Daewoo Nexia 1,6 16 кл ошибка Р0351

По лампам...замечал только не глохнущий двигатель

 

Не глохнувший недавно был 2012 г.в. После замены контактной группы глохнет штатно.

А документ, кстати, по ошибке 352 (351 не нашел упоминания) и это рабочий отчет, в котором предполагается, делаются оговорки, и что это возможно так. Хотя практически получается, что помогает.

 

От себя добавлю, что так переделали машин семь, пока возвратов не было, а так плясок было предостаточно, и с катушками и жгутами, ничего не помогало.

 

Хоть не верю в это, но все же попробую

giv29, спасибо

 

Не слова о таких действиях не было

Добавлено через 2 минуты


а лампы местами мы действительно меняем когда автомобиль не глохнет при выключение зажигания
Д а ипро последние две нексии которые были с 0351 не вернулись,вылечил так,поджал контакты на фишке КЗ 1-2 ина всякий случай на фишке 3-4

 

трижды за две недели подъезжала нексия 16кл 12год.две ошибки 0351.0352.катушки менять не стал потому как не троит не дергается ну и не стал трогать их.думаю если сразу две ошибки по двум катушкам ,значит что то общее у них.ну например питание от зажигания.полез в блок предохр.вытащил блок,завел машину.при шевелении проводов за блоком ,двигатель"взбрыкнул",но не заглох,тут же вылезли две ошибки 0531.0532,отрезал провода от предохранителя на ЭБУ.поставил другую фишку...неделя полет нормальный пока

 

не буду спорить с великими мастерами.но...клиент жаловался ,что ошибка загоралась.после того как долго крутил стартером,но машина не заводилась.после того как вырезал злосный предохранитель,машина не завелась один раз(со слов кл-та)но ошибка не появилась.Можно предположить что например падени е напряжения было ,при прокрутке стартером,при плохом контакте+при работе вибрация.опять пропадание напряжения...

 

Интересная тема!!! так как встречал подобные машины...
Могу предложить теорию (как приедет такая машина поэкспериментирую и отпишусь):

Итак факты которые есть:
1. Не глохнет - из-за лапочки.
2. Ошибка обрыв катушки - ЭБУ не видит тока в катушке.
3. О котором не сказано: при выключении зажигания лампочка Гены светится...

Так вот: через эту лампочку в момент выключения зажигания поступает питание в цепь зажигания (на 15 провод) от еще крутящегося генератора (об этом свидетельствует лампочка генератора), ЭБУ еще не понял что зажигание выключено, а получить ток насыщения катушек невозможно, вот отсюда скорей всего и ошибка...

Если приедет такая машина сделаю доработку: добавлю диод в цепь лампочки под капотом, а лампочки менять геморойно...

Просю меня не пинать...

 

Короче приезжала...
Две ошибки в памяти, стер...
Нехитрыми манипуляциями посадил свежие ошибки по обеим катушкам. Сделал дорабтку, как и писал выше с диодом...
Ошибка не появились...
Так что направление правильное.

Всем удачи!

 

Эксперимент прошёл удачно, замена лампочек помогает!

 

Я противник замены лампочек!
Ибо ток возбуждения генератора уменьшается! родная лампочка 3 вата, а меняете на 1,2 вата (если память не врет, по мощности лампочек)...
Установка диода правильнее, посмотрите схему Хундая акцента или подобного...

 

Хорошо, что тему давно читал. Позавчера была daewoo, nexia, p0351, p0352. При шевелении жгута ниже катушек на двигателе падали обороты и слышны были пропуски. Вскрыл жгут, там обжимка с экрана провода на управление катушкой и чёрный провод с белой полосой. Пропаял- проблема ушла (машина старая)

 

Так в том и дело, что они были новые, нареканий на работу машины нет...

Кстати, так никто и не спросил, как посадить ошибку: поднимаем обороты до 5000 и выключаем зажигание, потом смотрим результат...

 

Ребят, ну а если такая беда:
Временами на горячую не заводится, крутит во всю, а не заводится. Постоит минут 10 остынет чуть, потом с трудом заводится(долго крутится стартер) и загорается чек с ошибкой Р0351 и Р0352...
явно же, что не исправно что-то? Хотя не троит и никаких признаков не выказывает...

 

Я извиняюсь, эта ошибка сохраняется в памяти? У меня случилась вот такая ситуация: после старта (возможно заглохла при трогании) нексии 2012 16V загорелся чек, но едет норм., скидывание клеммы акумулятора чек не погасило, НО! Постояла ночь машина (аккумулятор не отключал на ночь), наутро завожу - чек погас. Через пол-года (аккумулятор в том числе снимался надолго) купил elm327 - считываю - нет сохранённых ошибок. Это была ошибка длительности прокрутки стартера, или что-то другое? Ошибки (все/не все) сохраняются в памяти при снятии аккумулятора?

 

Значит и нет проблем. Разве не так? Ведь вы для этого взяли ЕЛМ. Вот только интересно, как вы будет им адаптацию ДПКВ делать?

 

ЕЛМ-кой можно делать адаптацию ДПКВ.
Ошибки желательно прочитать по заводскому протоколу, а не по стандарту ОБД-2.

 

Какой программой, в лс если можно?
Так то есть чем это делать, обычно использую ДСТ12. Елм валяется...

 

Я уже выкладывал http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=64638&page=2
пост №27...

 

Сергей 816,спасибо

 

Здравствуйте, вопрос к Батыру: на шевроле авео( 2008, D42) такая же проблема (неудачный старт или глушишь на 4000 об.), выскакивают две ошибки Р0351 и Р0352 поясните экран с КЗ по всему жгуту срезать, или можно перекусить его вход в ЭБУ. (перекусил не помогло).

 

интересная тема

 

Да парень приехал ко мне с двумя запасными катушками (новыми), говорит год назад купил авто (его первая машина, сам ботаник), чек периодически выскакивает, прежний владелец заверил, "ЭТ НОРМАЛЬНО", ездил на две диагностики, как результат купил две катушки, вот до меня доехал )))

 

Экран подключен с обоих сторон к массе, и у катушек, и у эбу. Может потому и глюк этот?

 

Лампа за несколько лет высушила пластик, он стал чрезвычайно хрупким, как мел. При съеме, естественно, раскрошился, и не держатся лампочки. Образовалась дыра.

Смысл данного поста - сообщить о прецеденте, что такое случается, и вины мастера нет.

 

Всем привет. Извиняюсь что в этой теме пишу, не могу пока открывать тему. Вобщем суть такая, авто нексия ,газ-бензин, после замены ГРМ выскачила ошибка p00300 , пропуски в нескольких цилиндрах. Диагностика через Elm327. Куда капать?

 

В сторону адаптации ДПКВ.

 

Есть два сканера, макси дас 780 не смог зайти в Нексию, ее просто нет, и лаунчер 431 мастер, с ним можно сделать адаптацию?

 

У меня нет ни того ни другого. Сами посмотрите, есть там эта функция или нет.

 

Если только у Вас ЭБУ mr140 .