DiaLink и ISTA Rheingold

Где-то промелькнула было информация про дружбу указанного адаптера с указанной программой. И информация эта была от кого-то из производителей под предлогом "мы же на бмв сами ездим". Так вот. Хотелось бы уточнить по настройке самой программы. Там есть 4 разновидности настройки, в зависимости от используемого кабеля. Какую из них выбирать при работе с Dialink?
1)USB k+d-CAN cable
2)ICOM
3)OPS
4)ENET
Я понимаю, что можно всё перепробовать и найти. Но ошибиться в настройке можно и внутри каждого варианта, поэтому не хотелось бы биться лбом о стену с настройкой кабеля, сделав изначально не правильный выбор.
Версия 3.47.10

 

Не?
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=66192 прямо в шапке раздела.

 

Ediabas

 

1. В папке EDIABAS ищем файл EDIABAS.ini, в нём находим секцию:
[Configuration]
внутри секции проверяем, что интерфейс задан правильно:
Interface=STD:OBD

2. В папке EDIABAS ищем файл OBD.ini, в нём находим секцию:
[OBD]
внутри секции проверяем, что виртуальный COM-порт соответствует тому, который назначен устройству DiaLink:
Port=COMxx
где xx — номер вашего порта, смотреть картинку:

 

Слитно. Отключите эту дурацкую проверку правописания в браузере, она заставляет вас писать неправильно слова, написание которых очевидно для русского человека.

См. скрин.

 

Огромное спасибо. Делал всё по "мурзилке", вот только файла OBD.ini в папке попросту нет, есть только OBD32.dll. Если его добавить отдельно, он будет использоваться программой?
По поводу правописания, я не смотрю на подчёркивания. Закрались сомнения по тому слову, но написал как написал. Исправлюсь обязательно.

 

Задайте поиск. Он в какой то другой папке.

 

Нет, поиском тоже одни лишь dll по запросу "obd".

 

Скорее всего версия слишком старая, в ней нет пункта Ediabas
У меня такая же была, пришлось посвежее ставить.

 

Для F-серий актуально ENET, Исту уже четвёртую стоит брать она шустрее работает там можно обойтись без опроса FASTA.

 

EDIABAS устанавливается отдельно!

 

ENET это уже сетевой кабель с терминатором

ICOM нужен для нормальной работы с BMW.

Да, и новый ICOM NEXT, даже оригинальный, не работает с MOST

 

Если не трудно, подскажите пожалуйста какую версию мне нужно искать, чтобы всё работало. Как-то странно получается, ведь файл EDIABAS.ini есть и в нём я прописал всё как надо.

 

тема старенька ну всё же спрошу, у кого получилось запустить Rheingold или инпу с диалинком ?

 

Сергей193, У всех

Инпу не пробовали, ограничивались Rheingold

 

Сергей193, Вы не одиноки. Я тоже никак не могу подружить Dialink с Rheingold. Все вроде бы сделал как описано в #4 данной темы. При попытке установки связи красный диод на Dialink'е начинает моргать (думаю идет опрос или что-то в этом роде, т.к. до этого они просто перемаргивались с красного на зеленый), но связь не устанавливается. Пробовал несколько раз на BMW X3 E83 3.0D, не получилось. Лог в техподдержку не отправлял, а может быть и зря, там всегда помогут. Времени не было (поверхностно ScanDoc'ом посмотрел).

Поэтому если не получается .. обратитесь в техподдержку .. а как с проблемой разберетесь, нам расскажете

 

MixaSTi, нужно Диалинк перевести в режим -D-CAN. Это делается в СМС-Диагностике вручную.

Рейнгольда

 

а кто какую версию Rheingold пользует?

 

Sим, Олег Романович, пробовал и через D-can (как должно быть), потом пробовал просто как ELM327 (по OBD II с DDE соединился). Так же не могу подружить Dialink с Volvo Vida Но думаю это косяк мой, а не оборудования.

А насчет техподдержки .. Сергей Сапелин просит либо лог, либо возможность удаленного доступа (за что ему большое спасибо)


Сергей193, у меня 3.47 на ноутбуке установлена

 

INPA заработала с диалинком без проблем

 

INPA заработала с диалинком без проблем

 

Программа встала и работает с адаптером. Хотел на BMW 7 2003 г.в прописать под рулевой коммуникационный блок после замены. Но кнопки в программе не активны. Для этого нужен другой адаптер или надо что то включить в настройках?

 

Освежу эту тему, потому что уже в панике. Все мануалы 500 раз перечитал. Все настройки еще больше раз перепроверил. Полдня сегодня пытался подключиться к своему мотоциклу BMW R1150RT. Режим D-can в SMSдиагностике выставил. Номер порта правильный в OBD.INI прописал. В самой ista настройки тоже правильные. Как перемаргивались диоды на диалинке быстро так и перемаргиваются. Вижу что запрос соединения на него вообще не идет. Может у кого получалось с мотоциклами и есть какой нибудь хитрый секрет?

 

Если диоды постоянно перемаргиваются, значит к адаптеру никто не обращается. Настраивайте ISTA/EDIABAS

 

В том и фокус что настроено как в инструкциях в том числе в этой теме. Ediabas и Ista установлены. Порт правильный в Ediabas прописан. И режим OBD:STD + USB. Есть какая нибудь утилита для проверки работоспособности ediabas? Чтобы можно было точно понять что шнурок завелся ? Windows10 X64 может чудить/не давать подключаться? Ista мартовская этого года.

 

Может надо смотреть OBD.ini в папке ISTA?

 

Новая ISTA-D не вяжется с K-D-Can, у меня не вышло. Версию завтра посмотрю.

 

На днях только смотрел машину через DiaLink. Пришлось поправить OBD.ini именно в папке Рейнгольда. Да, текущую дату тоже пришлось отмотать

 

В папке рейнгольда/ediabas/obd.ini нет совсем после установки. Пробовал и копировать его туда. И целиком ediabas туда копировать. Бесполезно. Дату отматывать не пробовал. Вроде лицензию отломанную и так съело.

 

Rheingold\TesterGUI\bin\Release\...