Типовые параметры Gazel Cummins E4 - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Типовые параметры Gazel Cummins E4

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для FAQ Bot offline

    FAQ Bot Admin

    Регистрация:
    01.04.2001
    Сообщений:
    303
    #1 FAQ Bot, 07.12.2019 23:31
    Режим "Включено зажигание"

    SPN_986 Требуемый процент скорости вращения вентилятора 0,0 %
    SPN_558 Переключатель педали газа 1 низких оборотов холостого хода Отпущена
    SPN_559 Переключатель сброса педали газа Выкл.
    SPN_1437 Статус ограничения скорости движения Выкл.
    SPN_91 Положение педали газа 1 0,0 %
    SPN_92 Процент нагрузки двигателя при текущей скорости 4 %
    SPN_3357 Процент крутящего момента двигателя от реального максимального допустимого 15,6 %
    SPN_899 Режим крутящего момента двигателя другое
    SPN_4154 Доп. момент двигателя в % от опорного 0.625 %
    SPN_512 Крутящий момент двигателя определяемый водителем 9 %
    SPN_513 Реальный крутящий момент двигателя 1 %
    SPN_190 Обороты двигателя 0 об/мин
    SPN_1483 Адрес источника устройства управления для управления двигателем 0
    SPN_1675 Режим запуска двигателя нет запроса на старт
    SPN_2432 Определенный двигателем крутящий момент 0 %
    SPN_2659 Расход по массе системой повторного дожигания выхлопных газов 0,00 кг./ч.
    SPN_132 Расход по массе воздуха через впускное отверстие двигателя 0,00 кг./ч.
    SPN_3558 Стандарт набора данных кривой крутящего момента двигателя (AETC) SAE J1995
    SPN_3559 Количество точек данных кривой крутящего момента двигателя (AETC) 15
    SPN_3560 Значение скорости вращения по кривой крутящего момента двигателя (AETC) 0 об/мин
    SPN_3561 Значение крутящего момента по кривой крутящего момента двигателя (AETC) 0 Н*м
    SPN_3543 Режим работы двигателя Стоит
    SPN_626 Включение устройства 1 при старте двигателя start enable OFF
    SPN_2899 Конфигурация устройства 1 при старте двигателя electric inlet air heater installed
    SPN_2898 Конфигурация устройства 1 при старте двигателя no start enable device 2 installed
    SPN_2795 Позиция привода 1 двигателя с турбонаддувом переменной геометрии 0,0 %
    SPN_1209 Давление выхлопных газов 0,000 кПа
    28 SPN_1242 Мгновенная расчетная мощность торможения 0,0 кВт
    29 SPN_1176 Давление на входе компрессора 1 двигателя с турбонаддувом 100,344 кПа
    SPN_1136 Температура ЭБУ двигателя 10,47 °C
    SPN_412 Температура системы рециркуляции выхлопных газов 0,00 °C
    SPN_1033 Общее время работы ЭБУ 1841,30 ч
    SPN_1028 Всего топливо израсходовано двигателем с PTO 0,0 л
    SPN_1029 Средний расход топлива за поездку 1924,60 л/ч
    SPN_1001 Топлива использовано за поездку 2045,0 л
    SPN_1002 Топлива использовано при движении за поездку с PTO 0,0 л
    SPN_1003 Топлива использовано без движения за поездку с PTO 0,0 л
    SPN_1004 Топливо использовано при активной PTO 298,0 л
    SPN_1005 Топлива использовано за поездку (жидкое) 34,5 л
    SPN_1006 Экономичность топлива за поездку (жидкое) 30,053 км/л
    SPN_975 Расчетная скорость вентилятора 0,0 %
    SPN_977 Состояние управления вентилятором Fan off
    SPN_166 Расчетная мощность двигателя 96,0 кВт
    SPN_917 Общее пройденное расстояние (высокое разрешение) 61456,95 км
    SPN_918 Пройденное расстояние одной поездки (высокое разрешение) 61459,90 км
    SPN_157 Измеренное давление форсунки топливной магистрали 1 0,160 МПа
    SPN_236 Всего израсходовано топлива 147,5 л
    SPN_235 Общее время на холостых оборотах 212,05 ч
    SPN_514 Номинальное трение - в процентах крутщего момента 2 %
    SPN_515 Желаемые обороты двигателя 1300 об/мин
    SPN_519 Желаемая коррекция несимметрии рабочей частоты вращения двигателя 125
