Все вопросы по USB-K-Line адаптеру BM9213 (Мастеркит)

и при этом убедиться, что плата правильно сделана (не зеркально), а то были такие случаи - читал где-то, может на форуме.

 

детальки исчо надоть жвачкой приклеевать,а то выпадають!..

ваще поиск рулит.адаптор чяво хотса,кофемолки с микроволновкой?,им исчо надоть номер набору указать а то они тама тупорылые фсе .
а так пиши как есть,и адрес незабудь указать: "на деревню,дедушке"

 

Да и еще принцып работы и через него я смогу что диагностировать?

Добавлено через 16 минут

Извините, спасибо Олегу_Б. Я все нашел на сайте Мастер кит. А такие как январь 7.2, 7.2+ будут работать?

 

Димаsik, извините конечно, но Вы уверены, что Вам нужен адаптер? На начинающего диагноста Вы не похожи, судя по Вашим постам. Мне кажется, что некоторые вопросы у Вас отпали бы после более детального изучения теоретической части данного (и не только) форума.

[/quote]
Извините, спасибо Олегу_Б. Я все нашел на сайте Мастер кит. А такие как январь 7.2, 7.2+ будут работать?[/quote]

Зависит от софта, с которым собираетесь работать. На аппаратном уровне при правильной сборке/подключении все должно получиться.

 

Я заказл юсб адаптер, скоро будут. Сейчас в наличии нет. А какие проги могут работать просто через ком порт без адаптера? есть такие? для общего развития.

 

А как они будут работать через порт, если на нем адаптера нет? Что она делать должна-то? Если чисто интерфейс посмотреть, то можно эту попробовать: http://chiptuner.ru/download/progs/ctpro215.rar
А веселые картинки тут есть: http://www.almisoft.ru/

 

Не морочтесь, если планируете работать с нашей продукцией, от SMS-Software, то нужен будет ЮСБ-хост, обязательно, к нему продаётся отдельно и адаптер на 100% СОМ, и адаптер к-л-линии. Для проф. работы, люче нет, за енти деньги.

 

Мне надо на диагностику что нибудь, мотор тестер что бы был, на иномарки больше. А СТРro6.7 есть и CombiLoader V2

 

Так может заказать такой (Адаптер нового поколения для связи компьютера с электронным блоком управления (ЭБУ) автомобиля. «USB-ECU AS» поддерживает ВСЕ основные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4. В комплект поставки адаптера входит кабель USB2.0.) И подскажите еще пожалуйста, а чем можно иномарки шить?

 

Подскажите пожалуйста кто нибудь уже пользовался этим адаптером?нужен преимущественно для работы с Вазами!есть какие нибудь косяки?

 

пользуюсь! тама ничо косячного пока незамечено!

 

Taras, хде взял? У нас их даже на заказ нету нигде....

 

Нечаянно купив в Митино!

 

Итицкая сила! Прям под носом....Зафтрева побягу..

 

и с сайта нема,с самого мастеркита?

 

Sector, http://www.chip-dip.ru/product0/9000048921.aspx

http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=1168

 

vadik, в чипе&дипе нету его, даже на заказ. В Митино, похоже тоже нет. По поште заказывал - "нет ответа(с)"...

 

Если очень хочется,то в Питере в магазине МегаЧип,что на ваське,есть.Сам там брал и судя по удивленным лицам продавцов я был единственным за долгое время.

 

Собрал уже три набора MN9213, все работают одинаково, неустойчиво, постоянно теряется связ с эбу.
Использую программу Avtoas-skan_6.4. Кто сталкивался с этой проблемой отзовитесь пожалуйсто.

 

Приветствую Вас! Кто имел опыт работы с данным устройством?Поделитесь ! Заранее благодарен!

 

Пользуюсь мастер китовским адаптнром уже год, программа ваг ком (в основном смотрю свою Фабию, но пару ра смотрел Пассат и Кордоба). Еще смотрел ВАЗ какойто программой с инета, всё стабильно работает

 

Собрал NM9213 . OBD2 работает по CAN -проверено через Multitronic,есть контакты К-линии (7)
и CAN (6 и 14)
Ежели не затруднит:
как подключить адаптер , какую прогу попробовать ,все мои попытки закончились обломом.
У меня Mazda2 2008 г.в.
Спасибо.
Это мой первый выход на форум,прошу не судить строго.

 

Не может этот адаптер работать по CAN. Строго не сужу, просто скажу что Вы неправы.
CAN работает по другой физической линии, адаптеры К-Л не могут работать с его сигналами
А вообще...

Контакты диагностического разъема для используемых протоколов.

Контакт 02 - J1850 Bus+
Контакт 04 - Chassis Ground
Контакт 05 - Signal Ground
Контакт 06 - CAN High (J-2284)
Контакт 07 - ISO 9141-2 (K Line)
Контакт 10 - J1850 Bus
Контакт 14 - CAN Low (J-2284)
Контакт 15 - ISO 9141-2 (L Line)
Контакт 16 - Battery Power

 

Спасибо.Так я и думал.Готов отдать спаянный адаптер (если кому нужен) за информацию:где взять готовый адаптер на CAN и софт к нему.

 

А L- линия nm-9213 работает?

 

Нашел у МастерКит адаптер USB-K line,хочу на его основе сделать загрузчик,ну и возможно пользоваться диагностикой.
Хотелось бы услышать отзывы людей которые им пользовались
Как он?

 

ваз читает пробовал машинах на пяти , но мудрёная установка на комп

 

приору прочитать неудалось а остальные вазы вроде читает , есть сложности с установкой на комп.

 

в чем мудреность? а то я заказал уже,должен придти

 

Работает.