предлагает вашему вниманию базовые неоткалиброванные прошивки для самостоятельной калибровки в ChipTuningPRO 7.2014.
Как известно, во всех прошивках ЭБУ ME17.9.7 и M17.9.7 для автомобилей УАЗ отсутствует режим обогащения в «мощностном» режиме.
На прогретом двигателе система всегда поддерживает стехиометрический состав смеси, который является оптимальным только для выполнения норм токсичности.
Двигатель, работая на таких смесях, не может развить своей максимальной мощности, отсюда — неудовлетворительная динамика разгона и повышенный расход топлива при «активном» стиле езды.
В серийных прошивках эту проблему невозможно решить путем изменения любых имеющихся калибровок.
Поэтому, мы решили исправить сложившуюся ситуацию и внести в микропрограмму управления изменения, устраняющие этот недостаток серийного ПО.
Предлагаемые прошивки содержат полный набор заводских калибровок плюс дополнительные калибровки, которых нет в серийном ПО:
1. Положение педали акселератора для включения режима высоких нагрузок.
Калибровка определяет порог положения педали акселератора, при котором включится «мощностной» режим и состав смеси станет обогащенным.Ось X (обороты) — редактируемая.
2. Гистерезис положения педали акселератора.
Определяет величину гистерезиса для предотвращения неустойчивого состояния вблизи границы включения «мощностного» режима.
3. Состав смеси в режиме высоких нагрузок.
3D-таблица по оборотам и относительному наполнению (фактору нагрузки).Определяет состав смеси в «мощностном» режиме. Обе оси X и Z — редактируемые.
1037395102_VM31B122
1037516412_VM31B126
1037516458_VM32B187
1037521336_VM35B292
1037521337_VM37B292
1037522304_VM36B290
1037532973_VM36B390
Для редактирования прошивок в ChipTuningPRO 7.2014 требуется наличие лицензии на модуль Bosch ME17.9.7 ВАЗ/УАЗ.
***
По окончании складчины прошивки можно будет приобрести, но существенно дороже.