    SPN_2978 Паразитические потери двигателя - в процентах крутщего момента 126 %
    SPN_244 Километраж поездки 61459,9 км
    SPN_245 Общее пройденное расстояние 61456,9 км
    SPN_188 Обороты двигателя, (холостой ход) точка 1 750 об/мин
    SPN_539 Крутящий момент двигателя, (холостой ход) точка 1 31 %
    SPN_528 Обороты двигателя, точка 2 4100 об/мин
    SPN_540 Крутящий момент двигателя, точка 2 26 %
    SPN_529 Обороты двигателя, точка 3 500 об/мин
    SPN_541 Крутящий момент двигателя, точка 3 31 %
    SPN_530 Обороты двигателя, точка 4 1400 об/мин
    SPN_542 Крутящий момент двигателя, точка 4 42 %
    SPN_531 Обороты двигателя, точка 5 700 об/мин
    SPN_543 Крутящий момент двигателя, точка 5 31 %
    SPN_532 Обороты двигателя, (повышенный холостой ход) точка 6 4500 об/мин
    SPN_544 Относительный крутящий момент двигателя 600 Н*м
    SPN_534 Максимальное время превышения скорости оборотов двигателя 0,2 с
    SPN_535 Нижний запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 700 об/мин
    SPN_536 Верхний запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 1440 об/мин
    SPN_537 Нижний запрошенный предел области регулирования момента двигателя 0 %
    SPN_538 Верхний запрошенный предел области регулирования момента двигателя 42 %
    SPN_1712 Верхний расширенный запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 4500 об/мин
    SPN_1794 Момент инерции двигателя 0,476 кг*м2
    SPN_593 Остановка двигателя на ХХ - остановка двигателя Нет
    SPN_594 Остановка двигателя на ХХ - режим тревоги водителя Inactive
    SPN_592 Остановка двигателя на ХХ - переполнение таймера Inactive
    SPN_590 Остановка двигателя на ХХ - состояние таймера Inactive
    SPN_591 Остановка двигателя на ХХ - функция таймера Enabled in calibration
    SPN_985 Переключатель вентилятора высокого давления кондиционера Pressure high, fan may be engaged
    SPN_1081 Лампочка ожидания запуска двигателя Выкл.
    SPN_1111 Система защиты двигателя - конфигурация Disabled in calibration
    SPN_74 Максимальный предел ограничения скорости 150 км/ч
    SPN_87 Максимальный предел установки скорости круиз-контроля 140 км/ч
    SPN_88 Минимальный предел установки скорости круиз-контроля 48 км/ч
    SPN_110 Температура охлаждающей жидкости 45 °C
    SPN_94 Давление подачи топлива 1000 кПа
    SPN_100 Давление масла двигателя 0 кПа
    SPN_111 Уровень охладителя двигателя 100,0 %
    SPN_84 Скорость автомобиля (дтчики колес) 0,000 км/ч
    SPN_595 Круиз контроль Cruise control switched off
    SPN_596 Переключатель включения круиз-контроля Cruise control enabled
    SPN_597 Переключатель тормоза Brake pedal released
    SPN_598 Переключатель сцепления Clutch pedal released
    SPN_599 Переключатель установки (SET) круиз контроля Cruise control activator not in the position “set”
    SPN_600 Переключатель замедления (DECELERATE) круиз контроля Cruise control activator not in the position “coast”
    SPN_601 Переключатель возобновления (RESUME) круиз контроля Cruise control activator not in the position “resume”
    SPN_602 Переключатель ускорения (ACCELERATE) круиз контроля Cruise control activator not in the position “accelerate”
    SPN_86 Установленная скорость круиз-контроля 0 км/ч
    SPN_976 Состояние регулятора механизма отбора мощности Не доступно
    SPN_527 Состояние круиз-контроля Off/Disabled
    SPN_966 Переключатель режима тестирования двигателя Выкл.
    SPN_183 Расход топлива 0,00 л/ч
    SPN_184 Мгновенная экономия топлива 0,000 км/л
    SPN_185 Средняя экономия топлива 7,551 км/л
    SPN_108 Барометрическое давление 100,0 кПа
    SPN_102 Давление во впускном коллекторе 1 0 кПа
    SPN_105 Температура во впускном коллекторе 1 33 °C
    SPN_168 Напряжение батареи/вход питания 1 12,90 В
    SPN_97 Индикатор воды в топливе Нет


