Hyundai Elantra G4ED 1.6 троит - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Hyundai Elantra G4ED 1.6 троит

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #1 Yuego, 14.11.2016 12:24
    Добрый день!

    Hyundai Elantra G4ED 1.6 пропуски воспламенения во 2, 3 цилиндрах. При перегазовке чихает во впуск. Стоит ГБО. Поведение одинаковое и на газе, и на бензине.
    Свечи, провода подкидывали, катушки меняли местами - без толку. Компрессия везде 16.

    Приложил осцилки первички и ДПКВ. Думал на него, там проскочила пару раз помеха, но в целом всё ровно.

    Мерил напряжение питания катушки. На 1-4 - ~14В, на 2-3 скачет от 12.5В до 14В. Подавал туда плюс с аккумулятора - не помогло.

    Что ещё может быть причиной, что проверить?
     

    Изображения:

  2. ECULite Cummins CM2220x (ГАЗ) ECULite Bosch EDC17CV44/54 (ГАЗ, ПАЗ)
  3. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    15,734
    Адрес:
    г.Курчатов
    #2 АВС, 14.11.2016 12:34
    А если на разряднике посмотреть первичку - тоже разная будет?
     
  4. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #3 Yuego, 14.11.2016 13:54
    Разрядника нет. Надо сделать, да всё руки не доходят.

    Клиент пока уехал, ждёт звонка, а я ломаю голову, в чем может быть дело. Прежде с таким не сталкивался.
     
  5. Аватар для Alex_osk offline

    Alex_osk Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    07.05.2009
    Сообщений:
    384
    Адрес:
    Белгородская обл.
    #4 Alex_osk, 14.11.2016 14:18
    В первичке ток не набирается. Или ключ в блоке навернулся, или где-то повышенное сопротивление контакта. Обрати внимание на участок 4.5 мс до искры - на второй картинке там характерный подъем.
     
  6. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,600
    Адрес:
    Саратов
    #5 бардиг, 14.11.2016 14:51
    И осцылку снимали? И на той же паре цилиндров такое же горение?
     
  7. Аватар для Толят offline

    Толят Ветеран
    Диагност-автоэлектрик

    Регистрация:
    14.03.2013
    Сообщений:
    690
    Адрес:
    Московская обл. Орехово-Зуево
    #6 Толят, 14.11.2016 14:55
    С ЭБУ кинуть провод управления 2,3 цилиндром(продублировать), заодно разъем ЭБУ проверить. Как вариант проверки.
     
  8. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #7 Yuego, 14.11.2016 18:15
    Тоже обратил внимание и тоже подозреваю ЭБУ. Но подменного нет и даже снять неоткуда.
    Подскажите, от акцента подойдет?


    Да. На той же.


    Это не пробовал. Нужно проверить конечно.
     
  9. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,600
    Адрес:
    Саратов
    #8 бардиг, 14.11.2016 18:55
    Подойдёт. Вот только больше похоже на помершую катушку.
     
  10. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #9 Yuego, 14.11.2016 19:20
    Похоже, но не оно.
    Меняли местами катушки - катушка с 2-3 на 1-4 работает без нареканий, сооветственно катушка 1-4 начинает работать на 2-3 один в один так же некорректно.
    Катушки новые. Провода и свечи ставили свои новые.

    Ещё такой момент. Время от времени проскакивает на 2-3 нормальная искра, если наблюдать за осциллкой. Но редко.

    Есть тут у ребят акцент. Попробую уломать снять блок и подкинуть.
     
    Последний раз редактировалось Yuego; 14.11.2016 в 19:21.
  11. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    15,734
    Адрес:
    г.Курчатов
    #10 АВС, 14.11.2016 22:19
    Отогнуть боковой электрод на свече на 90 градусов - и готов разрядник. Только свечу хорошо заземлить (крупным "крокодилом" например. И сразу станет ясно куда копать.
     
  12. Аватар для VIK 26 offline

    VIK 26 Профи
    Мастер СТО

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,479
    Адрес:
    г.Светлоград Ставропольск. кр.
    #11 VIK 26, 15.11.2016 10:19
    Василич! Научи..
     
  13. Аватар для MMAGS offline

    MMAGS Модератор
    Диагностика, чиптюнинг, ТО

    Регистрация:
    12.02.2007
    Сообщений:
    12,655
    Адрес:
    Миллерово Ростовской обл
  14. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,137
    Адрес:
    Санкт-Петербург
  15. Аватар для Dirr offline

    Dirr CTTeam
    Диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,964
    Адрес:
    МО
    #14 Dirr, 15.11.2016 13:29
    Ах как же люди раньше без CSS обходились?!
     
  16. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,137
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #15 кацманафт, 15.11.2016 13:35
    Раньше земля была плоская и стояла на трёх китах
    Вот и посоветовал раз есть МТ
     
  17. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    15,734
    Адрес:
    г.Курчатов
    #16 АВС, 15.11.2016 14:14
    А что не так? ВВ провод (или катушку, что там) одеть на разрядник и смотреть первичку. Вторая картинка явно отличается от первой. Если и на разряднике будет так же, то процессы в цилиндре и пробои на сторону не при чём. (естественно пробовать подкидывать на дефектный канал разные катушки, чтоб удостовериться).
     
  18. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,600
    Адрес:
    Саратов
    #17 бардиг, 15.11.2016 16:55
    Мутно тут что то. Катушки 1-4 и 2-3 цилиндров отличаются ключами на разъёмах.
     
  19. Аватар для Сергей Владимир offline

    Механик

    Регистрация:
    07.06.2010
    Сообщений:
    291
    Адрес:
    Украина,Харьков
    Да, я сталкивался, но напильник делает чудеса.
     
  20. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,600
    Адрес:
    Саратов
  21. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #20 Yuego, 19.11.2016 14:38
    Началось где-то за неделю до приезда. С чего, не знаю.

    Сколько стоит ГБО, не скажу. STAG-300-4. Машина - такси.

    А при чем тут ГБО, если искра на свече не горит даже на бензине?


    В том и дело, что нет. Есть только Автоас экспресс. МТ планирую в ближайшем будущем приобрести. Без него тяжко порой.


    Вы оказались ближе всего к причине.

    Незадолго до приезда они сами переделали разъёмы на катушках и поменяли катушки. Ну как переделали, отрезали, нарастили провода, обжали клеммы и подключили. Скрутки разбирал - окислов нет, контакт вполне нормальный. Клеммы изолированы и не болтаются.

    Вот это-то меня и подвело. Контакт был плохой там. Поджали клеммы, и машинка поехала.

    Тута я
     
    Последний раз редактировалось Yuego; 19.11.2016 в 14:39.
  22. Аватар для MMAGS offline

    MMAGS Модератор
    Диагностика, чиптюнинг, ТО

    Регистрация:
    12.02.2007
    Сообщений:
    12,655
    Адрес:
    Миллерово Ростовской обл
    #21 MMAGS, 19.11.2016 17:43
    При том что когда ставят гбо лезут в проводку и часто подключаются в цепи управления катушек, к форсам само собой.
     
  23. Аватар для Yuego offline

    Yuego Местный житель
    Диагностика неисправностей, ГБО

    Регистрация:
    18.10.2016
    Сообщений:
    40
    Адрес:
    Астрахань
    #22 Yuego, 19.11.2016 23:25
    Вы правы.
    Но сигнал оборотов на ГБО был взят с другой катушки. Плюс - с форсунок.
    Поэтому такой вариант я сразу и отмел.
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +4.