блок СОАТЭ 302 Калибровка ДМРВ

Всем привет.
не могу разобраться как откалибровать ДМРВ на СОАТЭ 302 на Газели. Установил китайский ДМРВ Стартвольт, параметры с родным не совпадают , расход воздуха повышен. как оптимизировать расход воздуха. На микас 7.1 всё понятно, но микас неисправен.
Какую программу использовать для калибровки прошивки. Пробовал Auto3deditor - не могу найти такого параметра.
Помогите кто знает.

 

Надо поставить норм дмрв, и не мучится это раз. Второе, расход иногда завышен даже при исправном дмрв, но неисправном железе.

 

Это не ДМРВ, это имитация ДМРВ.

 

Согласен. Вот только стоимость родного дмрв равна стоимости бу двигателя))) проще переделать на бош. На микасе всё хорошо калибруются, но микас дурит. Поэтому хочу разобраться с этим.
Где что продается и что надо я знаю. Надо победить что есть. Даже расходомер воздуха купил)))
Но больше денег в это г...но вкладывать не хочу. ЗМЗ 405. Лежит в огороде м21 , ждёт своего часу

 

Это дмрв, только на другой элементной базе и малость с другими характеристиками. В дмрв нет ничего сложного что бы его имитировать.

 

Как в том анекдоте: толстый чувак говорит доктору: когда я на ней лежу, она задыхается
Доктор: ну пусть она ляжет на тебя
Чувак: тогда я задыхаюсь
Доктор: ну боком попробуйте
Чувак: тогда я не достаю...



fikhtner, Тогда ездить на велосипеде...
В какой "конторе" трудитесь? Если не секрет?

 

Правда? Гениальный вывод.

PS: инженеры в том же Bosch десятилетиями бьются над совершенствованием конструкции. Идиоты, ей богу. Ведь в этом нет ничего сложного.

Невозможно заставить мёртвого танцевать твист.

 

Разберусь на чем ездить. В KBR тружусь.
Почему то комментариев много, а по делу ноль.

 

По-моему конструкция стара как этот мир, там нет ни чего нового, а стараются они над тем как сэкономить. Если вы в теме , посмотрите на характеристики датчиков начиная от старых к новым

 

Эт почему же? Очень даже возможно. На микасе 7.1 всё прекрасно получается. Вот с СОАТЭ разобраться пытаюсь.
Почему то из всех нормальных производителей ЗМЗ выбрал saab.

 

А сааб каким боком к дмрв?

 

Ну так если бы было все просто, то дмрв ваш работал. А статистика показывает что они не работают, хотя что рассматривать как работу, просто то что он работает, и то как он считает расход правильно...

 

fikhtner, Марку ДМРВ укажи

 

Он работает. Только нужно калибровать прошивку под него.можно любой поставить. Если бы собирался ездить на этом движке, то купил бы оригинальный датчик возможно. Но двигатель буду менять на дизельный, ибо наигрался уже с бензином многолет назад. Просто вариантов не было. А пока надо как то чтоб работал. Да и интерес к эксперименту есть.

 

В первом сообщении писал, но что это меняет?

 

Плохо ищете.
Не найдёте - RCOK и RCOD пробуйте крутить.
Но так-то народ прав на 1000%: Ваш ДМРВ не ДМРВ, а муляж. Мало того, что у него характеристика абы какая, так ещё и плывёт от времени, от нагрева, от погоды, от настроения...

 

Первый дельный совет! Спасибо RCOD есть такой параметр. На микасе откалибровал: и заводится с полоборота и едет как надо, да вот только глючит его местами. СОАТЭ заводится плохо и не едет. Надо калибровать дмрв. Из магазина без калибровки - согласен не то. Тут либо оригинал , либо перекалибровывать под бош. Там ценник вроде гуманнее.
По уму через какое-то время и оригинал надо калибровать. Мыж просто выкидываем с повышением расхода, а ценник его ой как кусается. Рублей 20 наверное сейчас. Я уже вложил в этот двигатель 2 его стоимости, просто хочу добить недочёты, а потом всё равно сниму и поставлю M21.

 

Чисто для эксперимента: - сделать регулируемый байпас ДМРВ (как на старых машинах) и подогнать расход под нужный (если конечно железо исправно.

На каком принципе работает? Тоже свой ЭБУ ему нужен или независимый? Если независимый, то соединить оба ДМРВ последовательно и откорректировать по купленному как по эталону. Можно и пылесос использовать.
Но это если есть жилка экспериментатора.

 

Такой вариант тоже рассматривал. Можно попробовать делитель поставить. Но линейность характеристик с оригиналом может быть разной. Поэтому надо править согласно реальных замеров.

 

fikhtner, ДМРВ не участвует в запуске.

 

"Заводится" - я подачу ещё крутил. Возможно и не участвствует. На первом цикле точно. Там просто льёт вкучу. А вот дальше???......
И не могу понять где уменьшить количество топлива при запуске.
Если не участвует, то машина нормально должна заводится.. на микасе настройка дмрв идёт с 0 оборотов.

 

fikhtner, Иногда, исходя от степени убитости, вообще без него, в аварийном режиме, работает лучше))

 

Согласен. Но жрет как сволочь.

 

Ну не добьешься ты результата, на убитом ДМРВ, причем проявления могут быть очень разнообразными. Вот лежит у меня ДМРВ: заводится отлично, на холостых работает, но в нагрузке до средних оборотов, педаль проваливается, если добавить, начинает прыгать как лягушка, если утопить педальку больше, едет нормально. В результате клиент купил какой то (не известного производителя за 4 тыр.) и все более\менее устаканилось, но надолго ли и с каким расходом?
Бери осциллограф и снимай показания в динамике, но это только для информации о его работе, если он реально моросит, ты никакими "калибровками" не добьешься нормальной работы, на всем диапазоне оборотов.

 

Был у меня предидущий дмрв Аля Сименс. Купил за 3000- вот тот моросил сразу. Тут честный Китай. Если поковыряться - работает. Но вся проблема поковыряться. Нужно разобраться с програмулиной и настроить .

 

А дальше?)) Дальше вы не понимаете что делаете, отсюда проблемы...

 

Никаких проблем. Проблема с софтиной.
Есть соображения - пишите. Нет - не критикуйте.

 

С такими познаниями в системе управления двигателем вас нельзя подпускать к калибровке прошивки на пушечный выстрел. И да при желании можно и в прошивке СОАТЭ поменять ТАРИРОВКУ, она там есть

 

ДМРВ Сименс в хорошие времена стоил дороже, вы брали откровенную подделку. Люди которые работают плотно с моторами ЗМЗ406, 405 на взгляд отличают оригинал от подделки.

 

Вы наверное академик и всё знаете. Я бы тут не писал , если бы всё знал. Не надо умничать. Если знаете - подскажите. А не знаете так и не пишите. Только вот ведь какая штука то большинство академиков на форумах - диванные. Не обижайтесь. Но так оно выглядит. Я настроил отлично один блок, только вот в нем самом неисправность переводческая. Поэтому хочу исправить старый.