    Режим ХХ

    SPN_986 Требуемый процент скорости вращения вентилятора 0,0 %
    PN_558 Переключатель педали газа 1 низких оборотов холостого хода Отпущена
    SPN_559 Переключатель сброса педали газа Выкл.
    SPN_1437 Статус ограничения скорости движения Выкл.
    SPN_91 Положение педали газа 1 0,0 %
    SPN_92 Процент нагрузки двигателя при текущей скорости 20 %
    SPN_3357 Процент крутящего момента двигателя от реального максимального допустимого 8,4 %
    SPN_899 Режим крутящего момента двигателя Рег. низких оборотов (норм. режим)
    SPN_4154 Доп. момент двигателя в % от опорного 0.125 %
    SPN_512 Крутящий момент двигателя определяемый водителем 8 %
    SPN_513 Реальный крутящий момент двигателя 10 %
    SPN_190 Обороты двигателя 714 об/мин
    SPN_1483 Адрес источника устройства управления для управления двигателем 0
    SPN_1675 Режим запуска двигателя старт запрещен - двигатель работает
    SPN_2432 Определенный двигателем крутящий момент 10 %
    SPN_2659 Расход по массе системой повторного дожигания выхлопных газов 15,00 кг./ч.
    SPN_132 Расход по массе воздуха через впускное отверстие двигателя 56,25 кг./ч.
    SPN_3558 Стандарт набора данных кривой крутящего момента двигателя (AETC) SAE J1995
    SPN_3559 Количество точек данных кривой крутящего момента двигателя (AETC) 15
    SPN_3560 Значение скорости вращения по кривой крутящего момента двигателя (AETC) 0 об/мин
    SPN_3561 Значение крутящего момента по кривой крутящего момента двигателя (AETC) 0 Н*м
    SPN_3543 Режим работы двигателя Рабочий
    SPN_626 Включение устройства 1 при старте двигателя start enable OFF
    SPN_2899 Конфигурация устройства 1 при старте двигателя electric inlet air heater installed
    SPN_2898 Конфигурация устройства 1 при старте двигателя no start enable device 2 installed
    SPN_2795 Позиция привода 1 двигателя с турбонаддувом переменной геометрии 0,0 %
    SPN_1209 Давление выхлопных газов 0,000 кПа
    SPN_1242 Мгновенная расчетная мощность торможения 0,0 кВт
    SPN_1176 Давление на входе компрессора 1 двигателя с турбонаддувом 100,313 кПа
    SPN_1136 Температура ЭБУ двигателя 11,16 °C
    SPN_412 Температура системы рециркуляции выхлопных газов 0,00 °C
    SPN_975 Расчетная скорость вентилятора 0,0 %
    SPN_977 Состояние управления вентилятором Fan off
    SPN_166 Расчетная мощность двигателя 96,0 кВт
    SPN_157 Измеренное давление форсунки топливной магистрали 1 42,297 МПа
    SPN_514 Номинальное трение - в процентах крутящего момента 8 %
    SPN_515 Желаемые обороты двигателя 1300 об/мин
    SPN_519 Желаемая коррекция несимметрии рабочей частоты вращения двигателя 125
    SPN_2978 Паразитические потери двигателя - в процентах крутящего момента 126 %
    SPN_244 Километраж поездки 61459,9 км
    SPN_245 Общее пройденное расстояние 61456,9 км
    SPN_188 Обороты двигателя, (холостой ход) точка 1 750 об/мин
    SPN_539 Крутящий момент двигателя, (холостой ход) точка 1 31 %
    SPN_528 Обороты двигателя, точка 2 4100 об/мин
    SPN_540 Крутящий момент двигателя, точка 2 26 %
    SPN_529 Обороты двигателя, точка 3 500 об/мин
    SPN_541 Крутящий момент двигателя, точка 3 31 %
    SPN_530 Обороты двигателя, точка 4 1400 об/мин
    SPN_542 Крутящий момент двигателя, точка 4 42 %
    SPN_531 Обороты двигателя, точка 5 700 об/мин
