Ситуация такая: дооснастили кондиционером халла. Компрессор подключили согласно схеме (блок управления-дд-эбу-реле-компрессор) Проблема в том что при подачи + на 34 ногу эбу (запрос на вкл.) на 31(разрешение) минуса не появляется. Думали из за прошивки, но после заливки программы 1037521254 b574dd04 mod hi oktane e2 (якобы она для железа с кондером) на 31 ножке появились только 3V. от включения зажигания. Может мы распиновку не ту смотрим? Или чип тюнеры мозги делают? Как найти правильное решение?

 

А должно быть не более 1в

 

Схемка

 

подключение прям как в схеме. Могу ли я наехать на чип-тюнера?