Прошивки от DIRR: УАЗ Патриот 2017 с ручной регулировкой состава смеси.

---

СКЛАДЧИНА ЗАКРЫТА

---

Новая прошивка от © DIRR (CTTeam), эксперта в области настройки ЭСУД а/м УАЗ.

Данное предложение является платным дополнением к складчине: http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=91117

По данной ссылке можно ознакомиться с основными возможностями.


УАЗ "Патриот" 10SW005072 3163-3763015-00 с блоком управления Bosch M17.9.71, 2017, ESP и круиз-контролем.

Прошивка выполняет нормы токсичности Евро 0 и позволяет изменять состав смеси от предварительно настроенных таблиц для "богатой" и "бедной" смесей при помощи внешнего потенциометра, что позволяет регулировать смесь с рабочего места водителя во время движения в широких пределах.

Прошивка полностью исключает человеческий фактор, эксплуатация прошивки конечным пользователем легка и интуитивно понятна.

Таблицы для бедной и богатой смеси тщательно откалиброваны, что бы не допустить чрезмерного обогащения или обеднения в крайних режимах.

Прошивки из серии "динамик" и едут значительно лучше стока даже в максимально "бедном" режиме. В результате кропотливой калибровки значительно увеличен и смещен в сторону низких оборотов момент двигателя.

Формирование рабочей таблицы топливоподачи производится путем интерполяции значений из обоих таблиц. Т.е в крайнем левом положении работает откалиброванная "бедная" таблица, в правом - "богатая". Любые промежуточные положения регулятора - путём расчёта среднего значения по двум таблицам и умноженная на коэффициент влияния регулятора.

Подключение потенциометра производится на вход ДК2, диапазон регулируемого сопротивления 0-3.3 Вольта. 0 — самая бедная таблица, 3.3 — самая богатая.

ДК1 осуществляет регулировку смеси только на ХХ, при нажатии на газ петля разрывается и состав смеси выбирается из таблиц топливоподачи. По желанию возможен вариант совсем без датчиков кислорода.


✅ Калибровки недоступны для просмотра и редактирования.
✅ Прошивка защищена от чтения.
✅ Формат прошивки - бинарный (*.bin)
✅ ВАЖНО: данные прошивки не будут продаваться нигде, кроме данной складчины.

Необходима установка потенциометра в салоне автомобиля.

Правила проведения складчины

1. Список формируется по заявкам в данной теме или системе личных сообщений.

2. Заявка на участие в складчине подразумевает ваше согласие на условия и обязательство оплатить своё участие.

3. Складчина продолжается до достижения минимального количества участников.

4. После завершения складчины выделяется определенный срок на совершение оплаты.

5. Не оплатившие складчину попадают в черный список. Если вы находитесь в черном списке, то запись в список возможна только при условии предоплаты.

6. Рассылка складчины осуществляется одновременно всем участникам.

[свернуть]

Реквизиты на оплату. Читаем вдумчиво и до конца!

1. ВНИМАНИЕ! Особые условия при оплате складчин!!!

Вы смотрите свой номер в складчине, и платите сумму, которая совершенно точно и однозначно указывает на то, что это именно ваш перевод. Необходимо прибавить к сумме оплаты ваш номер в списке. Например, seismos, №4, оплачивает сумму 2704 рублей (или 2700 р 04 копеек). Получив такой перевод, мы точно будем знать, что он от seismos.

2. Назначение платежа (Сообщение получателю)

Строго ПУСТОЕ или "Частный перевод на текущие расходы".

Не нужно ничего писать типа "оплата за...".

Во избежание путаницы, проблем, замораживания денег и блокировки карт, просьба строго соблюдать эти правила.




После оплаты сообщаем на sim@chiptuner.ru:

1. Номер в складчине.
2. Ник, эл. почта
3. Подробности платежа: ФИО плательщика, последние 4 цифры Вашей карты или счета, точная сумма, дата и время платежа.


Примечания:

а) Вся информация должна быть в одном письме, наверху переписки.
б) Не присылайте скринов, квитанций и прочей избыточной информации. Если вы правильно выполнили оплату и заказ, ваш платеж и данные идентифицируются без проблем.

[свернуть]

В этой теме только запись. Обсуждение запрещено. Обсуждение ЗДЕСЬ.

При записи указывайте вариант цены.


3. gosh, 2700

18. aibek_mns, 2700

 

Смотрю, почти все обладатели первого пакета здесь

Остальные чего-то опасаются

 

Тут круче и свежей видос. Крутилка Евро 5 против стока по трассе. Расход топлива с помощью точной аппаратуры. Цели экономить не было, результат на лицо.

Правда не видно ни рожна, показателей, зато видно на следующем видосе — эконом-прошивка на основе Крутилки с фиксированным положением на 1/3.

Приятного просмотра