    SPN_543 Крутящий момент двигателя, точка 5 31 %
    SPN_532 Обороты двигателя, (повышенный холостой ход) точка 6 4500 об/мин
    SPN_544 Относительный крутящий момент двигателя 600 Н*м
    SPN_534 Максимальное время превышения скорости оборотов двигателя 0,2 с
    SPN_535 Нижний запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 700 об/мин
    SPN_536 Верхний запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 1440 об/мин
    SPN_537 Нижний запрошенный предел области регулирования момента двигателя 0 %
    SPN_538 Верхний запрошенный предел области регулирования момента двигателя 42 %
    SPN_1712 Верхний расширенный запрошенный предел области регулирования скорости двигателя 4500 об/мин
    SPN_1794 Момент инерции двигателя 0,476 кг*м2
    SPN_593 Остановка двигателя на ХХ - остановка двигателя Нет
    SPN_594 Остановка двигателя на ХХ - режим тревоги водителя Inactive
    SPN_592 Остановка двигателя на ХХ - переполнение таймера Inactive
    SPN_590 Остановка двигателя на ХХ - состояние таймера Active
    SPN_591 Остановка двигателя на ХХ - функция таймера Enabled in calibration
    SPN_985 Переключатель вентилятора высокого давления кондиционера Pressure high, fan may be engaged
    SPN_1081 Лампочка ожидания запуска двигателя Выкл.
    SPN_1111 Система защиты двигателя - конфигурация Disabled in calibration
    SPN_74 Максимальный предел ограничения скорсти 150 км/ч
    SPN_87 Максимальный предел установки скорсти круиз-контроля 140 км/ч
    SPN_88 Минимальный предел установки скорсти круиз-контроля 48 км/ч
    SPN_110 Температура охлаждающей жидкости 46 °C
    SPN_94 Давление подачи топлива 1000 кПа
    SPN_100 Давление масла двигателя 300 кПа
    SPN_111 Уровень охладителя двигателя 100,0 %
    SPN_84 Скорость автомобиля (датчики колес) 0,000 км/ч
    SPN_595 Круиз контроль Cruise control switched off
    SPN_596 Переключатель включения круиз-контроля Cruise control enabled
    SPN_597 Переключатель тормоза Brake pedal released
    SPN_598 Переключатель сцепления Clutch pedal released
    SPN_599 Переключатель установки (SET) круиз контроля Cruise control activator not in the position “set”
    SPN_600 Переключатель замедления (DECELERATE) круиз контроля Cruise control activator not in the position “coast”
    SPN_601 Переключатель возобновления (RESUME) круиз контроля Cruise control activator not in the position “resume”
    SPN_602 Переключатель ускорения (ACCELERATE) круиз контроля Cruise control activator not in the position “accelerate”
    SPN_86 Установленная скорость круиз-контроля 0 км/ч
    SPN_976 Состояние регулятора механизма отбора мощности Не доступно
    SPN_527 Состояние круиз-контроля Off/Disabled
    SPN_966 Переключатель режима тестирования двигателя Выкл.
    SPN_183 Расход топлива 0,25 л/ч
    SPN_184 Мгновенная экономия топлива 0,000 км/л
    SPN_185 Средняя экономия топлива 7,551 км/л
    SPN_108 Барометрическое давление 100,0 кПа
    SPN_102 Давление во впускном коллекторе 1 0 кПа
    SPN_105 Температура во впускном коллекторе 1 29 °C
    SPN_168 Напряжение батареи/вход питания 1 13,75 В
    SPN_97 Индикатор воды в топливе Нет
     
  2. Прошивки Bosch ME7.4.5 Peugeot - Citroen от ©Art PRO
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +4.