SMS Diag3 и DiaLink

Иоанн, вы о чём? Поясните.

 

Выглядит так, что вы отказались от своих слов, данных ранее в другой теме.

 

Ничего подобного. Редактирование наборов без установки связи с ЭБУ будет реализовано.
Что касается сохранения ранее созданных наборов, то оно было, есть и будет. Это совсем другая функция.

 

как в сканматик2?Если так реально будет круто.

 

В СМ нет такой функции.

 

Всё понятно, спасибо!

 

Имел ввиду ,что при просмотре лог файла можно было бы галочками выставить,параметры...

 

У нас за день проходит несколько авто ( работаем в основном с газ, уаз, ваз и т.д.) с компьютерной диагностикой. И для нас очень важно сохранять все отчёты по конкретному авто: ошибки(даже когда их нет), параметры( до-после), данные регистратора, идентификация. Чтобы в следующий раз, была вся история "болезни" как на ладони. И чтобы можно было дальше добавлять отчёты(соответственно каждый отчёт автоматом сохраняет дату и время). Надеюсь моя мысль понятна . Я бы сразу перешёл на СМС Диагностику.

 

спасибо, но хотелось бы знать когда!

 

Получил прибор . осваиваю.
Хотел узнать почему программа после закрытия висит в диспетчере задач. И повторный запуск невозможен пока не завершишь процесс в ДЗ. Либо это так и задумано?
Хотелось бы узнать.

 

Это указывает на суровые проблемы в вашей операционной системе.

 

Спасибо. завтра поставлю на другой ноутбук проверю.

 

А в Diag3 для М74 добавлены мгновенные расходы что очень удобно для логирования?

 

Мгновенные расходы..... чего?

 

Воздуха топлива

 

Ежели контроллер выдаёт эти параметры в диагностику, почему вдруг сканер не должен их отображать? Разумеется эти параметры там есть.

 

Не факт. воздух мг/цикл мг/такт расчетные параметры самим софтом (авторами) диагностического ПО в диагностику в буквальном виде выдаются далеко не всегда. И к сожалению мольбы о формулах в ПО пока не реализованы. Зачем? совсем грустно видеть в редакторе оси ординат в цикловом наполнении, а в логах в абсолютной нагрузке....

 

Жаль что все так грустно.
Как всегда Идея хорошая а сделана не для людей, и видимо не.....

 

Подскажите а на Весту будет диагностика?

 

Сейчас работает через M74CAN, но в ближайшее время сделаем отдельный.

 

Вот хотелось чтобы и поддержка дополнительного оборудования была, как в Автоас- скане...

 

А Шеви Ниву с 17.9.71 через какой модуль смотреть? У меня не получилось связаться никаким.

 

Всем добрый день! Ребята подскажите, пришел мне ДиаЛинк. Преобрел я к нему 3-х метровый кабель до USB. Есть ли ограничения по длине ?

 

Кое кто,работают на 5-метров,я тоже использую 3-метра.

 

Спасибо! Буду пробовать. Когда делал универсальный кабель универсальный мультимарочный программатор ЭБУ "Combiloader" от SMS-Softwareу, было требование- длина кабелей не более 60 см. Цифра как то отложилось в голове.

Добавлено через 39 минут

Да же неудобно перед клиентом. Калибровки на Дастера влетели за пол секунды. Опен порт заставлял понапрягаться.
ДиаЛинк- вещь.
Мужики, что то про блютуз не совсем понял. Как работает, от бортсети?

 

Та же история. Будут ли обновления?

 

Конечно.

 

Да, берет с колодки диагностики.

 

Добрый день уважаемые разработчики DiaLink !Сегодня смотрел приору2 эбу 74.5,проблема обращения клиента срыв отсечки в 5500 об/мин,при диагностике висела ошибка по ДС,сброс с инициализацией вроде после этого ошибка не выскакивала,но работой проделанной своей остался не удовлетворен не смог до конца выявить корень этой ошибки,будет ли реализованна ,как в СК2 просмотр параметров вращения колес по АВС ,по кузовной электронике вообще ничего нельзя просмотреть,какие планы у вас по данному моему вопросу ,будет ли реализованна в DiaLink-е,эти параметры?

 

Пока развитие тормозится из-за недостатка времени. Все данные для работы есть.