Daewoo Nexia 1,5. Плавают обороты, богатая смесь.

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Нексия 1,5 1998. Без ДК. Плавают обороты, богатая смесь, троит, на горячую крутит как будто бы раннее зажигание, отключаю шланг ДАД работает лучше подключаю обратно, отключаю разъем ДПДЗ обороты увеличиваются работает ровно. Свечи новые, ВВ провода новые, бензонасос новый. Давление топлива в норме. Заранее благодарю.

 

ogerc, Данные есть какие либо, а лучше относящиеся к проблеме?

 

Давление во впускном коллекторе 50-77 КПа, температура воздуха во впускном коллекторе 25 гр., УОЗ -10.9, длительность импульса впрыска 5.0 мс, соотношение воздух/топливо 14.6, ТОЖ 78

Добавлено через 3 минуты

ДАД брал на авторазборе поставил результат 0

Добавлено через 8 минут

Компрессия во всех цилиндрах 12

 

Метки на месте? Подсос? Инжектора как?

 

абсолютное давление слишком высокое. Смотрим ДАД, фазы, наполнение (лишний воздух, лишнее топливо, большее противодавление), фактический УОЗ.

 

Метки на месте, форсунки новые, попробую ДАД купить новый

 

Для его исключения просто отключите его(разъем), будут, ли , изменения. Не менялся до проблемы распредвал?

 

Разъем отключаю двигатель глохнет, распредвал говорят не меняли

 

А если заводить при отключенном разъеме ДАД?
Осцилку с ДАД не снимали?

 

Заводится и глохнет осцилку ДАД сниму

 

Что пропадает, когда глохнет?
Если чуть поднять обороты, все равно глохнет?

 

Если нажимать на газ не глохнет

Добавлено через 2 минуты

Причина вышеизложенная может быть из-за бегунка?

 

ogerc,Проверьте фактический УОЗ стробоскопом или мотортестером.
Бывает у них , то ли муфта на распредвале , то ли в трамблёре съезжает, - соответственно смещается опорный сигнал ДПКВ со всеми вытекающими. Можно трамблёр покрутить для выяснения...

 

Бегунок не прозванивается

 

ogerc, обычно бывает из-за коммутатора зажигания.

 

Если есть регулятор со уделить пристальное внимание ему и разъёму. Стоит на крыле с пасажирской стороны.

 

[QUOTE=sotovik;1129674]Если есть регулятор со уделить пристальное внимание ему и разъёму. Стоит на крыле с пасажирской стороны.[/QUВозможно нет

Добавлено через 13 минут

Где можно найти схему подключения шлангов рециркуляции то есть от ДАД до ресивера и т.д.

 

Если глючит СО потенциометр или его разъем, видно было бы через переменную "Выходное напряжение датчика кислорода", которая прыгала бы вместо того, чтобы оставаться неизменным во всех режимах работы двигателя.

 

Выходное напряжение датчика кислорода постоянно держится 4 мв.

 

Вот где собака зарыта.
4 мВ очень мало.
Крутите по часовой стрелке до 600-650 мВ.
Если RCO исправен, работа движка нормализуется.

 

Может пригодится?

 

Штекер СО потенциометра нашел а датчика нет

Добавлено через 25 минут

Р5-2-СО-потенциометр (1.5 л. двиг. с МСВГ) Что такое МСВГ?

 

Расположен на колесной арке, под корпусом воздушного фильтра.

 

Его фото.

 

Датчика нет придется купить?

Добавлено через 34 минуты

На ЭБУ шел прогнивший провод заменил работает нормально, ошибка октанкорректора

Добавлено через 1 час 52 минуты

Всех благодарю